嘟嘟巴士十年深耕,打造算法驅(qū)動(dòng)的AI智能運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)
在人工智能技術(shù)席卷全球的浪潮下,出行行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的變革。硅谷知名投資人Cathie Wood(凱瑟琳?伍德,“木頭姐”)近期發(fā)布的《ARK Big Ideas 2025》報(bào)告指出,AI與自動(dòng)駕駛技術(shù)將重構(gòu)交通生態(tài),到2030年全球無人駕駛出租車市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)10萬億美元。作為中國領(lǐng)先的智慧出行平臺(tái),嘟嘟巴士始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心,通過AI算法與大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),為企業(yè)客戶提供高效、安全、綠色的出行解決方案。
圖1:《ARK Big Ideas 2025》全球無人駕駛出租車市場(chǎng)規(guī)?;蜻_(dá)10萬億美元
AI算法驅(qū)動(dòng)線路規(guī)劃,極大提升運(yùn)力調(diào)度效率
“2小時(shí)內(nèi)輸出完整線路方案,支持超10萬員工規(guī)模,融合路況、天氣、歷史大數(shù)據(jù)的AI預(yù)測(cè)模型等等。這些功能都展示了我們基于算法快速響應(yīng)客戶需求的能力?!编洁桨褪緾TO介紹到。嘟嘟巴士致力于通過AI算法賦能企業(yè)出行效率,借助技術(shù)融合重塑出行生態(tài)。
在智慧班車系統(tǒng)的智能調(diào)度領(lǐng)域,嘟嘟巴士已經(jīng)取得了顯著進(jìn)展。從傳統(tǒng)的“固定路線”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皠?dòng)態(tài)優(yōu)化”,借助AI算法實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵突破。以實(shí)時(shí)避堵功能為例,通過集成地圖軟件API動(dòng)態(tài)避開擁堵路段,全球500強(qiáng)德國知名汽車品牌的員工班車準(zhǔn)點(diǎn)率因此提升至98%。
嘟嘟巴士合作的車隊(duì)供應(yīng)商基于平臺(tái)的線路規(guī)劃能力,實(shí)現(xiàn)了巴士資源的均衡負(fù)荷和高效調(diào)度。通過7×24小時(shí)全天候監(jiān)控突發(fā)狀況并自動(dòng)觸發(fā)備選方案,進(jìn)一步提升車輛運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力分配效率。
揭秘「智能規(guī)劃算法」黑科技,眾多企業(yè)客戶續(xù)簽合作
“我們看到,傳統(tǒng)班車的線路規(guī)劃具有眾多痛點(diǎn),包括人工手動(dòng)線路設(shè)計(jì)的周期長且耗時(shí)耗力,線路設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致班車滿座率低,站點(diǎn)設(shè)置不人性化導(dǎo)致后勤行政人員面對(duì)員工眾多投訴等?!?嘟嘟巴士CTO補(bǔ)充道:“所以智能的線路規(guī)劃算法對(duì)客戶出行體驗(yàn)與企業(yè)降本增效至關(guān)重要。”
通過“數(shù)據(jù)秒級(jí)處理”“AI智能分組”“路徑優(yōu)化引擎”“動(dòng)態(tài)糾錯(cuò)系統(tǒng)”等先進(jìn)的智能規(guī)劃算法,嘟嘟巴士線路的真實(shí)路況時(shí)間誤差小于2%。算法規(guī)劃的線路可以將全程時(shí)長嚴(yán)格控制在50分鐘以內(nèi),比人工規(guī)劃效率提升80%,企業(yè)員工出行滿意度大幅提升。
圖2:嘟嘟巴士智慧班車平臺(tái)系統(tǒng)
2025年2月,基于產(chǎn)品技術(shù)與算法的全面升級(jí)迭代,嘟嘟巴士取得了一系列令人矚目的簽約成果。巴斯夫湛江一體化基地、賽默飛世爾科技等公司的成功簽約,開啟他們與嘟嘟巴士的合作新篇;華為、網(wǎng)易游戲(廣州)、華星光電、北京奔馳等行業(yè)領(lǐng)軍者紛紛選擇續(xù)約,持續(xù)信賴嘟嘟巴士的出行服務(wù)。這些頭部企業(yè)的認(rèn)可,無疑是對(duì)嘟嘟巴士綜合實(shí)力的最佳肯定。
嘟嘟巴士智能調(diào)度平臺(tái),助力出行行業(yè)運(yùn)力優(yōu)化
當(dāng)今時(shí)代,AI技術(shù)呈指數(shù)級(jí)增長,正有力地推動(dòng)著交通領(lǐng)域的重大變革。ARK Invest預(yù)測(cè),到2030年AI計(jì)算性能將提升1000倍以上,自動(dòng)駕駛和智能調(diào)度等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⒂瓉碇卮笸黄啤?/p>
在算法升級(jí)方面,嘟嘟巴士依托DeepSeek大模型優(yōu)化訂單識(shí)別與客服系統(tǒng),大幅提升客戶服務(wù)的響應(yīng)效率。在數(shù)據(jù)賦能方面,通過海量出行數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI模型,嘟嘟巴士實(shí)現(xiàn)了包車動(dòng)態(tài)定價(jià)、出行需求預(yù)測(cè)等系統(tǒng)功能,使企業(yè)出行服務(wù)更加科學(xué)、精準(zhǔn)。
2025年,嘟嘟巴士將推出“智能包車系統(tǒng) 2.0”,著力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)端數(shù)字化與用車需求場(chǎng)景化。未來10年,嘟嘟巴士將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向,基于運(yùn)力大數(shù)據(jù),以算法優(yōu)化出行效率,為行業(yè)提供更高效更智能的綜合解決方案。
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