作為“最懂國(guó)人的MPV專家”廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之作，傳祺新能源E8自亮相以來便備受矚目，熱度居高不下。這款傳祺“E系列”的第三款全新車型，以新能源、智能化、大空間等優(yōu)勢(shì)，全面滿足中國(guó)家庭的家用需求，帶來了碾壓同級(jí)的駕乘體驗(yàn)。

據(jù)悉，新車將于11月17日開幕的2023廣州車展上正式開售。

雖然尚未上市，但E8早已以MPV界六邊形戰(zhàn)士的空前實(shí)力，斬獲廣大媒體與車評(píng)人的青睞與認(rèn)可，各大平臺(tái)經(jīng)測(cè)評(píng)過后更是一致認(rèn)為其是“25萬元以內(nèi)中國(guó)至強(qiáng)家用MPV”。

動(dòng)力拉滿，續(xù)航無憂。在家用車市場(chǎng)的現(xiàn)有產(chǎn)品里，動(dòng)力與續(xù)航就像魚與熊掌，往往不可得兼。但“成年人不做選擇”，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)，E8替每個(gè)家庭解決了“內(nèi)耗”。作為一臺(tái)插電混動(dòng)MPV，E8可油可電，純電續(xù)駛里程150km+，滿油滿電續(xù)駛里程更是能達(dá)到1200km+。不管是同城city walk，還是特種兵之行，通通可以“穩(wěn)穩(wěn)拿捏”。

平順好開，是許多媒體駕駛E8的最深感受。得益于中國(guó)最強(qiáng)三電技術(shù)，E8打破了對(duì)MPV駕控的刻板印象。高性能夸克電驅(qū)支持多種驅(qū)動(dòng)模式和多擋位，搭載鉅星底盤讓E8開起來輕盈流暢，過坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)比德芙巧克力都要絲滑。

智能“神器”，遙遙領(lǐng)先。作為傳祺MPV家族的新秀，E8搭載了全新的廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，算力提升50倍，數(shù)據(jù)傳輸速率提升10倍，搭配高通驍龍8155芯片，滿滿的科技與狠活。更迅速的響應(yīng)和更高效的執(zhí)行、人性化與個(gè)性化的貼心服務(wù)，使E8成為了大家口中更懂用戶的“家用MPV天花板”。

男女朋友給不了你情緒價(jià)值？無所謂，E8會(huì)出手。E8搭載了全面升級(jí)的ADiGO5.0系統(tǒng)，全新的AI助手小祺大幅提升了智駕體驗(yàn)感，自然邏輯對(duì)話加上自然擬人發(fā)聲，讓E8從單純的代步工具，變?yōu)樯钪胁豢苫蛉钡囊粏T，輕松融入每個(gè)家庭。

空間魔術(shù)，百變之家。對(duì)一臺(tái)家用車最高的評(píng)價(jià)，莫過于坐上就有“回家”的感覺。

以往的家用MPV總會(huì)因?yàn)椤吧虅?wù)味”太沖被詬病，明明是自家的車，開車的人總覺得自己像老板的司機(jī)，坐車的人則總感覺自己像打了部滴滴。而E8的到來，可以說是為MPV市場(chǎng)注入了一股“活水”，讓人們從質(zhì)疑MPV到愛上MPV。

在科技工業(yè)美學(xué)加持下，E8在5.20㎡的寬敞空間里，為中國(guó)家庭創(chuàng)造了一個(gè)充滿溫暖和愛意的移動(dòng)起居室，無愧于其“舒享大平層”之稱。2+2+3的座椅布局靈活多變，從孩子到老人都能找到屬于自己的舒適空間。通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全的超級(jí)雙零重力座椅配置，更是甩了同級(jí)幾條街。車內(nèi)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間也多達(dá)32處，屬實(shí)將空間魔術(shù)玩得明明白白，能夠裝下家的E萬種可能。

在新能源浪潮加速席卷MPV市場(chǎng)的背景下，傳祺新能源E8可謂是應(yīng)運(yùn)而生，為中國(guó)家庭帶來了全新的高價(jià)值用車選擇，可以預(yù)見，未來將重塑家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)家庭移動(dòng)生活新潮流。

光是高性能、高智商、高環(huán)保就已經(jīng)“吊打”同級(jí)，再疊上“家”的buff，在MPV界自然是相當(dāng)炸裂的存在。而更令人振奮的是，網(wǎng)傳E8的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在25萬元左右，如此物超所值的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者來說無疑是極大的誘惑。在廣州車展開幕進(jìn)入倒計(jì)時(shí)之際，讓我們拭目以待，11月17日一同揭曉E8的價(jià)格謎底！

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