天天關(guān)注:一張網(wǎng)絡(luò)截圖引發(fā)的“血案”:面對游資爆炒中通客車已忍無可忍,直言“肯定會查出”
游資在“瘋狂試探”監(jiān)管底線的道路上一路狂奔。
近期股價持續(xù)被爆炒的中通客車(000957)(000957.SZ),上演了“天地板”一幕。
(資料圖片僅供參考)
7月19日早盤,中通客車股價繼續(xù)維持強勢,一度被資金推上漲停板,但午后卻突然快速跳水,以跌停收盤。
股價出現(xiàn)“天地板”走勢的中通客車,7月19日成交量再創(chuàng)歷史新高,達到2.34億股,成交金額為59.5億元,換手率高達39.52%。
記者由此計算得知,上述單日成交量占中通客車總股本的比例為39.46%。
此前,中通客車股價從5月13日開始飆漲,至7月18日的31個交易日,累計漲幅高達485.94%,令市場眼紅心熱。
“(股價)漲和跌,我們不知道什么原因,該披露的都披露了?!敝型蛙囉嘘P(guān)人士7月19日下午對記者說。
人為操縱惡炒
股價短期出現(xiàn)幾何倍數(shù)飆漲,中通客車也表示很無奈。
“公司停牌了兩次,發(fā)了6次以上股價波動公告,一再警示風(fēng)險,要繼續(xù)炒也沒辦法?!鼻笆鲋型蛙囉嘘P(guān)人士向記者表示。
而市場將中通客車此番異乎尋常的股價炒作,歸結(jié)為核酸檢測車的制造銷售。
“這是明顯的惡炒?!鄙鲜鲋型蛙囉嘘P(guān)人士指出,“核酸檢測車我們已經(jīng)多次澄清?!?/p>
根據(jù)此前披露的股票停牌核查結(jié)果公告,中通客車稱,基本面目前沒有發(fā)生重大變化,用于核酸檢測的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少,不足以對公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。
業(yè)績和銷量亦可說明問題。
2022年上半年業(yè)績預(yù)告顯示,中通客車上半年預(yù)計凈利潤為2000萬元至2500萬元,實現(xiàn)扭虧為盈,但其同期非經(jīng)常性損益增加了約5600萬元,并且同期扣非后凈利潤虧損3700萬元至4800萬元。
上半年,中通客車出現(xiàn)了產(chǎn)銷量同時下滑。
數(shù)據(jù)顯示,中通客車2022年上半年總產(chǎn)量為2938輛,同比下降27.3%;銷量為3182輛,同比下滑17.16%。
此前公告還表明,中通客車1-4月累計銷售核酸檢測車20臺,收入6170.97萬元,占公司營業(yè)收入比例僅為5.39%。
“中通客車的基本面我們太清楚了,根本支撐不了這個股價?!币晃蝗倘耸扛嬖V記者,“中通客車的主營業(yè)務(wù)實際上很艱難,這兩年客車銷售受旅游市場萎縮和高鐵沖擊的影響很大?!?/p>
該券商人士進一步表示,幾十輛核酸檢測車的銷量就能把中通客車股價拉這么高,“這個明顯是一種借題發(fā)揮,我們猜測應(yīng)該是二級市場有人在操縱?!?/p>
但是否有人操縱股價,還需要監(jiān)管部門給出答案。
而監(jiān)管部門遲遲不下狠手本身又變得耐人尋味。這也被外界認(rèn)為是中通客車此輪炒作如此瘋狂的直接因素。
“監(jiān)管部門之所以讓停牌,并一再警示風(fēng)險,就是怕主力跑了股價掉下來。”上述中通客車有關(guān)人士認(rèn)為,“很多人就是跟風(fēng),結(jié)果(股價)跌是必然的。”
而中通客車的股價異常上漲,已經(jīng)給股東提供了高位套現(xiàn)的絕好機會。
7月19日公告顯示,中通客車第二大股東山東國投,于7月18日通過集中競價交易減持中通客車股份592.9萬股,占上市公司總股本的1%。截至目前,山東國投已累計減持中通客車股份1185.8萬股。
此前的6月1日公告顯示,中通客車第二大股東山東國投擬在15個交易日后的6個月內(nèi),通過集中競價交易方式減持占中通客車總股本不超過1.9902%的1180萬股。
不應(yīng)讓傳言引導(dǎo)市場
中通客車股價在7月19日突然上演“天地板”,或許與當(dāng)日市場出現(xiàn)的一則傳言有關(guān)。
記者了解到,7月19日社交媒體流傳的一份截圖內(nèi)容顯示,相關(guān)機構(gòu)已經(jīng)收到深交所電話警示。
這份沒有署名、沒有消息來源的網(wǎng)絡(luò)截圖內(nèi)容顯示:“各分支機構(gòu),我部剛收悉深交所電話警示,提示部分投資者仍頻繁參與中通客車,后續(xù)將對此部分投資者從嚴(yán)從重處理,并會根據(jù)情況對我公司進行扣分等處理”。
該網(wǎng)絡(luò)截圖內(nèi)容還顯示了一條要求:請分支機構(gòu)自行通過柜臺系統(tǒng)查詢近一周標(biāo)的交易情況,及目前持倉情況,并做好相關(guān)通知留痕。
不過,有接近監(jiān)管部門的人士對此表示,深交所內(nèi)部目前尚不清楚該事項。
深交所近日亦披露,7月11日至7月15日,共對91起證券異常交易行為采取了自律監(jiān)管措施,涉及盤中拉抬打壓、虛假申報等異常交易情形;對近期漲幅異常的“科信技術(shù)(300565)”進行重點監(jiān)控;共對12起上市公司重大事項進行核查,并上報證監(jiān)會6起涉嫌違法違規(guī)案件線索。
上述監(jiān)管措施是否包括中通客車暫時無法知悉,但有市場人士指出,對于類似上述傳言,監(jiān)管部門應(yīng)該及時反應(yīng)和明確表態(tài),“不應(yīng)該讓傳言引導(dǎo)市場,更何況已經(jīng)到了天地板的夸張程度?!?/p>
事實上,炒作中通客車股價也并非無跡可尋。
記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),近3個月,頻繁進入中通客車股價異動榜的證券營業(yè)部,依次是東方財富(300059)證券的拉薩東環(huán)路第二營業(yè)部、拉薩團結(jié)路第一營業(yè)部、拉薩東環(huán)路第一營業(yè)部,以及國盛證券寧波桑田路營業(yè)部、東吳證券上海西藏南路營業(yè)部、東方財富證券拉薩團結(jié)路第二營業(yè)部、華泰證券臺州中心大道營業(yè)部、中國銀河(601881)證券大連金馬路營業(yè)部、平安證券杭州杭大路營業(yè)部等。
以上證券營業(yè)部,上榜次數(shù)超過10次的為3家。
“監(jiān)管部門采取措施是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模隙〞槌觯ǔ醋鞴蓛r)資金來源?!鼻笆鲋型蛙囉嘘P(guān)人士告訴記者。
對于被刻意炒作成“妖”的中通客車,一位投行人士接受記者采訪時表示,市場監(jiān)管應(yīng)該從全面推廣注冊制的高度,來看待類似中通客車這種“名不副實”甚至是“無中生有”的惡意炒作股價問題。
“如果利用內(nèi)幕交易、資金優(yōu)勢的二級市場炒作成為一種重要盈利模式,就會把注冊制的土壤炒沒了?!鄙鲜鐾缎腥耸恐赋?,“莊家最喜歡炒作次新股,沒有次新股就找中通客車這種稍微有點概念的?!?/p>
不久前,有證監(jiān)會稽查處領(lǐng)導(dǎo)公開表示,針對炒作次新股和快進快出手法等惡性操縱市場行為,證監(jiān)會早已部署了專項執(zhí)法行動,調(diào)查工作已經(jīng)全面展開,部分重點案件已經(jīng)取得重要突破。
“現(xiàn)在精準(zhǔn)監(jiān)管沒有問題,但執(zhí)法要嚴(yán),不能選擇性執(zhí)法,一定要常態(tài)化。”上述投行人士表示,“市場有時會有‘一抓就死,一放就亂’的假象,但執(zhí)法就像戒毒,是為了未來更好更健康?!?/p>
責(zé)任編輯:孫知兵
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