3 月26日舉辦的電動汽車百人會高層論壇上，寧德時代（300750）新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)首席科學(xué)家吳凱發(fā)布了主題為《動力電池技術(shù)創(chuàng)新助推全面電動化》的演講。

吳凱表示，一年前寧德時代董事長曾毓群稱未來5年動力電池將進入TWh時代，當(dāng)時來看這一目標很大，不過2021年全球新能源汽車發(fā)展速度超出預(yù)期，現(xiàn)在來看，韓國SNE、彭博社等權(quán)威機構(gòu)均預(yù)測TWh時代真的會在2025年前來臨。

“隨著滲透率的不斷提高，新能源汽車走進千家萬戶，用戶對新能源汽車的各種焦慮顯現(xiàn)出來，包括里程、購買成本、電車安全、充電時間、冬天掉電、低殘值等，解決好用戶的這些焦慮是全產(chǎn)業(yè)鏈的共同責(zé)任?！眳莿P說道。

基于此，寧德時代用創(chuàng)新成果推動電動化發(fā)展。據(jù)吳凱介紹，面對高成本、里程的問題，寧德時代推出了“麒麟”電池，在相同化學(xué)體系同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量比4680系統(tǒng)可以提升13%。針對新能源汽車的安全問題，寧德時代研發(fā)的“無熱擴散技術(shù)”已在2020年推出的寧德時代8系列產(chǎn)品實現(xiàn)NP(不熱擴散)，2023年將量產(chǎn)滿足1000km的新一代高比能NP產(chǎn)品。

最后，吳凱介紹了寧德時代的“巧克力換電塊”能夠支撐多場景應(yīng)用，且匹配此種換電塊的換電站具有三大優(yōu)勢，一是占地面積小，只需要大概三個停車位；二是電池流通速度快，速度和加油相當(dāng)；三是換電站容量大，單個標準站可存儲48個換電塊。

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