寶蘭德董事長易存道:把大模型技術(shù)接入智能運(yùn)維場景中
記者雷晨 實(shí)習(xí)生魏乾坤 北京報(bào)道
(相關(guān)資料圖)
近年來,隨著人工智能、云計(jì)算等新興技術(shù)與平臺軟件不斷融合發(fā)展,對國產(chǎn)中間件廠商提出了新的要求。
記者注意到,當(dāng)前AI大模型技術(shù)正在重塑中間件行業(yè)生態(tài)。
以國產(chǎn)中間件龍頭企業(yè)之一的寶蘭德(688058.SH)為例,近期公司在接受投資者調(diào)研時(shí)表示,2023年除了中間件,在整個(gè)智能運(yùn)維包括一些AI的產(chǎn)品線上,還會嘗試一定新的突破和增長。
公司核心的中間件業(yè)務(wù)與智能運(yùn)維業(yè)務(wù)分別處于怎樣的發(fā)展階段?引入大模型技術(shù)對公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)將產(chǎn)生怎樣的加持作用?帶著這些問題,記者近期專訪了寶蘭德董事長易存道。
智能運(yùn)維產(chǎn)品發(fā)展勢頭凸顯
《21世紀(jì)》:中間件是信息安全的基石,與國家金融安全息息相關(guān),特別是在政府、金融、電信等國民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域,中間件國產(chǎn)化趨勢明顯。請問,公司在中間件領(lǐng)域的市場地位如何?有哪些優(yōu)勢?
易存道:目前布局中間件的企業(yè)不是很多,因?yàn)橹虚g件的技術(shù)門檻還是比較高的,想做好不是很容易。尤其在信創(chuàng)環(huán)境下,想把中間件做好更不容易。跟其他公司相比,我們主要優(yōu)勢在于長期專注這一領(lǐng)域,積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。
中間件業(yè)務(wù)可能是我們友商眾多業(yè)務(wù)中的一部分,但對于寶蘭德來說,基礎(chǔ)軟件是公司核心的發(fā)展方向,包括智能運(yùn)維產(chǎn)品線也是從中間件的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。
目前國內(nèi)中間件企業(yè)級案例方面,有幾千萬用戶的大型系統(tǒng)案例的公司,只有寶蘭德。我們在上市之前就與中國移動(600941)有良好的業(yè)務(wù)合作,支撐中國移動CRM和BOSS(綜合運(yùn)營支撐)等核心系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行10年以上。在金融行業(yè)中,我們是唯一一家為某大行替換掉WebSphere的公司,今年我們的重點(diǎn)之一就是把某大行的WebSphere全部替換掉。
目前不管在電信領(lǐng)域還是在金融領(lǐng)域,我們都有核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)案例,這是我們產(chǎn)品層面一個(gè)很大的競爭優(yōu)勢,公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性等性能以及在大型業(yè)務(wù)系統(tǒng)里替換國外產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)是得到了市場驗(yàn)證的。
《21世紀(jì)》:上市之初,公司主要做中間件產(chǎn)品,現(xiàn)在公司核心產(chǎn)品包括中間件以及智能運(yùn)維產(chǎn)品。去年年報(bào)顯示,寶蘭德在金融行業(yè)以及智能運(yùn)維軟件服務(wù)產(chǎn)品線營業(yè)收入增速較快,主要驅(qū)動因素是什么?
易存道:金融行業(yè)增速比較快的原因主要有兩個(gè),一是受大環(huán)境、大趨勢影響,整個(gè)金融行業(yè)正處在國產(chǎn)化的過程之中,金融信創(chuàng)從去年開始真正進(jìn)入到加速期,后續(xù)發(fā)展肯定會越來越快。另一個(gè)原因是,我們在上市之后對金融、政府方面業(yè)務(wù)進(jìn)行投入,2020年開始建立針對金融行業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),近兩年團(tuán)隊(duì)一直在跑市場,很多項(xiàng)目在去年得以顯現(xiàn)。
智能運(yùn)維產(chǎn)品方面,公司也投入了很多的精力,包括在信創(chuàng)操作系統(tǒng)、國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、國產(chǎn)CPU服務(wù)器上做智能運(yùn)維,公司原來有自己的X86智能運(yùn)維產(chǎn)品,近兩年主要集中把X86系統(tǒng)移植到國產(chǎn)化系統(tǒng)上。
隨著公司知名度提高,市場也在逐漸擴(kuò)大。從去年開始,我們智能運(yùn)維產(chǎn)品的勢頭慢慢凸顯出來。后續(xù)運(yùn)維業(yè)務(wù)的發(fā)展肯定會越來越快,信創(chuàng)國產(chǎn)化的過程其實(shí)就是把國產(chǎn)的軟硬件產(chǎn)品重新開發(fā)一遍,當(dāng)所有的應(yīng)用系統(tǒng)建立完善之后,就會面臨著如何運(yùn)維的問題,運(yùn)維需求就會提升。同時(shí),我們還將通過大模型技術(shù)去加持我們的智能運(yùn)維業(yè)務(wù)。
借大模型技術(shù)提升競爭力
《21世紀(jì)》:今年5月,寶蘭德等14家企業(yè)和百度智能云簽約,成為文心千帆大模型平臺生態(tài)伙伴,寶蘭德將與百度智能云推動大模型在電信、政府、金融等行業(yè)落地應(yīng)用。作為一家基礎(chǔ)軟件廠商,寶蘭德引入大模型技術(shù)是基于怎樣的考慮?
易存道:AI對產(chǎn)品、對客戶是有利的。未來公司會全力以赴投入到AI領(lǐng)域中,我們不僅希望得到大模型的能力,同時(shí)也希望得到大數(shù)據(jù)的能力。
在ChatGPT爆火之前,公司就已經(jīng)嘗試在類似GPT的Bert預(yù)訓(xùn)練大模型基礎(chǔ)上做運(yùn)維機(jī)器人的產(chǎn)品,這為我們與華為、百度等多家企業(yè)進(jìn)行大模型合作奠定了基礎(chǔ)。
《21世紀(jì)》:近期公司接受投資者調(diào)研時(shí)表示,“2023年除了中間件,在整個(gè)智能運(yùn)維包括一些AI的產(chǎn)品線上,公司會嘗試一些新的突破和增長”。對于這一計(jì)劃,公司有哪些最新動作?
易存道:我們在大模型領(lǐng)域明確要走行業(yè)垂直落地這部分。對于我們來說,大模型技術(shù)可以為公司智能運(yùn)維、智能數(shù)據(jù)等板塊進(jìn)行賦能。
智能運(yùn)維也叫做AIOps,在智能運(yùn)維領(lǐng)域,從早期做融合監(jiān)控到整個(gè)監(jiān)控運(yùn)維體系,再往云化的融合方向發(fā)展,智能運(yùn)維必將是一個(gè)趨勢,隨著整個(gè)運(yùn)維數(shù)據(jù)以及運(yùn)維復(fù)雜度的提升,為了提升運(yùn)維的效率,寶蘭德在這個(gè)方向上引入了AI的能力。寶蘭德AIOPS已經(jīng)在運(yùn)營商中國移動多個(gè)省份有落地,在其他行業(yè)也相應(yīng)的有落地案例。
我們會把大模型技術(shù)接入到智能運(yùn)維的三個(gè)場景中。一是運(yùn)維機(jī)器人,接入大模型后會大大提升用戶交互層面的產(chǎn)品能力;其二,接入大模型能夠提升后臺查找問題、遇到問題、解決問題的核心能力;三是專家?guī)欤緦<規(guī)熘皇且粋€(gè)檢索系統(tǒng),接入大模型后,專家?guī)鞎玫缴?,仿佛一個(gè)真正的專家在后臺替你解決一些問題。
從智能數(shù)據(jù)角度來講,為了緊跟國家大數(shù)據(jù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,寶蘭德在智能數(shù)據(jù)領(lǐng)域也在不斷地拓展。在數(shù)據(jù)領(lǐng)域,因?yàn)閷毺m德的智能運(yùn)維是以運(yùn)維大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),AI技術(shù)為引擎建立起來的,所以寶蘭德在這個(gè)技術(shù)和產(chǎn)品儲備方面有著先天優(yōu)勢。
具體而言,公司計(jì)劃在數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)建模的中間加上一層,也就是把AI加到數(shù)據(jù)平臺層面?,F(xiàn)在這個(gè)技術(shù)已經(jīng)在一些央企中開始實(shí)施,數(shù)據(jù)中臺加上AI中臺,這是我們在智能數(shù)據(jù)領(lǐng)域后續(xù)要做的方向。
另外,我們在人工智能平臺方向,也有單獨(dú)的一條產(chǎn)品線,可以對算法模型(自研或第三方的算法模型)做一個(gè)重要模型的生成,然后訓(xùn)練調(diào)優(yōu)以及推理等整個(gè)全生命周期的管控。此外,寶蘭德在視覺的算法模型以及NLP還有其他的基于指標(biāo)體系的算法模型在平臺上分別也有閉環(huán)的落地場景。
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