我國首條至亞美尼亞定期航線開通
南航工作人員為首航旅客辦理登機手續(xù)。駱俊峰 攝
此次開通的烏魯木齊至埃里溫往返航線航班號為CZ5091/2,每周二、六執(zhí)行。去程于北京時間16:05從烏魯木齊起飛,當?shù)貢r間17:35抵達埃里溫;回程于當?shù)貢r間21:50從埃里溫起飛,北京時間06:55返回烏魯木齊。
此前,兩國之間未開通直飛航線,旅客大多需要通過莫斯科、迪拜等地進行中轉(zhuǎn),繞航率高、飛行時間長。新航線開通后,單程航程縮短至5個小時,由烏魯木齊入境的旅客可以實現(xiàn)當天中轉(zhuǎn)前往北京、上海、廣州等35個國內(nèi)城市,兩國經(jīng)貿(mào)往來因此更加便利。
首航儀式上,南航新疆分公司總經(jīng)理丁安寧表示,此次南航開通烏魯木齊至埃里溫航線,在兩國之間搭建起便捷的“空中橋梁”,可以進一步促進雙方互利合作、共享共贏,為新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡創(chuàng)造了新的機遇,也為新疆高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放提供有力支撐。
首航航班推出廊橋,即將起飛。駱俊峰 攝
埃里溫航線的開通也吸引了大量游客前往。具有多年導游經(jīng)驗的陳曦計劃乘坐首航航班前往埃里溫。她說:“2015年帶隊去過亞美尼亞,當時需要從莫斯科轉(zhuǎn)機,還要同時辦理莫斯科和埃里溫的簽證?,F(xiàn)在終于等到了直飛埃里溫的航班,而且現(xiàn)在還是免簽出游,便利程度大幅提升。”
為確保首航順利,南航與烏魯木齊機場安檢、海關(guān)等部門提前溝通建立聯(lián)動機制,優(yōu)化流程,提高通關(guān)效率。由于此前沒有國內(nèi)航司執(zhí)飛該航線的經(jīng)驗,南航重點對飛行員理論知識和飛行技術(shù)進行培訓,機組成員全部在模擬機上完成了2小時的專項飛行訓練,并配備了兩套機組共6名飛行員執(zhí)行航線任務。
亞美尼亞位于亞洲與歐洲交界處的外高加索南部,西接土耳其,南接伊朗,北鄰格魯吉亞,東臨阿塞拜疆,首都埃里溫歷史文化悠久,是全國的經(jīng)濟、文化、交通中心,也是著名旅游勝地。新疆地處亞歐大陸腹地,周邊與八國接壤,在歷史上是古絲綢之路的重要通道,是第二座“亞歐大陸橋”的必經(jīng)之地,也是絲綢之路經(jīng)濟帶的核心區(qū),地理區(qū)位優(yōu)勢明顯。從新疆出發(fā),旅客只需約5小時便可到達亞美尼亞首都埃里溫,從雙方經(jīng)貿(mào)往來而言,時間成本和運輸成本優(yōu)勢明顯。
據(jù)了解,南航在新疆先后開通21條國際及地區(qū)航線,覆蓋13個國家和地區(qū)。今年以來,南航在新疆承運國際旅客量超34.7萬人次,同比提升97.5%;承運國際貨運量同比增幅超過80%,創(chuàng)歷史同期新高。
南航新疆分公司航班協(xié)調(diào)室副主任趙丹丹介紹,下一步南航將持續(xù)挖掘中西亞和高加索地區(qū)的潛力市場,結(jié)合區(qū)域市場發(fā)展狀況,啟動研究新開哈薩克斯坦奇姆肯特、巴基斯坦卡拉奇等航線的可行性。(完)
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