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5月1日，智車派注意到了相關(guān)消息，埃安官方正式公布，在2023年4月份，他們的汽車銷量達(dá)到了41012輛，相比2022年同期增長了302%，相比2023年3月份增長了2.5%。與此同時(shí)，在2023年的前四個(gè)月里，埃安總計(jì)的汽車銷量達(dá)到了121320輛，相比2022年同期增長了120%。

汽車生產(chǎn)方面，廣汽埃安在今年前三個(gè)月里總計(jì)生產(chǎn)了87399輛汽車，累計(jì)銷量則為78318輛汽車，分別相比2022年同期增長了99.1%和74.5%。與此同時(shí)，在2023年三月份，埃安的汽車銷量首次突破了四萬輛的關(guān)口，相比2022年三月份增長了97%，達(dá)到了一個(gè)新的高度。由此可見，無論是汽車產(chǎn)量還是銷量，2023年的廣汽埃安依然保持了高速的增長。

值得一提的是，在此前的2023上海車展上，廣汽埃安公布了自己的V2G計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃非常特殊，對于電動(dòng)汽車車主們來說，非常值得關(guān)注。據(jù)介紹，廣汽埃安的V2G計(jì)劃，能夠使得電動(dòng)汽車成為一個(gè)儲(chǔ)能單元，讓電動(dòng)汽車能夠反向給電網(wǎng)供電，調(diào)節(jié)電網(wǎng)的負(fù)荷。而借助V2G計(jì)劃，車主們可以獲得免費(fèi)的充電權(quán)益，也可以利用不同時(shí)間段內(nèi)電價(jià)的差異進(jìn)行賺錢。以一臺(tái)70度電的純電車為例，其續(xù)航約為600公里，每天的常規(guī)通勤距離為30-60公里的話，智慧消耗5-10度電，如果利用V2G技術(shù)售出50度電，每次收益近35元，1000次換電，即可獲利3.5萬元，2000次就是7萬元。

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