中新網(wǎng)廣州10月15日電 (許青青 關悅)隨著一聲汽笛長鳴，滿載著汽車配件、服裝鞋靴等出口貨物的第80014次班列14日從廣州國際港駛出，這也是廣州開出的首列“中國-老撾-泰國”鐵路貨運班列(以下簡稱“中老泰”班列)，標志著廣州國際貨運班列再添新線路。

廣州海關所屬廣州車站海關關員對即將發(fā)運的中歐班列出口貨物集裝箱進行檢查。廣州海關供圖

據(jù)介紹，該班列從廣州國際港出發(fā)，通過云南磨憨口岸出境，沿著中老鐵路一路南行到達老撾萬象，隨后前往泰國曼谷，預計全程用時4天。憑借中歐(中亞)班列全天候、運行穩(wěn)定、快速高效等優(yōu)勢，該班列將為粵港澳大灣區(qū)與東盟之間的商貿(mào)往來提供更加高效快捷的物流通道。

“之前貨物出口泰國，要么走海運，需要6-8天。要么走鐵路到老撾再轉(zhuǎn)公路，費用較高?，F(xiàn)在鐵路直達只需4天，而且線路穩(wěn)定有保障，以后還可以延伸至馬來西亞，對于以東盟國家為主要市場的出口企業(yè)來說，是一個非常有吸引力的國際物流通道。”負責該趟“中老泰”班列報關業(yè)務的廣州全速通報關有限公司經(jīng)理黃志聲表示。

廣州海關所屬廣州車站海關監(jiān)管科科長謝婉琳介紹：“海關大力推廣24小時預約通關、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)關、‘鐵路快速通關’等便利化措施，采取艙單歸并簡化申報手續(xù)，實施收發(fā)貨人免到場協(xié)助查驗模式，提升通關效率。我們還設立中歐班列服務專窗，指導企業(yè)更好地了解新線路的運輸流程和政策法規(guī)，充分享受政策紅利。”

據(jù)悉，依托粵港澳大灣區(qū)強大制造業(yè)集群優(yōu)勢，近年來廣州中歐(中亞)班列發(fā)運量持續(xù)增長，呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。目前，廣州海關監(jiān)管中歐班列已形成“16出7進”共23條中歐(中亞)班列線路，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市，出口商品涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個品種。(完)

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