移動充電機(jī)器人“上崗” 助力解決新能源車充電難題
近日,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),截至2024年11月份,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1235.2萬臺,同比上升49.5%;1月份至11月份,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為375.6萬臺,同比上升23%。此外,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,新能源汽車銷量為1126.2萬輛。換而言之,今年前11個(gè)月,新增充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車銷量的比例(簡稱“樁車增量比”)約為1:3。
“從樁車增量比這一指標(biāo)可以看出,國內(nèi)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與新能源汽車市場的增長存在一定的脫節(jié),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有較大的增長空間。”深圳市高工產(chǎn)業(yè)研究所有限公司(以下簡稱“高工產(chǎn)業(yè)”)相關(guān)人士向記者表示。
在電動汽車補(bǔ)能需求的驅(qū)動下,充電樁與機(jī)器人技術(shù)結(jié)合的移動充電機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。
(資料圖片)這是在2023年的鏈博會智能汽車鏈展區(qū),參展商向參觀者介紹一臺自動充電機(jī)器人。新華社記者 蔡湘鑫 攝
應(yīng)用場景多
據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)(IEA)預(yù)計(jì),到2030年,移動充電解決方案的市場規(guī)模約為600億美元。移動充電機(jī)器人可以理解為“自動駕駛”的充電樁或移動充電樁,本質(zhì)上是對現(xiàn)有人工“配送式儲能移動充電模式”的智能升級。
據(jù)悉,移動充電機(jī)器人自帶儲能、無人駕駛、占地面積小、部署靈活便捷等諸多優(yōu)勢,應(yīng)用場景多,未來市場空間巨大,有不少汽車廠商、自動駕駛公司、能源廠商、充電服務(wù)企業(yè)等,已提前布局推出移動充電機(jī)器人產(chǎn)品,以期搶占更多市場。
北京天眼查科技有限公司的信息系統(tǒng)顯示,近日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時(shí)代”)申請注冊3枚“CharGo充電狗”商標(biāo),國際分類為運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、建筑修理,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。
據(jù)悉,“CharGo充電狗”是寧德時(shí)代研發(fā)的儲充檢一體機(jī)器人,集三大功能于一身,它既是可移動的充電設(shè)施,又是分布式儲能,還是新能源汽車的電池安全衛(wèi)士。
“當(dāng)下,移動充電機(jī)器人尚在市場發(fā)展初期,如果業(yè)內(nèi)相關(guān)公司能找到比較可行有效的方式將充電樁技術(shù)與移動機(jī)器人相結(jié)合,無疑會創(chuàng)造出新的商業(yè)機(jī)會,若技術(shù)能夠滿足需求,移動充電樁的市場前景將比較廣闊。”中國城市專家智庫委員會常務(wù)副秘書長林先平向記者表示。
(資料圖片)在位于深圳巴士集團(tuán)深康充電站內(nèi)的超充站,工作人員為一輛新能源汽車插槍充電。新華社記者 徐嘉懿 攝
多家公司已有布局
隨著機(jī)器人和無人駕駛技術(shù)的日益成熟,移動充電機(jī)器人的應(yīng)用有望解決部分場景下的新能源車充電排隊(duì)、占位、場地/電容限制等難題。
據(jù)高工產(chǎn)業(yè)不完全統(tǒng)計(jì),國內(nèi)共有39家企業(yè)競逐移動充電機(jī)器人市場,包括國軒高科股份有限公司(以下簡稱“國軒高科”)、億嘉和科技股份有限公司(以下簡稱“億嘉和”)、北京中能聰聰科技有限公司(以下簡稱“中能聰聰”)、上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“摯達(dá)科技”)、上海蠶叢機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱“蠶叢機(jī)器人”)等。
今年,國軒高科旗下品牌“易佳電”已投放上千臺移動充電機(jī)器人,覆蓋國內(nèi)30座城市,涉及高速服務(wù)區(qū)、公共充電站、商業(yè)體停車場、單位停車場、機(jī)場高鐵站、公寓等多個(gè)應(yīng)用場景。
據(jù)億嘉和董秘辦相關(guān)人士介紹,“共享充電機(jī)器人”作為公司智慧共享充電系統(tǒng)解決方案的核心設(shè)備,實(shí)現(xiàn)新能源汽車與充電樁在一個(gè)停車區(qū)域內(nèi)的自由搭配,在空間上改“車找樁”為“樁找車”,在時(shí)間上變“車等樁”為“樁等車”,具備車樁分離、動靜分開、100%覆蓋的特點(diǎn)。
摯達(dá)科技推出了自動充電機(jī)器人系列產(chǎn)品,其中包括FA系列和FS系列,目前已與眾多主流車企建立合作關(guān)系,同時(shí)為國家電網(wǎng)有限公司等企業(yè)提供了定制化的產(chǎn)品和解決方案。
今年5月份,蠶叢機(jī)器人打造的上百臺移動充電機(jī)器人“閃電寶”完成交付,并在上海國際旅游度假區(qū)投入運(yùn)營。據(jù)了解,該度假區(qū)擁有近6000個(gè)車位,但固定充電樁只有100多臺,遠(yuǎn)不能滿足電動汽車的充電需求,因此嘗試引入移動充電機(jī)器人。
早前,中能聰聰推出“移動共享充電機(jī)器人X60”,該機(jī)器人直擊基礎(chǔ)建設(shè)難、運(yùn)營成本高、運(yùn)營難度大、車主充電愁四大新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施痛點(diǎn)問題。此外,以該公司自動駕駛儲充機(jī)器人R30為例,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持,可以進(jìn)行自主導(dǎo)航、動態(tài)避障、精確到達(dá)指定位置,提供柔性、快速的充電服務(wù)。
“從充電樁的行業(yè)格局來看,傳統(tǒng)充電樁仍為主流,充電機(jī)器人等移動充電樁可以作為有效的補(bǔ)充,在越來越多企業(yè)相繼研發(fā)出新產(chǎn)品的情況下,移動充電機(jī)器人市場未來有望實(shí)現(xiàn)快速增長。”國內(nèi)咨詢機(jī)構(gòu)科方得智庫研究負(fù)責(zé)人張新原認(rèn)為。
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