空中客車(chē)公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·傅里:“中國(guó)供應(yīng)鏈在過(guò)去三年中表現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和競(jìng)爭(zhēng)力”-每日熱門(mén)
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新華財(cái)經(jīng)巴黎4月23日電(記者劉芳 陳毓珊)歐洲飛機(jī)制造巨頭空中客車(chē)公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·傅里日前接受新華社記者書(shū)面采訪(fǎng)時(shí)表示,中國(guó)供應(yīng)鏈在過(guò)去三年中表現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)是空客非常重要的戰(zhàn)略合作市場(chǎng),中國(guó)供應(yīng)鏈也是全球航空業(yè)不可或缺的一部分。
2022年11月9日,在空客天津總裝線(xiàn),其首架空客A321飛機(jī)上線(xiàn)開(kāi)始總裝。(新華社記者趙子碩攝)
空客近期宣布將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線(xiàn),拓展A320系列飛機(jī)總裝能力。目前,空客在全球共有4座A320系列飛機(jī)總裝設(shè)施,分別位于德國(guó)漢堡、法國(guó)圖盧茲、美國(guó)莫比爾和中國(guó)天津??湛吞旖虻氖讞l總裝線(xiàn)于2008年投入運(yùn)營(yíng),目前已完成總裝超過(guò)600余架飛機(jī)。
傅里表示,新生產(chǎn)線(xiàn)將于2025年投入運(yùn)營(yíng),推動(dòng)空客在天津的產(chǎn)能翻倍,在向中國(guó)和亞洲客戶(hù)交付更多飛機(jī)的同時(shí),支持空客全球工業(yè)體系的產(chǎn)能提升。他介紹,空客希望2026年實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)75架的生產(chǎn)速率,以滿(mǎn)足全球客戶(hù)的需求。
他說(shuō),如今,中國(guó)占全球民用飛機(jī)市場(chǎng)約20%的份額,是全球增長(zhǎng)速度最快的市場(chǎng)之一??湛皖A(yù)測(cè),未來(lái)20年,中國(guó)航空運(yùn)輸量年均增長(zhǎng)率將達(dá)5.3%,顯著高于3.6%的世界平均水平。到2040年,中國(guó)市場(chǎng)將需要超過(guò)8000架客機(jī)和貨機(jī)。
2023年3月24日,參加交付儀式的空中客車(chē)和吉祥航空工作人員在A321飛機(jī)前合影。當(dāng)日,在位于天津的空客A320系列飛機(jī)亞洲總裝線(xiàn),首架在我國(guó)完成總裝的空客A321飛機(jī)正式交付給吉祥航空公司。(新華社記者趙子碩攝)
近日,空客與中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司簽署合作備忘錄,將加強(qiáng)中歐雙方在可持續(xù)航空燃料的生產(chǎn)、應(yīng)用及通行標(biāo)準(zhǔn)制定等方面的合作。傅里表示,空客關(guān)注航空業(yè)去碳化,與中方這一合作將提高當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)航空燃料產(chǎn)量,優(yōu)化供應(yīng)鏈,力爭(zhēng)到2030年將可持續(xù)航空燃料使用量占比提高到10%。
去年6月,空中客車(chē)中國(guó)研發(fā)中心簽約落戶(hù)蘇州工業(yè)園區(qū)。該中心重點(diǎn)圍繞氫能源基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)展研發(fā)工作,同時(shí)為空客全球提供先進(jìn)制造、電氣化、未來(lái)客艙及新科技的研發(fā)創(chuàng)新服務(wù)。傅里說(shuō),空客的目標(biāo)是2035年之前推出氫能源飛機(jī)。
談及中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,傅里表示,自己2003年第一次來(lái)到中國(guó),已經(jīng)記不清20年中總共到過(guò)中國(guó)多少次?!白屛矣∠笞钌羁痰?,是中國(guó)所展現(xiàn)出的能量、速度和樂(lè)觀態(tài)度,以及快速發(fā)展的能力。”
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