全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船在大連完成柴油試航任務(wù)
船舶在試航中。中國船舶大連造船供圖。
該船由大連造船自主設(shè)計建造,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),總長約130米,型寬21.2米,結(jié)構(gòu)吃水8米,配置有兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐,可耐-35℃低溫,運輸液態(tài)二氧化碳總量達7500立方米,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最先進的能效設(shè)計指數(shù)(EEDI Phase III)要求,是全球首艘專業(yè)服務(wù)于海洋碳捕捉和碳封存產(chǎn)業(yè)的大型船舶。
本次試航按既定任務(wù)完成了主機航行試驗、快速性及EEDI驗證、船舶操縱特性驗證、主機遙控、推進系統(tǒng)測試、航行輔助系統(tǒng)等關(guān)鍵性能試驗。其中快速性指標超過船東要求值0.3節(jié)以上,日節(jié)省油耗近1噸,主要性能指標均達到或超出預(yù)期目標。
7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船1號船。中國船舶大連造船供圖。
該船正式交付后,將用于歐洲地區(qū)的二氧化碳捕集及儲存,收集的二氧化碳會被運至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存,該船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領(lǐng)和示范作用。(完)
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