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欽培吉:“沃爾沃有別人十年都學(xué)不會(huì)的”

2023-04-25 13:05:16來源:今報(bào)在線

此前,沃爾沃在2023 TECH DAY的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,欽培吉就拋出了一句看似極不“沃爾沃”的定論——“新勢(shì)力會(huì)的,我們?nèi)昃蛯W(xué)會(huì)了;我們會(huì)的,新勢(shì)力十年都學(xué)不會(huì)”。而當(dāng)記者問道“沃爾沃有什么技術(shù)是別人十年都學(xué)不會(huì)的?”以及沃爾沃團(tuán)隊(duì)的品牌核心時(shí),欽培吉?jiǎng)t給出了這樣的回答。

欽培吉:我首先說,學(xué)不會(huì)、學(xué)得會(huì)不是向我學(xué),是向所有的傳統(tǒng)企業(yè),向有體系的公司學(xué)習(xí),不是向沃爾沃。我覺得沃爾沃轉(zhuǎn)型比較努力,我們內(nèi)部反應(yīng)比較快捷,同時(shí)還有體系力,這是不錯(cuò)的。為什么有些選手全網(wǎng)崩潰了?因?yàn)樗捏w系被擊潰了。

整個(gè)體系是很困難的事情,很難通過一句話說清楚。到底是什么體系?我們有6個(gè)精益管理體系。這個(gè)就是說客戶自身,從前端就開始收集。傳統(tǒng)企業(yè)對(duì)于質(zhì)量問題的研判全部是通過4S店的及時(shí)輸入來實(shí)現(xiàn)的,一定要及時(shí)在我們的系統(tǒng)上輸入,今天有一個(gè)什么質(zhì)量問題,后臺(tái)全網(wǎng)看,這個(gè)月全國有200張工單都在說同一個(gè)問題,這個(gè)問題很嚴(yán)重了。這個(gè)系統(tǒng)第一數(shù)量低,第二反應(yīng)慢,等傳到研發(fā)猴年馬月了,現(xiàn)在我們是有全網(wǎng)社交媒體監(jiān)控的。

當(dāng)然這個(gè)事情不稀罕,好像很多自主品牌早就在做了,這好歹是一個(gè)巨大的進(jìn)步,你能 知道全網(wǎng)在說你什么。這個(gè)新勢(shì)力很擅長,我們要向他學(xué)習(xí)。但這是個(gè)體系化的工程,不是說今天看了明天不看,這個(gè)監(jiān)控體系是不是在運(yùn)轉(zhuǎn),后面的工單如何派發(fā)給所有部門的?最后卡在哪個(gè)部門?通??ㄔ谌鸬洹?/p>

你要知道這個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn),我知道問題在哪里,他們最后的問題是軟件問題跟不上,那么這個(gè)問題是不是可以解決。你是不是把一部分軟件問題外包到亞太,來迅速解決這個(gè)問題。因?yàn)檐浖芰Φ慕鉀Q根源,都是在印度和中國。

像剛才我講的,如何保證經(jīng)銷商每個(gè)客戶都給你服務(wù)得好?我有一個(gè)朋友說:你上門取車是假的,我下單了一直沒人給我打電話,我約的是10點(diǎn),我到底走不走?我說:你別理他,出門去。這個(gè)朋友出門了,然后一個(gè)小時(shí)之后有人給他打電話說:不好意思,我們今天特別忙,我現(xiàn)在給你打電話能不能來取車?

這種問題都是背后一個(gè)體系漏洞的產(chǎn)生,我去問CRM,他說這種概率發(fā)生只有百分之幾。我說百分之幾,一天多少的客戶進(jìn)店?會(huì)導(dǎo)致什么樣的問題?你如何保證有一個(gè)正確的獎(jiǎng)罰體系,讓他不敢做這樣的事情?這肯定是一個(gè)獎(jiǎng)罰動(dòng)作,而不是你去罵他一頓。很多事情都是大量的體系化在運(yùn)作,永遠(yuǎn)不要相信個(gè)人,靠個(gè)人的熱情是沒用的。

如何維護(hù)我們過渡階段商超店的店長?讓他有成就感,讓他不要因?yàn)槭艽於魇?,整個(gè)人員管理體系是如何設(shè)定的?你要保證經(jīng)銷商付的錢讓他愿意跟著你干,讓他跟我們有品牌榮譽(yù)感,這是體系化工作,不是我每天去巡店。我看我們有些總裁特別愿意去巡店,你不吃不睡能巡幾個(gè)店,來保證客戶團(tuán)隊(duì)的士氣?這不是個(gè)人的行為。

產(chǎn)品本身我們認(rèn)為的過渡,和歐美認(rèn)為的電氣化產(chǎn)品概念完全不一樣,他不認(rèn)為這是過渡,千萬不要以為他們歧視中國市場,他們認(rèn)為這就是一個(gè)全球車,只不過是在新時(shí)代在中國碰壁了。

說的油改電本身,如果按歐美的標(biāo)準(zhǔn)來看這些車沒問題,不存在油改電不油改電的問題。 油改電可能智能化差了一些,這么看車內(nèi)的整個(gè)氛圍會(huì)比較差,可能續(xù)航里程不是我們想的動(dòng)不動(dòng)七八百、六七百這樣的里程,可能是500的水平。但是還是會(huì)有一群消費(fèi)者選擇它。

XC40這個(gè)產(chǎn)品本身也不差,因?yàn)樵跉W洲這就是一款挺火爆的產(chǎn)品。這款產(chǎn)品在泰國賣50多萬,就是XC40純電,而且賣得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),不光是歐美,整個(gè)亞太都賣得不錯(cuò)。

“新勢(shì)力有的,我們?nèi)昃湍軐W(xué)會(huì);我們有的,新勢(shì)力十年也學(xué)不會(huì)。”那不是一句狠話,因?yàn)樵谀瓿醣緛砦揖褪窃谡f這件事情,只不過我說的時(shí)候前面有很多的鋪墊。昨天的場合,不可能跟很多C端消費(fèi)者鋪墊這些東西,說我們體系力是什么別人學(xué)不會(huì),這個(gè)他也沒興趣聽。今天講到現(xiàn)在,就是因?yàn)槟蔷湓?。因?yàn)槲铱磁笥讶芏嗳诵υ捘悖?ldquo;這個(gè)不行”、“就是放狠話”、“你為什么學(xué)習(xí)新勢(shì)力放狠話?”

最后,欽培吉也表示:放狠話是最容易學(xué)的,這有什么不會(huì)說的?但我覺得這個(gè)不是狠話,只是在試圖講道理,只不過有人聽得懂,有人聽不懂而已。

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