電動化和國際化賦能 汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司三季報增長動力強勁
(資料圖片)在位于重慶市兩江新區(qū)的賽力斯汽車超級工廠,工作人員在總裝車間生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 黃偉 攝
對于業(yè)績增長原因,多家公司介紹,得益于與電動化相關(guān)的新能源產(chǎn)品銷售和國際化海外業(yè)務(wù)銷售的增長。展望第四季度以及明年的發(fā)展趨勢,多位汽車行業(yè)人士表示,隨著汽車以舊換新、報廢更新等鼓勵政策的持續(xù),以及中國新能源汽車等產(chǎn)品全球競爭力的提升,中國正在由汽車大國逐步邁向汽車強國,產(chǎn)業(yè)整體景氣度有望延續(xù)。
新能源電動化推動產(chǎn)業(yè)鏈增長
賽力斯日前發(fā)布業(yè)績預(yù)盈公告,預(yù)計2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1030億元至1100億元,同比上升518%至559%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為35億元至41億元。公司表示,業(yè)績預(yù)盈得益于前三季度營業(yè)收入及銷量增長,超額完成了倍增計劃。與此同時,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,帶動高價值產(chǎn)品的銷售規(guī)模增長。最新數(shù)據(jù)顯示,前三季度,賽力斯新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到316713輛,同比增長364.23%。
記者注意到,不僅整車企業(yè)明顯受益新能源汽車熱銷,產(chǎn)業(yè)鏈公司也在電動化浪潮中獲益。
博俊科技近期披露的業(yè)績預(yù)告顯示,公司預(yù)計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期增長90%至120%。報告期內(nèi),公司訂單充足,營業(yè)收入較去年同期穩(wěn)步增長;混動汽車、純電動汽車快速上量,公司新能源汽車車身模塊化產(chǎn)品收入穩(wěn)步提升。
寧德時代前三季度實現(xiàn)凈利潤360.01億元,同比增長15.59%。其中,公司第三季度凈利潤為131.36億元,同比增長25.97%。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)也印證了上述業(yè)績,前三季度,寧德時代國內(nèi)動力電池裝車量市場份額為45.9%,同比提升3.1個百分點,位居行業(yè)第一。
高質(zhì)量出海提升企業(yè)盈利能力
在新能源汽車業(yè)務(wù)增長的同時,中國汽車的海外業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展勢頭。
長城汽車三季報顯示,第三季度,公司綜合毛利率為20.80%,連續(xù)三個季度超20%;實現(xiàn)歸母凈利潤33.50億元,連續(xù)三個季度凈利潤超過30億元。長城汽車介紹,公司除了鎖定智能新能源賽道,強化越野優(yōu)勢,煥新產(chǎn)品結(jié)構(gòu),經(jīng)營改善也得益于堅持致力高質(zhì)量出海,持續(xù)保持高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。
公告顯示,第三季度,長城汽車海外銷售12.27萬輛,同比增長39.85%。長城汽車表示,推進全球化是長城汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。目前,長城汽車已經(jīng)擁有全球用戶超1400萬,海外銷售渠道超過1300家,累計海外銷量突破170萬輛。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司也在積極布局海外業(yè)務(wù)。玲瓏輪胎公告,預(yù)計公司前三季度實現(xiàn)凈利潤13.5億元至14.3億元,同比增長52%至60%。玲瓏輪胎表示,業(yè)績增長主要由于公司積極進行產(chǎn)品升級,國內(nèi)外市場持續(xù)開展結(jié)構(gòu)調(diào)整,海外第二基地陸續(xù)釋放產(chǎn)能,產(chǎn)品銷量實現(xiàn)增長。
賽輪輪胎預(yù)計前三季度實現(xiàn)凈利潤32.10億元至32.80億元,同比增長58.52%至61.98%。前三季度,公司全鋼、半鋼和非公路輪胎三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平,公司產(chǎn)品在國內(nèi)外的認(rèn)可度不斷提升,全球化產(chǎn)能布局戰(zhàn)略持續(xù)推進,目前柬埔寨二期1200萬條半鋼子午胎項目已正式投產(chǎn),墨西哥及印度尼西亞工廠的建設(shè)按照規(guī)劃穩(wěn)步推進中。
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