德賽西威:第四代智能座艙產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)爬坡期
8月23日,德賽西威(002920.SZ)在接受調(diào)研時(shí)表示,公司面向更大規(guī)模市場(chǎng)空間、基于全面技術(shù)優(yōu)勢(shì)與融合高低速場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)即將量產(chǎn)??蓪?shí)現(xiàn)更高級(jí)別功能的高級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品已累計(jì)獲得超過(guò)10家主流車企的項(xiàng)目定點(diǎn),并已進(jìn)入量產(chǎn)規(guī)模爬坡期。第三代智能座艙域控制器、4K高清屏等座艙產(chǎn)品產(chǎn)量快速爬坡,第四代智能座艙產(chǎn)品正在緊密開發(fā),且已獲得客戶訂單。其中公司與高通技術(shù)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方基于第4代驍龍®座艙平臺(tái),共同打造德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)。
公司中報(bào)顯示,公司2022年1-6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入64.07億元,同比增長(zhǎng)56.93%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.21億元,同比增長(zhǎng)40.96%。
德賽西威在調(diào)研中指出,報(bào)告期內(nèi),營(yíng)業(yè)收入規(guī)模持續(xù)高增長(zhǎng)主要得益于智能駕駛產(chǎn)品、智能座艙產(chǎn)品業(yè)務(wù)規(guī)模、單車配置價(jià)值的快速增長(zhǎng),以及新客戶、新項(xiàng)目落地后銷量的快速爬坡。公司產(chǎn)品策略、客戶策略、研發(fā)成果轉(zhuǎn)化的實(shí)施成效快速顯現(xiàn)。
智能駕駛域控方面,德賽西威稱,公司的全自動(dòng)泊車、360度高清環(huán)視等ADAS產(chǎn)品銷量持續(xù)提升,面向更大規(guī)模市場(chǎng)空間、基于全面技術(shù)優(yōu)勢(shì)與融合高低速場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)即將量產(chǎn)。可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別功能的高級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品已累計(jì)獲得超過(guò)10家主流車企的項(xiàng)目定點(diǎn),并已進(jìn)入量產(chǎn)規(guī)模爬坡期。
德賽西威在介紹智能座艙業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)進(jìn)展時(shí)表示,第三代智能座艙域控制器、4K高清屏等座艙產(chǎn)品產(chǎn)量快速爬坡,第四代智能座艙產(chǎn)品正在緊密開發(fā),且已獲得客戶訂單。其中公司與高通技術(shù)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方基于第4代驍龍®座艙平臺(tái),共同打造德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持領(lǐng)先的多屏聯(lián)動(dòng)、音效處理和AR等技術(shù),融合多維交互模式,可為用戶帶來(lái)豐富的沉浸式交互體驗(yàn),以及智能化、場(chǎng)景化的多模態(tài)融合體驗(yàn),將成為乘客與車輛智能連接的重要平臺(tái)。
關(guān)鍵詞: 德賽西威 第四代智能座艙產(chǎn)品 智能座艙業(yè)務(wù) 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)
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