亞馬遜(AMZN.US)周一表示，將在未來五年在全歐洲對(duì)電動(dòng)貨車、卡車和低排放打包樞紐投資超過10億歐元，以加速實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的努力。

該公司表示，這項(xiàng)投資還旨在刺激整個(gè)交通行業(yè)的創(chuàng)新，并鼓勵(lì)更多的電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施建設(shè)。

這家美國電商巨頭表示，這筆投資將使其在歐洲的電動(dòng)貨車車隊(duì)在2025年前從3000輛增加兩倍多，達(dá)到1萬多輛。該公司沒有透露目前歐洲最后一英里快遞車隊(duì)中有多大比例是電動(dòng)的，但表示這3000輛零排放貨車在2021年遞送了超過1億件包裹。

亞馬遜表示，它還希望在未來幾年購買超過1500輛電動(dòng)重型貨車，用于向打包樞紐的“中間一英里”運(yùn)輸。

盡管許多大型物流公司——包括包裹遞送公司聯(lián)合包裹(UPS.US)和聯(lián)邦快遞(FDX.US)——已承諾購買大量零排放的電動(dòng)貨車和卡車，但可供購買的數(shù)量仍然不多。

一些初創(chuàng)公司正在競(jìng)相將電動(dòng)貨車或卡車推向市場(chǎng)，并面臨著來自通用汽車公司(GM.US)和福特汽車公司(F.US)等傳統(tǒng)制造商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。亞馬遜最大的電動(dòng)貨車訂單是向Rivian Automotive Inc (RIVN.US)預(yù)定到2025年的10萬輛汽車。

該公司表示，除了電動(dòng)汽車，它還將在歐洲各地的設(shè)施投資數(shù)千個(gè)充電設(shè)施。該零售商表示，它還將投資將其歐洲“微移動(dòng)”中心網(wǎng)絡(luò)從目前的20多個(gè)城市擴(kuò)大一倍。亞馬遜利用這些位于市中心的樞紐運(yùn)行新的配送方式，包括電動(dòng)貨運(yùn)自行車或步行配送，以減少排放。該公司計(jì)劃到2040年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

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