中新網(wǎng)北京9月19日電 (記者 孫自法)記者從中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國商飛)獲悉，9月19日，中國商飛一架國產(chǎn)大型客機(jī)C919從四川成都雙流國際機(jī)場起飛，經(jīng)過2小時(shí)8分鐘飛行，平穩(wěn)降落在西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場。

9月19日，中國商飛一架國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛拉薩，平穩(wěn)降落在西藏拉薩貢嘎國際機(jī)場。徐炳南 攝

這是中國國產(chǎn)大型客機(jī)C919飛機(jī)首次飛抵拉薩，與正在進(jìn)行“環(huán)青藏高原”演示飛行的國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21相聚于“世界屋脊”之上，并將開展國產(chǎn)大型客機(jī)的系列高高原科研試飛任務(wù)。

中國商飛介紹，拉薩貢嘎國際機(jī)場位于雅魯藏布江河谷，海拔高度3569米，周邊山峰眾多，氣象環(huán)境復(fù)雜多變，對(duì)飛機(jī)高原運(yùn)行性能有很高的要求。國產(chǎn)大型客機(jī)C919此次首飛拉薩，C919飛機(jī)將開展環(huán)控、航電、動(dòng)力裝置等高高原運(yùn)行關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)試飛，以及高高原機(jī)場適應(yīng)性檢查，為C919飛機(jī)后續(xù)滿足高高原航線運(yùn)行需求和高原型機(jī)型研發(fā)奠定基礎(chǔ)。

C919大型客機(jī)是中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，座級(jí)158—192座，航程4075—5555公里。C919大型客機(jī)2022年12月全球首架交付，2023年5月完成首次商業(yè)飛行。中國商飛迄今共交付客戶9架C919飛機(jī)，覆蓋東航、國航、南航等中國三大航空公司。

來自C919飛機(jī)首家用戶東航的消息說，在東航投入商業(yè)運(yùn)營以來，C919大型客機(jī)已累計(jì)安全飛行超1萬小時(shí)，執(zhí)行商業(yè)航班超3700班、承運(yùn)旅客突破50萬人次大關(guān)。

9月19日，中國商飛一架國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛拉薩，與正在進(jìn)行“環(huán)青藏高原”演示飛行的國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21相聚于“世界屋脊”之上。王脊梁 攝

據(jù)了解，中國國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21自今年8月下旬開始，以四川成都、青海西寧和西藏拉薩為運(yùn)行基地開展“環(huán)青藏高原”演示飛行，截至目前，ARJ21飛機(jī)已完成25條航線、55個(gè)航段、62小時(shí)的飛行任務(wù)，覆蓋11座高高原機(jī)場，并4次執(zhí)飛世界海拔最高民用機(jī)場——海拔4411米的稻城亞丁機(jī)場，充分驗(yàn)證了ARJ21飛機(jī)高高原運(yùn)行的適應(yīng)性。(完)

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