北汽新能源以創(chuàng)新為動(dòng)力,開辟新能源汽車新格局
北汽新能源在市場方面取得不錯(cuò)的成績,證明了其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,同時(shí)也證明了北汽新能源對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)追求和對市場需求的精準(zhǔn)把握。2024年,新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒚媾R著前所未有的發(fā)展機(jī)遇,北汽新能源繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,不斷突破行業(yè)瓶頸,加速前行,為綠色出行時(shí)代注入全新活力。
北汽新能源:深化合作 共創(chuàng)佳績
北汽新能源與華為的技術(shù)合作早在2017年就已經(jīng)開始,如今,雙方合作力度更是異常緊密。北汽新能源和華為合作推出的高端商務(wù)轎車“享界”,該車型采用北汽新能源成熟的純電驅(qū)動(dòng)技術(shù),將在百公里加速性能和續(xù)航能力方面有意想不到的技術(shù)突破。北汽新能源與寧德時(shí)代在電池方面深化合作,已為極狐汽車搭載性能領(lǐng)先的神行超充電池,以高能量密度、長壽命、超快充電速度等顯著優(yōu)勢徹底解決新能源汽車的續(xù)航焦慮和充電難題。
北汽新能源:堅(jiān)持自主創(chuàng)新 力求高品質(zhì)
北汽新能源在與合作伙伴共同開發(fā)的同時(shí),也在自主研發(fā)方面取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。其研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)性能卓越,為極狐汽車提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動(dòng)力輸出;先進(jìn)的電控系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了對車輛各項(xiàng)功能的精準(zhǔn)控制,提升了車輛的操控性和安全性,為北汽新能源的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。極狐阿爾法S5面世,該車型基于華為HI模式打造,搭載鴻蒙座艙+8155車機(jī)芯片的配置,支持OTA升級(jí),語音助手等智能功能,為豐富北汽新能源的產(chǎn)品矩陣助力。
北汽新能源:踐行場景化造車?yán)砟?/strong>
北汽新能源一直關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)以及對用戶的體驗(yàn),基于“場景化造車”理念推出的極狐汽車考拉和極狐阿爾法T5就是代表車型,滿足了不同層次細(xì)分領(lǐng)域客戶的特殊化需求。除此之外,北汽新能源繼續(xù)深化以用戶為中心,以市場需求為導(dǎo)向的管理運(yùn)營機(jī)制,從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾配置,都盡可能地提高安全、環(huán)保等各方面的性能,車內(nèi)寬敞的空間和舒適的座椅,也提升了駕乘人員的乘坐愉悅感,使得每一次出行都印象深刻。
在風(fēng)起云涌的綠色出行大潮中,北汽新能源始終不忘初心,秉承技術(shù)創(chuàng)新之道,以用戶為基本出發(fā)點(diǎn),朝著既定目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的步伐,推動(dòng)綠色智慧出行,引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向更明朗的未來。
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