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2023年4月29日至5月3日，“五一”假期民航運(yùn)輸旅客941.2萬(wàn)人次，日均運(yùn)輸188.2萬(wàn)人次，比2022年“五一”假期日均數(shù)31.0萬(wàn)人次增長(zhǎng)508.0%。

4月29日至5月3日，民航共運(yùn)輸旅客941.2萬(wàn)人次，日均運(yùn)輸188.2萬(wàn)人次，比2019年“五一”假期日均數(shù)180.7萬(wàn)人次增長(zhǎng)4.2%，比2022年“五一”假期日均數(shù)31.0萬(wàn)人次增長(zhǎng)508.0%。共保障航班80020班，日均16004班，與2019年“五一”假期日均數(shù)16010班持平，比2022年“五一”假期日均數(shù)4731班增長(zhǎng)238.31%。其中，國(guó)內(nèi)客運(yùn)日均13429班，比2019同期日均11494班增長(zhǎng)16.83%、比2022年同期日均3362班增長(zhǎng)299.438%。平均客座率77.7%，比2019年同期下降6個(gè)百分點(diǎn)，比2022年同期增長(zhǎng)18個(gè)百分點(diǎn)。平均航班正常率92.329%，比2019年同期提升0.547個(gè)百分點(diǎn)、比2022年同期降低5.435個(gè)百分點(diǎn)。

民航統(tǒng)籌運(yùn)行安全和行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，通過(guò)加大熱門(mén)航線(xiàn)運(yùn)力投放、調(diào)換大機(jī)型等方式，提供充足的運(yùn)力保障，充分滿(mǎn)足旅客假期出行需求。從旅客出行日期看，4月27日—4月29日為節(jié)前出行高峰，連續(xù)3日旅客運(yùn)輸量均在195萬(wàn)人次以上，特別是“五一”假期前一天4月28日旅客運(yùn)輸量達(dá)到212.7萬(wàn)人次，超過(guò)2019年的187.4萬(wàn)人次；4月30日—5月1日，旅客量有所回落；5月2日開(kāi)始回升，至3日達(dá)到返程高峰。從熱門(mén)機(jī)場(chǎng)看，北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、西安、杭州、昆明、南京等主要旅游客源地和目的地城市機(jī)場(chǎng)排名位居前列，日均航班客座率均超過(guò)70%。從熱門(mén)航線(xiàn)看，上?！本⑸虾！獜V州、上海—深圳、杭州—廣州、北京—深圳、北京—成都、杭州—深圳等航線(xiàn)旅客量位居前列。從客座率看，呼和浩特—三亞、拉薩—北京、濟(jì)南—西雙版納、天津—麗江、西雙版納—寧波、三亞—衢州、北戴河—上海浦東、成都—阜陽(yáng)、常州—廈門(mén)、合肥—大連等航線(xiàn)客座率排名前列，接近100%。

（總臺(tái)記者 王善濤）

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