每日速看!韓國飛往中國的飛機(jī)(一往無前悠悠然:韓國飛中國一票難求)
(資料圖)
我們開始變得理性成熟和自信,心態(tài)上得到了積極的影響
黃日涵副教授數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫執(zhí)行院長
風(fēng)向果然變了?放開之后,不是中國游客擠著要出國,而是外國人搶著要來中國!今天看到兩個(gè)消息,令人十分詫異。一個(gè)是,日本旅游業(yè)感嘆最想要中國游客,無論還要多久,都依然期待中國游客歸來的那一天。另一個(gè)是,韓國飛中國的機(jī)票一票難求,需求激增,現(xiàn)在韓國航空業(yè)正在增加人手,重啟航線。這是怎么了?很多人想的是,放開之后,必然一大批人要出國游。但事實(shí)情況,似乎截然相反,越來越多的中國消費(fèi)者開始留著國內(nèi)消費(fèi),而國外的游客反倒是向往前往中國。這一點(diǎn),我自己也感同身受,身邊很多之前一直想出國游的朋友,經(jīng)過這三年不僅沒有變得更強(qiáng)烈,反而變得很冷靜理性了,一是她們不再向往去國外消費(fèi)進(jìn)口奢侈品,二是她們現(xiàn)在覺得國內(nèi)的大好風(fēng)光一點(diǎn)也不比國外的差。我們來看一組數(shù)據(jù),以日本為例,日本的旅游業(yè)在2019年時(shí),占到了國內(nèi)生產(chǎn)總值的7.3%%以上。這樣的比重,已經(jīng)是非常大的了。值得注意的是,這其中來自中國游客的消費(fèi)占了很大一部分。數(shù)據(jù)顯示,2019年當(dāng)年去日本的外國游客人數(shù)高達(dá)3188萬人,其中來自中國的高達(dá)1677萬。也就是說,10個(gè)人去日本,至少有5個(gè)人都是中國游客。人的數(shù)量多,消費(fèi)占比也必然很大,2019年去日本的游客整體消費(fèi)達(dá)4.81萬億日元,中國游客的消費(fèi)在1.77萬億以上,是整個(gè)日本消費(fèi)占比最大的群體。但過去這三年,這個(gè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)了斷崖式下滑,所有去日本的游客到了2021年,只有24萬人了。所以,能理解為何現(xiàn)在日本旅游業(yè)感嘆,無論等多久,也期待中國游客歸來的那一天。值得注意的是,現(xiàn)在一方面是很多人開始看到中國國內(nèi)的大好風(fēng)光,另一方面也得益于現(xiàn)在各大城市紛紛開始出手拉動(dòng)消費(fèi),留住消費(fèi)。從上個(gè)月開始到今天,上海、廣東、浙江、四川等多地的城市已經(jīng)紛紛出手拿出數(shù)億拉動(dòng)消費(fèi),包括通過京東美團(tuán)唯品會等平臺共同出手。就在今天,沈陽也宣布拿出1億、天津宣布拿出1.5億,同時(shí)還聯(lián)手國內(nèi)平臺唯品會再拿出2000萬共同推動(dòng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)。這樣的力度,消費(fèi)自然留得住,也能吸引更多消費(fèi)流入。不得不感嘆,過去這三年,很多人只看到了消極的一面,卻忽視了我們開始變得理性成熟和自信,心態(tài)上得到了積極的影響。如今,放開之后,各大城市主動(dòng)出手,拉回著曾經(jīng)外流的消費(fèi),加速著整個(gè)消費(fèi)市場的復(fù)蘇和信心的提振。風(fēng)向已經(jīng)完全變了,那個(gè)曾經(jīng)向往國外游,追求進(jìn)口制造的中國市場,國內(nèi)游、中國制造正成為自信的代名詞。愈發(fā)自信和理性的中國消費(fèi)者,正推動(dòng)著各行各業(yè)邁入“穩(wěn)中求進(jìn)”的高質(zhì)量發(fā)展!
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