航空產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，航空貨運(yùn)已成為全球產(chǎn)業(yè)競爭利器，航空貨運(yùn)對諸多高附加值產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品具有不可替代性。在擴(kuò)大內(nèi)需的背景下，我國進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展的平衡性和協(xié)調(diào)性，大力推動(dòng)中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移低碳高效發(fā)展，在不犧牲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中，中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整和優(yōu)化，特別是適合于航空運(yùn)輸?shù)母咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)不斷地向其聚集，為中西部航空業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來大量機(jī)會(huì)。

7月7日，2023中國西部航空物流合作論壇在成都成功舉辦，此次會(huì)議由中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長孫小麗主持，成都市人民政府副市長吳皓出席會(huì)議，以及外國駐川渝領(lǐng)館負(fù)責(zé)人、境外商協(xié)會(huì)組織負(fù)責(zé)人，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)等相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人，機(jī)場、航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及代表，京東物流、菜鳥、知名專家、學(xué)者，科研機(jī)構(gòu)、高校等負(fù)責(zé)人參會(huì)并發(fā)言。

翌飛銳特作為航空物流數(shù)字化服務(wù)商的代表受邀參與本次論壇并發(fā)表主題演講，深度剖析了航空物流的數(shù)字化發(fā)展之路，并分享下一代全球航空貨運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)“ONE Record”的實(shí)踐案例。

翌飛銳特saas應(yīng)用事業(yè)部總經(jīng)理 趙菁

“我們來到了一個(gè)數(shù)字化生存的時(shí)代”

數(shù)字化已充斥當(dāng)代社會(huì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)，民航客運(yùn)業(yè)已引入數(shù)字化、無紙化辦公數(shù)載，而我國航空貨運(yùn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展才剛剛起步。

運(yùn)氣和機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，成立于2013年的翌飛銳特十年如一日，為客戶提供行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化服務(wù)。那數(shù)字化的本質(zhì)究竟是什么呢？數(shù)字化為何可以使一個(gè)公司乃至一個(gè)行業(yè)的商業(yè)模式、增長方式發(fā)生劇變？翌飛銳特向我們介紹了三個(gè)關(guān)鍵詞：

連接：連接是大于擁有的。數(shù)字化以“連接”帶來時(shí)效、成本、價(jià)值明顯超越“擁有”帶來的獲得感。

共生：現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的融合，數(shù)字孿生技術(shù)將現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界融合，在虛擬空間中完成映射，低成本高收益地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，對于日常運(yùn)維明確進(jìn)行考察、評估和監(jiān)控。

當(dāng)下：將過去與未來壓縮在當(dāng)下，選擇與誰連接，選擇何時(shí)連接全都掌握在企業(yè)手中。數(shù)字技術(shù)帶來的沖擊已經(jīng)不再是變化帶來的，而是變化速度帶來的。

航空貨物三個(gè)數(shù)字化方向

產(chǎn)業(yè)協(xié)同：連接航空公司、機(jī)場貨站、海關(guān)、鑒定機(jī)構(gòu)、上下游企業(yè)于一體，數(shù)據(jù)協(xié)同，產(chǎn)業(yè)聯(lián)通；

業(yè)務(wù)創(chuàng)新：傳統(tǒng)貨代、跨境電商、包機(jī)管理和項(xiàng)目物流等形式，業(yè)務(wù)陳舊，缺乏創(chuàng)新，需要不斷變化，與時(shí)俱進(jìn)來打破業(yè)務(wù)停滯的狀態(tài)。

營銷渠道：數(shù)字化訂艙服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、客戶自服務(wù)等多種營銷方式服務(wù)業(yè)務(wù)。

“ONE Record”產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)踐案例分享

國際航協(xié)計(jì)劃在2026年1月1日前所有成員航空公司100%部署ONE Record標(biāo)準(zhǔn)，使ONE Record成為航空貨運(yùn)行業(yè)唯一有效的國際航協(xié)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。目前，國際航協(xié)正在全球范圍內(nèi)面向托運(yùn)人、貨運(yùn)代理和航空公司進(jìn)行試點(diǎn)測試。

翌飛為ONE Record標(biāo)準(zhǔn)提供ONE Record Server技術(shù)實(shí)施。去年，翌飛幫助深圳寶安機(jī)場率先完成ONE Record標(biāo)準(zhǔn)的部署，建立中國第一個(gè)ONE Record物流互聯(lián)網(wǎng)·賦予行業(yè)新的活力。今年3月底，翌飛銳特和杭州蕭山國際機(jī)場航空物流公司、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國國際航運(yùn)航空公司、中外運(yùn)等項(xiàng)目方，攜手在杭州—列日航線成功完成了ONE Record試點(diǎn)。

本次試點(diǎn)的成功，有效提升了浙江航空物流業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行控制水平，促進(jìn)航空物流業(yè)態(tài)融合發(fā)展，全面推動(dòng)軌跡數(shù)字化，助力杭州機(jī)場航空物流在高品質(zhì)、創(chuàng)新性上邁上新臺(tái)階。

翌飛銳特最后還表示：希望越來越多的企業(yè)加入翌飛數(shù)字化航空生態(tài)圈來，以數(shù)智化提升航空物流效率，為行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展盡一份綿薄之力。

 

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