8月16日是西藏拉薩至日喀則鐵路通車(chē)十周年。十年來(lái)，拉日鐵路累計(jì)運(yùn)送旅客1429萬(wàn)人次，運(yùn)送貨物524萬(wàn)噸，成為拉薩和日喀則之間的重要橋梁紐帶。

C885次復(fù)興號(hào)列車(chē)從西藏拉薩火車(chē)站駛出，2小時(shí)20分后抵達(dá)日喀則站。拉日鐵路開(kāi)通初期，每天僅有兩對(duì)普速列車(chē)往返于兩地。如今，最多時(shí)每天有5對(duì)復(fù)興號(hào)列車(chē)，為人們提供舒適便捷的交通出行服務(wù)。

在這趟列車(chē)車(chē)廂內(nèi)，乘務(wù)組為旅客們精心準(zhǔn)備了當(dāng)?shù)靥厣腻伹f舞、歌曲和有獎(jiǎng)問(wèn)答等活動(dòng)，共同慶祝拉日鐵路通車(chē)十周年。

藏族姑娘拉姆是拉日鐵路的常客，家住拉薩的她在日喀則一家醫(yī)院工作，幾乎每周都會(huì)往返兩地。

拉姆表示，現(xiàn)在很方便，還可以回趟家休息一天再回來(lái)，也不用太趕，火車(chē)的車(chē)次也有很多。

村民索南普尺是日喀則車(chē)站的保潔隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。在此之前，她一直在外打零工，拉日鐵路修到家門(mén)口后，她實(shí)現(xiàn)了家門(mén)口就業(yè)。

據(jù)了解，拉日鐵路通車(chē)后，像索南普尺一樣依托鐵路實(shí)現(xiàn)家門(mén)口就業(yè)的當(dāng)?shù)馗髯迦罕娺€有300多名。

拉日鐵路全長(zhǎng)251公里，拉薩和日喀則兩地海拔超過(guò)3500米。這條鐵路通車(chē)前，由于公路經(jīng)常受制于高原惡劣天氣影響，一直是“進(jìn)藏難”“出行難”。2014年，拉日鐵路通車(chē)后，拉薩日喀則兩地之間從六七個(gè)小時(shí)的大巴車(chē)程，縮短為兩小時(shí)二十分鐘的火車(chē)車(chē)程。(央視網(wǎng))

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