江龍船艇落實“雙碳”目標 為船舶裝上“綠色心臟”
隨著生態(tài)文明建設(shè)的加快和碳達峰、碳中和目標的提出,清潔燃料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用正在迎來新的曙光。江龍船艇(300589)(股票代碼:300589)作為行業(yè)領(lǐng)先的高性能船艇品牌,正積極開拓新能源船艇領(lǐng)域,目前已擁有純電、柴電、柴-電混合、甲醇燃料等新能源船艇動力技術(shù),并著手氫燃料船艇的應(yīng)用研究,成為了國內(nèi)率先實現(xiàn)新能源動力船艇產(chǎn)業(yè)化的船艇企業(yè)之一。
純電動力 綠色領(lǐng)航
近日,江龍船艇承建的廣州公交集團40米級/130客位純新能源游船成功下水,這也是江龍船艇為廣州珠江游打造的又一艘新能源客船,對于推動珠江生態(tài)健康發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)旅游交通綠色發(fā)展具有重要的意義。
廣州公交集團40米級/130客位新能源游船
該船為全鋼制結(jié)構(gòu),總長39.32米,型寬11.5米,型深3.2米,采用鋰電池驅(qū)動,Z形全回轉(zhuǎn)舵槳推進,設(shè)計航速18.5km/h。船體上建采用大面積玻璃幕墻,具有開闊的觀光視野,可提供江景游覽、娛樂餐飲、會議招待等服務(wù)。
“珠江王子”號新能源客船
近年來,廣州大力倡導珠江游新能源游船和綠色珠江建設(shè),推動珠江游船電動化。江龍船艇依托粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢及在新能源船艇領(lǐng)域的技術(shù)積累,相繼承建了多個大灣區(qū)新能源船艇項目,目前已成功交付的 “金龍魚(300999)”號(粵港澳大灣區(qū)首艘純電客船)、“珠江王子”號(目前國內(nèi)客位數(shù)最多的純電客船) 等已成為綠色珠江游的新名片,佛山三龍灣50米級/400客位游船、廣州海星50米級/350客位珠江游客船等多艘低碳環(huán)保的新能源客船也正在加緊建造。在一個個項目的建造中,江龍船艇不斷探索和前行,不僅累積了豐富的建造經(jīng)驗和技術(shù),也展現(xiàn)了江龍船艇作為高性能船艇品牌的建造實力。
“金龍魚”號新能源游船
“氫”裝上船 搶占先機
近日,江龍船艇還成功中標中國長江電力(600900)股份有限公司一艘氫燃料動力 船舶建設(shè)項目,將主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。該船為國內(nèi)首艘經(jīng) CCS審圖、檢驗的燃料電池總功率500KW級氫燃料動力船艇,這標志著國內(nèi)氫燃動力船艇產(chǎn)業(yè)化的開始。
氫能源動力巡邏船
作為下一代船用清潔能源,氫燃料具有無污染、效率高 、可循環(huán)利用等優(yōu)勢,在航運業(yè)減排中的作用備受關(guān)注。 江龍船艇近年來加大氫燃料船用動力研發(fā),與業(yè)內(nèi)知名企業(yè)合作成立中山市氫能源船艇研發(fā)中心,全面聚焦氫能源在高性能船艇產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場景。
氫能源船艇研發(fā)中心
此前,江龍船艇自主研發(fā)的甲醇燃料動力船艇也順利完成試航。作為中國首艏甲醇燃料動力船艇,該船填補了我國在甲醇船艇設(shè)計建造領(lǐng)域的空白,對于甲醇燃料在國內(nèi)船艇領(lǐng)域的推廣及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用具有示范性意義。
甲醇燃料動力試驗船
機會終將青睞有備之人,縱觀江龍船艇近年來在新能源船艇領(lǐng)域取得的巨大成績,都離不開敏銳的市場嗅覺和長遠的布局。作為新能源船艇的領(lǐng)先品牌,江龍船艇將持續(xù)加碼研發(fā)與投入,緊抓行業(yè)發(fā)展契機,積極推動產(chǎn)品綠色化、智能化、高端化方向升級,聚焦新能源助力船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
責任編輯:孫知兵
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