白云機場:2022年一季度凈利潤虧損收窄 基本符合預(yù)期
白云機場公司公布2022年一季度業(yè)績,期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.39億元,同比增長4.51%;歸母凈利潤虧損0.83億元,虧損同比收窄0.72億元,基本符合我們預(yù)期。
疫情壓制旅客吞吐量,“客改貨”收入持續(xù)提升
受一季度國內(nèi)疫情反復(fù)影響,飛機起降架次和旅客吞吐量下滑明顯。22Q1白云機場共保障飛機起降8.59萬架次,同比減少10.20%;旅客吞吐量846.04萬人次,同比下滑20.44%。但公司持續(xù)強化“客改貨”業(yè)務(wù),加大貨運保障力度,實現(xiàn)貨郵吞吐量50.51萬噸,同比增長8.87%,是公司期內(nèi)實現(xiàn)收入正增長的重要原因。
降本增效,毛利率同比明顯提升
22Q1公司營業(yè)成本同比下降0.71%,同期營業(yè)收入?yún)s同比增長,毛利率1.82%,同比提升5.17個百分點。此外,Q1期間費用同比減少0.13億元。
自21年以來,公司切實壓減成本費用規(guī)模,優(yōu)化成本費用結(jié)構(gòu),不斷提高成本管控要求,降本增效。
二季度疫情擾動仍然較大,免稅協(xié)議談判尚未敲定
進入二季度以來,新冠疫情全國多地散發(fā),客運航班量繼續(xù)低位運行。特別是上海、北京、廣州等核心城市疫情反復(fù),對航空旅客運輸量形成較大壓制。疫情反復(fù)疊加21年同期高基數(shù),預(yù)計公司二季度業(yè)績會出現(xiàn)同比下降。免稅協(xié)議談判方面,公司與中免的補充協(xié)議談判還未最終落地。疫情重創(chuàng)白云機場國際客流量,我們判斷存在免稅租金下調(diào)的可能性。疫情期間公司加大非航空業(yè)務(wù)布局,仍看好公司長期商業(yè)價值。
盈利預(yù)測
受一季度全國疫情反復(fù)影響,航空客運量同比明顯下滑。隨著全國疫情形勢逐漸企穩(wěn),客運量或有所回升。但22年全球和國內(nèi)疫情蔓延狀況仍不明朗,航空客運量的恢復(fù)壓力較大。我們認(rèn)為國際航線22年重啟希望不大,或?qū)⒃?023年逐漸放開,國際客流量有望逐步恢復(fù)。在此局面之下,公司短期內(nèi)航空和非航空性收入都將收到較大壓制,但公司作為華南地區(qū)規(guī)模最大的民用機場,區(qū)位和市場優(yōu)勢依然突出。我們下調(diào)之前對公司2022/2023年凈利潤預(yù)測5.02/13.54億元至-3.96/10.10億元,增加2024年歸母凈利潤預(yù)測為12.36億元,維持“增持”評級。
風(fēng)險提示:全球和國內(nèi)疫情形勢加重,國際航線放開時間不及預(yù)期,資本支出超出預(yù)期;免稅租金收入下降。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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