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新華財經(jīng)東京5月30日電（記者劉春燕 鐘雅）戴姆勒卡車控股公司和豐田汽車周二表示，雙方已達成一項不具約束力的協(xié)議，將合并各自在日本的卡車業(yè)務。

根據(jù)聲明，戴姆勒旗下的三菱扶?？ㄜ嚳蛙嚬竞拓S田子公司日野汽車公司的業(yè)務將合并為一家控股公司，就卡車、客車等商用車的開發(fā)、采購和生產(chǎn)領域進行合作。豐田和戴姆勒卡車將按相同比例持有新的聯(lián)合控股公司的股份。新公司的名稱和所在地、合作的范圍及內(nèi)容等將于今后進一步明確之后公布。

豐田與德國戴姆勒卡車將在被稱為“CASE”技術的車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、共享及服務、電動化等領域加強合作，以加緊開發(fā)碳中和時代所需要的新技術。此外，為增強上述新公司的競爭力，給予其更大支持，豐田與德國戴姆勒卡車還將在氫能源相關技術領域加強合作。

“要想在CASE時代生存下去，日本的商用車事業(yè)與世界規(guī)模相比太小，各公司單打獨斗面臨艱難狀況?！必S田汽車公司社長佐藤恒治當天在記者會上表示，現(xiàn)在不僅需要競爭，更需要大家合作。

日本專家評論說，在物流和運輸領域對全供應鏈去碳化需求呈現(xiàn)快速增長的背景下，由于充電站、加氫點以及運輸線路更具有確定性，商用車正以比乘用車更快的速度轉向電動化。本次豐田與戴姆勒卡車宣布加強技術及經(jīng)營合作對業(yè)界來說是一個新的動向。

編輯：羅浩

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