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熱點(diǎn)聚焦:賈躍亭9年堅(jiān)守夢(mèng)成了嗎?FF 91售價(jià)約220萬(wàn)元 全球限量?jī)H300臺(tái)

2023-05-31 19:49:54來(lái)源:新華財(cái)經(jīng)

新華財(cái)經(jīng)北京5月31日電(翟卓)30.9萬(wàn)美元一臺(tái),全球限量?jī)H300臺(tái)......時(shí)隔9年,賈躍亭與定位“超豪華”市場(chǎng)的FF 91 2.0一同歸來(lái),在賺足眼球的同時(shí),延期交付也是市場(chǎng)繞不開(kāi)的討論焦點(diǎn),賈躍亭和FF能否一同穿越至暗時(shí)刻,迎來(lái)絢麗曙光?

站上“AI風(fēng)口” 對(duì)標(biāo)法拉利、邁巴赫?


(資料圖片僅供參考)

5月31日,法拉第未來(lái)(Faraday Future,簡(jiǎn)稱(chēng)FF)在美國(guó)洛杉磯舉行“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動(dòng)。賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist ALLIance 售價(jià)30.9萬(wàn)美元(約合人民幣220萬(wàn)元),全球限量?jī)H300臺(tái),即日起接受 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的全額付款,并重新開(kāi)放線上訂購(gòu)。美國(guó)新用戶可以交付5000美元訂金,中國(guó)新用戶可以交付 50,000 人民幣訂金以加入聯(lián)盟版候補(bǔ)等候名單。

在這之前,賈躍亭開(kāi)通了抖音賬號(hào),IP地址顯示在美國(guó),已擁有超過(guò)80萬(wàn)粉絲,目前共創(chuàng)作了三條視頻,平均點(diǎn)贊量近7w,今早7點(diǎn)半他又更新了一條視頻為FF 91發(fā)布會(huì)預(yù)熱。

“FF是智能電車(chē)時(shí)代下極智科技奢華超級(jí)塔尖市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,又是以法拉利和邁巴赫為代表的傳統(tǒng)超豪華汽車(chē)文明的顛覆者?!?賈躍亭稱(chēng)。

其中,AI基因被其視為主導(dǎo)顛覆的一項(xiàng)重要原因。FF全球CEO陳雪峰表示,從開(kāi)創(chuàng)智能電車(chē)1.0階段蛻變到全AI驅(qū)動(dòng)的2.0階段,F(xiàn)F迎來(lái)了發(fā)展的全新篇章。

據(jù)品牌方介紹,F(xiàn)F 91 2.0擁有頂級(jí)三芯算力引擎:Nvidia Orin X + 2 x Qualcomm 8155p,全球最強(qiáng)通訊力,行業(yè)首創(chuàng)唯一車(chē)內(nèi)3 Modems,Super AP 5Gx3可以同時(shí)支持三個(gè)運(yùn)營(yíng)商,三倍移動(dòng)網(wǎng)速,三倍移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以及最低延時(shí)等。

“第二階段,F(xiàn)F還將在全球首次推出,可支持星際高速互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星通訊選裝套裝,可以達(dá)到全球最快車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)速度:10g 以太網(wǎng)?!盕F相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

延期再現(xiàn)?是“穿越至暗”還是“催”交全款

相比于價(jià)格及設(shè)計(jì),花式延期交付成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。而按照FF此前計(jì)劃,第一批生產(chǎn)的FF 91 Futurist Alliance限量300輛,計(jì)劃于4月初下線,并于4月底交付。然而FF隨后又稱(chēng),新車(chē)交付時(shí)間或推遲到5月底,至如今則再次更改為“分階段交付”方式。

據(jù)媒體報(bào)道,5月31日開(kāi)啟的只是第一階段交付。在這一階段,第一批行業(yè)專(zhuān)家FPO(未來(lái)主義者產(chǎn)品官)將全額支付FF首款量產(chǎn)車(chē)FF 91車(chē)輛的費(fèi)用,以便預(yù)訂車(chē)輛并接受車(chē)輛使用培訓(xùn)。

交付計(jì)劃的第二階段是“FPO共創(chuàng)階段”,屆時(shí)所有FPO將全額支付購(gòu)車(chē)款并將擁有FF 91。而第三階段“全面共創(chuàng)交付”才是FF真正的交付階段,不過(guò)FF并沒(méi)有透露第三階段的具體開(kāi)始時(shí)間,僅指出2023年底之前,F(xiàn)F都將專(zhuān)注于向美國(guó)市場(chǎng)交付FF 91。

有分析人士表示,本次FF所謂的“終極發(fā)布會(huì)”,也并不是普通大眾眼中正式開(kāi)啟交付的儀式,而是“催”第一批用戶交全款的儀式。成立九年來(lái),F(xiàn)F累計(jì)虧損已達(dá)34.35億美元(約合人民幣239.4億元),持續(xù)虧損與資金壓力或也是此次 “催”交全款的主要原因。

“如何穿越人生至暗?唯有心中信念之光火永不熄滅。”在發(fā)布會(huì)上,賈躍亭表示,“成功的道路必然會(huì)有荊棘,會(huì)有淺灘會(huì)有高山,甚至?xí)幸庀氩坏降臑?zāi)難,只要我們擁有鋼鐵般的意志,堅(jiān)定的信念。那些苦難不過(guò)是過(guò)眼云煙,只有遭遇曲折坎坷,經(jīng)歷千錘百煉,才能劈波斬浪到達(dá)成功的彼岸?!?/p>

FF 91 2.0 的上市是FF的階段性勝利,但不斷的延期也是一項(xiàng)繞不過(guò)的現(xiàn)實(shí)話題。未來(lái),F(xiàn)F能否順利改善財(cái)務(wù)狀況,并從法拉利、邁巴赫等超豪華市場(chǎng)分一杯羹,仍需時(shí)間給出最終答案。

編輯:羅浩

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責(zé)任編輯:孫知兵

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