4月19日晚間，博力威（688345.SH）披露了2021年年度報(bào)告，這也是公司自去年成功登陸科創(chuàng)板后的首份年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，博力威實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22.17億元，同比增長(zhǎng)55%；歸母凈利潤(rùn)1.26億元，同比增長(zhǎng)2%。如不考慮去年非經(jīng)常性損益的影響，公司實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)1.43億元，同比增長(zhǎng)22%。整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)符合市場(chǎng)預(yù)期。

輕型電動(dòng)車用鋰電池是博力威的核心業(yè)務(wù)，去年全年實(shí)現(xiàn)銷售12億元，較2020年增長(zhǎng)88%。據(jù)悉，博力威較早就投入了電動(dòng)兩輪車鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)，并以日韓進(jìn)口小型圓柱電芯的應(yīng)用為主。據(jù)GGII預(yù)測(cè)，2023年全球鋰電二輪電動(dòng)車將達(dá)到3520萬(wàn)輛，2019至2023年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30%，而增長(zhǎng)的主要原因是中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的鋰電二輪電動(dòng)車增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將帶動(dòng)全球市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。海內(nèi)外鋰電二輪電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，輕型鋰電龍頭博力威將充分享受行業(yè)高增和市場(chǎng)份額提升的雙擊。

在海外市場(chǎng)上，博力威已在歐洲電助力自行車及國(guó)內(nèi)外中高端定制電摩市場(chǎng)搶得市場(chǎng)先機(jī)。根據(jù)GGII預(yù)測(cè)，2021年歐洲電助力自行車銷量約490萬(wàn)輛，結(jié)合博力威2021年銷售數(shù)據(jù)計(jì)算，公司占有率約20%。2021年11月，公司獲得德國(guó)萊茵（T V）頒發(fā)的全球首張EN 50604-2016+A1:2021[歐盟輕型電動(dòng)車（LEV）用鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證]T V Mark認(rèn)證證書(shū)，該項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證也將助力公司進(jìn)一步開(kāi)拓歐洲業(yè)務(wù)，深挖海外市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

目前，國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)每年有超過(guò)3000萬(wàn)輛的新增需求，且在“碳達(dá)峰、碳中和”政策導(dǎo)向和電動(dòng)兩輪車新國(guó)標(biāo)的推動(dòng)下，綠色出行風(fēng)潮勢(shì)頭正盛，電動(dòng)二輪車鋰電替代鉛酸電池的進(jìn)程可能加速。博力威作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者將充分受益，打開(kāi)成長(zhǎng)空間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年博力威在國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車用鋰離子電池領(lǐng)域出貨量均排名前三。目前在低速電摩電池領(lǐng)域，博力威的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為星恒、天能等企業(yè)。公司表示，未來(lái)將繼續(xù)優(yōu)化國(guó)內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)雙循環(huán)工作布局，努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)電動(dòng)輕型車用鋰電池市場(chǎng)。

除了核心業(yè)務(wù)輕型電動(dòng)車用鋰電池之外，博力威也緊緊把握住便攜式儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能等全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的強(qiáng)大發(fā)展?jié)摿?，著力打造新的利?rùn)增長(zhǎng)極。據(jù)QYResearch的報(bào)告顯示，2020年全球便攜式儲(chǔ)能電源市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了5.26億美元，預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到53.69億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)28.67%。博力威在儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)上，全年?duì)I收翻倍，達(dá)到1.3億元，首次突破億元水平，較2020年增長(zhǎng)了140%。

截至目前，博力威鋰離子電池組已覆蓋國(guó)內(nèi)外知名的電動(dòng)輕型車、儲(chǔ)能類、消費(fèi)電子客戶，如Prophete、Leader 96、Manufacture Francaise、虬龍科技、小牛電動(dòng)、五羊本田、宗申、愛(ài)瑪科技（603529）、新日股份（603787）、大疆、新寶股份（002705）、Goalzero 等。

除了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)之外，市場(chǎng)也比較關(guān)心博力威成本端的情況。去年由于部分大宗商品價(jià)格漲幅較大，多數(shù)鋰電池企業(yè)都面臨上游成本上升的難題，盈利能力有所承壓。面對(duì)原料供應(yīng)緊張和價(jià)格上漲形勢(shì)，博力威及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，一方面積極與客戶溝通，共同面對(duì)行業(yè)困難；另一方面，持續(xù)強(qiáng)化全球供應(yīng)鏈的整合能力，并持續(xù)加強(qiáng)與核心供應(yīng)商的深度合作，包括與LG新能源、孚能科技等核心或重要供應(yīng)商都達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

營(yíng)業(yè)成本的增加并未阻止博力威大力投入研發(fā)。去年，博力威仍堅(jiān)持進(jìn)一步加大研發(fā)投入、升級(jí)研發(fā)中心，吸收引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，不斷增強(qiáng)在電池領(lǐng)域提供一體化生產(chǎn)與服務(wù)的能力。去年全年公司研發(fā)費(fèi)用總額為9,902萬(wàn)元，同比增加了62.48%；研發(fā)投入占比為4.47%，較上年提升了0.21個(gè)百分點(diǎn)。

與此同時(shí)，募集資金的到位也極大提升了博力威的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。報(bào)告期內(nèi)，公司各募投項(xiàng)目順利進(jìn)行，輕型車用鋰離子電池項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2022年中投入使用?？偼顿Y30億元的電芯與儲(chǔ)能總部基地一期前部分已正式開(kāi)工建設(shè)，其中大圓柱電芯生產(chǎn)線建設(shè)等順利開(kāi)展。

此外，值得注意的是，博力威在發(fā)布年報(bào)的同時(shí)也推出了2022年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃。根據(jù)草案，公司擬授予限制性股票數(shù)量100萬(wàn)股，約占總股本的1.00%，激勵(lì)對(duì)象總?cè)藬?shù)為129人，占2021年底公司員工總數(shù)的5.50%，主要激勵(lì)對(duì)象包括公司董事、高級(jí)管理人員、核心技術(shù)人員等。另一看點(diǎn)為博力威設(shè)立的考核目標(biāo)，要求2022-2025年累計(jì)凈利潤(rùn)分別不低于2/5/9/15億元，也即未來(lái)四年公司凈利潤(rùn)至少需達(dá)到2億、3億、4億、6億元，對(duì)應(yīng)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)47.72%，較高的業(yè)績(jī)目標(biāo)也向市場(chǎng)充分展現(xiàn)了公司管理層的經(jīng)營(yíng)信心。

在高比例、市場(chǎng)化的股權(quán)激勵(lì)推動(dòng)下，博力威核心團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性有望進(jìn)一步增強(qiáng)，也有利于吸引更多人才的加入，助力公司進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)化布局。同時(shí)，在全球輕型鋰電市場(chǎng)前景廣闊的背景下，公司表示將繼續(xù)努力加大輕型電動(dòng)二輪車用鋰電池和便攜及家用儲(chǔ)能電池的研發(fā)和市場(chǎng)投入，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的輕型鋰電龍頭企業(yè)。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 營(yíng)業(yè)收入