近日，《2023年上半年新能源汽車(chē)質(zhì)量排行》出爐，極狐阿爾法T、極狐阿爾法S分別以遠(yuǎn)高于平均值的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，成為“新能源中型SUV”與“新能源中大型車(chē)”兩個(gè)細(xì)分榜單的“榜一大哥”，印證著國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)也能“開(kāi)不壞”的事實(shí)。

《2023年上半年新能源汽車(chē)質(zhì)量排行》以中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺(tái)為依托，通過(guò)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施的《汽車(chē)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南》、《家用汽車(chē)產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能判斷指南》為參考依據(jù)，可以說(shuō)在專業(yè)度和權(quán)威性上都為市場(chǎng)和用戶提供了一個(gè)很好的參考。

質(zhì)量問(wèn)題向來(lái)是用戶關(guān)注的重點(diǎn)，極狐汽車(chē)用實(shí)力說(shuō)話，為中國(guó)品牌正名。

極狐站上2023年上半年新能源汽車(chē)質(zhì)量排行C位并不讓人意外，其背后的創(chuàng)造者，正是行業(yè)先行者——北汽新能源。入局新能源汽車(chē)領(lǐng)域十四年有余，北汽新能源積累了深厚的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與豐富的全球化資源，特別是在整車(chē)安全、三電技術(shù)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)自主創(chuàng)新與技術(shù)突破。這也是其贏得用戶高度贊許的根源所在。

注重品質(zhì)，為用戶打造安全舒心產(chǎn)品

作為北汽新能源打造的高端智能品牌，極狐汽車(chē)一直秉承著“精準(zhǔn)、高效、可靠”這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者制造安全舒心的新能源汽車(chē)。為此，極狐汽車(chē)在車(chē)型的安全性和品質(zhì)感等方面確實(shí)下了很多功夫，也因此屢次獲得業(yè)內(nèi)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，并扛住了各路媒體以及評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的“暴力測(cè)試”。

比如，在近期揭曉的2023年懂車(chē)帝夏日實(shí)測(cè)結(jié)果中，極狐阿爾法S森林版在高溫暴曬最低甲醛含量和高溫滿載續(xù)航兩項(xiàng)測(cè)試中分獲第一名。

頻頻得到媒體、評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)和用戶的認(rèn)可當(dāng)然得益于產(chǎn)品本身的實(shí)力。比如，阿爾法T采用上鋼下鋁剛?cè)岵?jì)籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，全鋁材質(zhì)底盤(pán)+貫穿橫跨式雙橫梁，以及航空級(jí)鋼鋁鉚接工藝等，使整個(gè)車(chē)身更加牢固，讓車(chē)輛在高速對(duì)撞下也能最大限度保障乘員艙的完整性，并降低零部件撕裂、脫開(kāi)等風(fēng)險(xiǎn)。

此外，阿爾法T的電池包采用了“干濕分離”的熱管理技術(shù)，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)電池進(jìn)行全天候的恒溫保護(hù)，內(nèi)置陶瓷纖維的防火毯，并且具備IP68級(jí)別的密封防護(hù)能力，無(wú)懼電池漏電、自燃、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，全面提升行車(chē)時(shí)的安全系數(shù)。

阿爾法S在安全層面也投入了諸多心血。其采用了鋁合金的縱梁，在籠式框架結(jié)構(gòu)最關(guān)鍵的A 柱、B 柱、中通道等部分均采用了強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa 以上的熱成型鋼，全面保護(hù)車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全。

電池安全方面，阿爾法S特意給電池預(yù)留了不可變形的區(qū)域，在發(fā)生交通事故時(shí)，通過(guò)電池包周?chē)木彌_區(qū)和可變性區(qū)域“泄力”，并通過(guò)內(nèi)部四橫一縱加強(qiáng)梁，進(jìn)一步化解沖擊的力量，很好地保護(hù)了電池包內(nèi)部的電芯。

開(kāi)門(mén)造車(chē)，整合全球資源成就行業(yè)標(biāo)桿

極狐阿爾法T、極狐阿爾法S的優(yōu)秀品質(zhì)，離不開(kāi)北汽新能源不可謂不深厚的技術(shù)積累。創(chuàng)立極狐汽車(chē)之初，北汽新能源就制定了高品質(zhì)造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，以牢牢掌控三電核心技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)自主創(chuàng)新與突破。

且北汽新能源絕不閉門(mén)造車(chē)，通過(guò)廣結(jié)天下的優(yōu)質(zhì)造車(chē)好友，實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同，提高整體的研發(fā)效率和整車(chē)品質(zhì)。特別是與麥格納深度合作，建立了北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地，為極狐產(chǎn)品帶來(lái)了全面可靠的品質(zhì)保證。

麥格納是全球第三大汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商，具有完整的整車(chē)工程開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造、電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)等方面技術(shù)。其擁有超過(guò)百年的高端汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和歷史，位于奧地利的格拉茨工廠，至今已生產(chǎn)超過(guò)370萬(wàn)輛汽車(chē)。北汽藍(lán)谷麥格納高端制造基地，是麥格納除奧地利格拉茨工廠外的唯一的整車(chē)制造基地，全面導(dǎo)入麥格納MAFACT生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系，被稱為“東方格拉茨”。

MAFACT管理體系通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程及目標(biāo)管理，使北汽新能源麥格納從精益思想、管理與控制、信息與溝通、質(zhì)量體系、員工系統(tǒng)五個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品的成本效益、持續(xù)改善所有流程，保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。

極狐阿爾法T、極狐阿爾法S榮登2023年上半年新能源汽車(chē)質(zhì)量排行榜首，代表著用戶對(duì)北汽新能源高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)的高度認(rèn)可。其一方面體現(xiàn)了北汽新能源對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，另一方面也彰顯著北汽新能源作為一流智能電動(dòng)汽車(chē)品牌的擔(dān)當(dāng)，讓用戶看到了中國(guó)汽車(chē)品牌的蛻變與實(shí)力，亦激發(fā)了中國(guó)汽車(chē)品牌更強(qiáng)大的向上力量！

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