經(jīng)歷前8個月的產(chǎn)銷雙增長后，汽車行業(yè)在9月份依然熱度不減。

乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱“乘聯(lián)會”）最新數(shù)據(jù)顯示，預計今年9月份狹義乘用車零售總市場規(guī)模在210萬輛左右，同比增長4%，環(huán)比增長10.1%。其中，新能源車零售規(guī)模預計在110萬輛左右，同比增長47.3%，環(huán)比增長7.3%，滲透率約52.4%。

東盟國家的客商在東博會新能源汽車展臺了解產(chǎn)品情況。新華社記者 黃浩銘 攝

乘聯(lián)會秘書長崔東樹向記者表示，隨著國家對汽車報廢更新補貼力度的加強，市場回暖對車市起到明顯的拉動效果，價格戰(zhàn)對車企的壓力相對減緩，年末車市進入持續(xù)走強的良好態(tài)勢。

在此背景下，各家車企紛紛選擇推新品、沖銷量。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，進入9月份，已有20多款新車開啟預售或正式上市，進一步催熱下半年車市。

“金九銀十”開局強勁

乘聯(lián)會表示，國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)定發(fā)力，大力拉動車市增長，疊加“中秋”及“十一”節(jié)日效應，9月份車市呈高速增長態(tài)勢。

記者注意到，2024年8月底至今，已有多地發(fā)布了最新的汽車以舊換新政策，單車補貼范圍最高可達2萬元。與2024年上半年出臺的報廢和置換補貼標準相比，此次政策優(yōu)惠力度進一步加大。

“‘金九銀十’迎來良好開局。”銀河證券發(fā)布研報稱，地方補貼的陸續(xù)出臺，有望帶來消費者持幣觀望情緒的降低，推動消費者購車熱情的進一步回升，為后續(xù)車市銷量增長帶來支撐。

與此同時，在地方補貼基礎(chǔ)上，汽車廠商們密集發(fā)布新車，推高車市熱度。例如，9月10日，上汽大眾全新一代帕薩特380TSI家族上市，并推出限時一口價策略；9月19日，蔚來旗下新品牌樂道汽車首款車型樂道L60上市；9月20日，有包括新款大切諾基4xe、銳騏6 Pro、深藍L07、極氪7X、騰勢Z9GT等在內(nèi)的6款車型上市；此外，領(lǐng)克Z10、極越07等重磅車型也在9月份先后上市。

“如今，車企競爭的關(guān)鍵在于誰能更深入地理解并精準把握中國消費者的具體需求。”極氪智能科技CEO安聰慧表示。

車企推新促銷忙

9月25日中午，記者在位于北京市朝陽區(qū)的一家華為體驗店內(nèi)看到，前來問詢新車的顧客絡繹不絕。據(jù)門店工作人員介紹，目前華為鴻蒙智行旗下，與賽力斯、奇瑞、北汽藍谷合作的問界、智界、享界新車將陸續(xù)安排店內(nèi)展示，意在通過與顧客近距離接觸，培育顧客的購車意愿。

“每天最低95元，Model Y就可以開回家。”記者前腳剛離開華為門店，特斯拉門店工作人員即上前開始推介。

除了車企層面外，不少4S店和經(jīng)銷商甚至推出了非官方的店補和促銷優(yōu)惠。“我們現(xiàn)在購車優(yōu)惠力度也很大，還會附贈很多贈品。”嵐圖汽車門店工作人員向記者表示。

事實上，早在9月8日，極星汽車就打響了降價第一槍。公司表示，為響應以舊換新政策，推出限時優(yōu)惠，至2024年12月31日前，購買極星4可享受限時優(yōu)惠，最高補貼高達85000元。隨后，上汽榮威飛凡官宣投入超過5.5億元補貼旗下多款車型。

“從前幾年的全國乘用車市場的情況來看，一般每到年末的促銷力度相比上一年末都會有所增強。而由于2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)持續(xù)激烈，預計年末新能源車的促銷力度會進一步加大。”崔東樹說。

信達證券發(fā)布研報稱，下半年上市的新車型，全面覆蓋了入門級智駕車型、高端豪華轎車、中大型SUV、硬派越野等車型。預計隨著政策補貼進一步加碼，疊加新車上市熱度逐漸升溫，車市產(chǎn)銷和新車換購量有望明顯提升。

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