日前，日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪FX35和FX45汽車，共計(jì)3179輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛，供應(yīng)商生產(chǎn)過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動(dòng)時(shí)氣體發(fā)生器產(chǎn)生的氣體流動(dòng)路徑受限，造成氣袋內(nèi)部壓力異常提升，在極端高溫環(huán)境(85℃)下氣囊彈出作動(dòng)時(shí)壓力過大，氣囊可能產(chǎn)生破損，無法達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的乘員保護(hù)性能，存在安全隱患。

日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司，對召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改善后的氣囊模塊，以消除安全隱患。

本次召回活動(dòng)屬于2016年8月16日發(fā)布的《日產(chǎn)(中國)投資有限公司召回部分進(jìn)口英菲尼迪和日產(chǎn)風(fēng)雅汽車》召回活動(dòng)中的英菲尼迪FX35和FX45汽車的再次召回，此前召回活動(dòng)使用的維修零件可能存在新的缺陷，因此需要再次更換。