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當?shù)貢r間周三（7月13日），烏克蘭糧食出口問題四方會談在土耳其伊斯坦布爾舉行。土耳其、俄羅斯、烏克蘭代表團和聯(lián)合國官員與會，商討如何將滯留在烏克蘭港口的糧食通過海路安全運往國際市場的問題。

在會談開始前，烏克蘭外交部長德米特里·庫列巴表示：“我們距離與俄羅斯達成協(xié)議還有兩步之遙，現(xiàn)在處于最后階段，一切都取決于俄羅斯?！辈贿^其他與會者似乎沒有這么樂觀。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯周二表示，伊斯坦布爾談判的參與者確實在努力工作，但要達成協(xié)議仍有一段路要走。

當?shù)貢r間13日，土耳其國防部長阿卡爾表示，當日在伊斯坦布爾舉行的烏克蘭糧食出口問題四方會談中，俄烏雙方就口岸出入港聯(lián)合管控、保障中轉(zhuǎn)航線航行安全等技術(shù)問題達成一致。此外，各方同意將在伊斯坦布爾建立一個協(xié)調(diào)中心，并將各自派駐代表參與。阿卡爾透露，下周烏克蘭和俄羅斯代表團還將在土耳其再次會面，審查所有細節(jié)后再簽署相關(guān)協(xié)議。

俄羅斯和烏克蘭均是全球重要的糧食供應(yīng)國，俄烏沖突爆發(fā)后，由于俄羅斯海軍封鎖了黑海港口，導(dǎo)致超過2000萬噸糧食滯留在烏克蘭境內(nèi)，無法對外運輸。

烏克蘭嚴重依賴黑海對外出口糧食，作為全球最大的糧食出口國之一，該國在2020-2021年期間出口了4150萬噸玉米和小麥，其中95%以上是通過黑海運輸?shù)摹?/p>

烏克蘭的糧食供應(yīng)中斷后，全球糧食短缺進一步加劇，導(dǎo)致食品價格飆升。因此，聯(lián)合國出面通過土耳其來在俄烏兩國之間斡旋，希望能重啟黑海港口的糧食出口。

根據(jù)外交官此前透露的討論方案細節(jié)，烏克蘭可引導(dǎo)運輸糧食的船只在水雷覆蓋的港口區(qū)域進出，俄羅斯方面在貨物運輸期間?；穑炼湓诼?lián)合國的支持下檢查船只，以減少俄羅斯對運輸武器的擔(dān)憂。

俄羅斯方面表示，該國希望能控制和檢查船只，還要求消除西方制裁帶來的出口障礙，例如航運保險、物流、運輸服務(wù)和銀行業(yè)務(wù)。

俄烏沖突爆發(fā)后，雖然俄羅斯依然能出口糧食，但許多航運公司不愿運送該地區(qū)的糧食，導(dǎo)致俄羅斯很難用上大型船只，所需支付的運費和保險費也大幅上漲。

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