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每日信息:科達(dá)利:擬不超過10億元投建新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目

2022-07-22 20:32:41來源:同花順財經(jīng)


【資料圖】

受鋰電池下游應(yīng)用市場持續(xù)利好、行業(yè)市場規(guī)模大幅提升驅(qū)動,國內(nèi)主要的新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件廠商紛紛擴(kuò)產(chǎn)。7月22日晚間,科達(dá)利(002850)(002850.SZ)發(fā)布公告稱,擬在山東省棗莊市高新區(qū)投資設(shè)立全資子公司并以自籌資金不超過10億元投資建設(shè)科達(dá)利山東棗莊新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目一期。公司稱,該項目建設(shè)期約為24個月,基于目前市場的判斷,該項目達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元。

科達(dá)利的競爭者也加快了擴(kuò)張步伐?!督?jīng)濟(jì)參考報》記者注意到,此前,斯萊克(300382)(300382.SZ)、勝藍(lán)股份(300843)(300843.SZ)、震??萍迹?00953)(300953.SZ)等紛紛定增融資加碼新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目,先惠技術(shù)(688155.SH)則通過并購的方式切入新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件賽道。此外,金楊股份、中瑞電子正通過IPO融資發(fā)展新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)。這意味著,科達(dá)利面臨的競爭壓力越來越大。

鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液及精密結(jié)構(gòu)件組成。精密結(jié)構(gòu)件主要包括組合蓋帽/蓋板、殼體、連接片等,直接影響鋰電池的密封性、安全性、能量密度等。根據(jù)鋰電池的封裝形式,國內(nèi)動力鋰電池目前主要有三種類型:圓柱形、方形和軟包,三種動力鋰電池的內(nèi)部構(gòu)成要素區(qū)別不大,差異主要體現(xiàn)為體積、形態(tài)、封裝外殼材料及安全結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)。

受鋰電池市場快速發(fā)展的影響,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的市場空間持續(xù)增長。高工產(chǎn)研鋰電研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年—2020年,中國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場產(chǎn)值快速增長,由31.4億元增至75.8億元,年復(fù)合增長率為34.15%。預(yù)計2025年我國鋰電池精密結(jié)構(gòu)件市場規(guī)模將突破270億元,在2020年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增長256.20%。

科達(dá)利以鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為核心、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為重要構(gòu)成的國內(nèi)精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品研發(fā)及制造商,產(chǎn)品主要分為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件兩大類,廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動工具、儲能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。

7月6日,科達(dá)利公告,擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過15.35億元,投建新能源動力電池精密結(jié)構(gòu)件相關(guān)項目。

公告顯示,科達(dá)利此次擬在山東棗莊設(shè)立子公司,使用不超過10億元自籌資金投建“山東棗莊新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項目一期”,項目建設(shè)期約24個月。預(yù)計本項目達(dá)產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元(基于目前市場的判斷,存在因市場環(huán)境發(fā)生變化從而無法完成預(yù)期產(chǎn)值目標(biāo)的風(fēng)險)。

公司稱,此次投資是為了進(jìn)一步拓展新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件市場,完善公司產(chǎn)能布局,更好地滿足客戶產(chǎn)能配套需求,增強(qiáng)公司的整體實力。本項目的實施將進(jìn)一步擴(kuò)大公司新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件的有效產(chǎn)能,規(guī)模優(yōu)勢將降低公司產(chǎn)品單位研發(fā)、生產(chǎn)成本,公司整體盈利能力則會相應(yīng)得到提升,有利于提高公司經(jīng)濟(jì)效益,提升公司核心競爭力,對公司財務(wù)狀況和經(jīng)營成果有積極影響。

關(guān)鍵詞: 能源汽車

責(zé)任編輯:孫知兵

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