山東爆款航線“帶貨”非洲
據(jù)悉,煙臺(tái)港近年來(lái)建成一條自非洲幾內(nèi)亞礦山至中國(guó)終端用戶的鋁土礦全程物流鏈,并利用運(yùn)輸船回程空倉(cāng)為非洲運(yùn)輸機(jī)械車輛、項(xiàng)目物資、工程建材、化肥農(nóng)資等生產(chǎn)生活資料。一來(lái)一往,形成了中非雙向物流通道。
9月2日,山東港口煙臺(tái)港,“韋立團(tuán)隊(duì)”貨輪在此卸下鋁土礦后,搭載工程車等貨物重返非洲。張超 攝
9月2日,“韋立團(tuán)隊(duì)”貨輪在煙臺(tái)港卸下19萬(wàn)噸幾內(nèi)亞鋁土礦后,利用返程空艙搭載1.7萬(wàn)噸工程車輛及建材重返非洲。
目前,煙臺(tái)港中非件雜貨班輪航線通達(dá)非洲幾內(nèi)亞、坦桑尼亞、南非、納米比亞等20余個(gè)國(guó)家,航線開(kāi)通以來(lái)累計(jì)完成對(duì)非發(fā)運(yùn)400艘次,發(fā)運(yùn)總量約840萬(wàn)噸,源源不斷地“帶貨”非洲。
時(shí)下,這條橫跨太平洋、印度洋、大西洋的中非雙向物流大通道,正以旺盛的活力,有力保障中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)原料高效供給和“中國(guó)制造”加速出海。(完)
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