做正確的事！這是長安汽車（000625）（000625）矢志不渝的堅持。

隨著國產(chǎn)品牌頭部汽車廠商上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的相繼披露，身為“渝股”的長安汽車表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

(資料圖)

今年上半年，國產(chǎn)自主品牌汽車廠商中有兩家“銷量王”，其中長安汽車以半年銷售102.05萬輛的成績笑傲群雄，成為唯一一家燃油+新能源“雙模選手”挺進(jìn)“半年百萬輛”陣營的國內(nèi)整車企業(yè)。

“長安汽車不會像比亞迪（002594）那樣把燃油車全部拋棄，燃油車目前還是公司主要的利潤來源?！遍L安汽車董事長朱華榮在2022年度股東大會上斬釘截鐵地說。

必須看到，長安汽車天然就帶著堅韌的氣質(zhì)，原有燃油車的長期積淀令其具備強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力以及成本管控力——守正創(chuàng)新、繼往開來，構(gòu)成了長安“半年百萬輛”的深厚底色。

了解到，“長安造”從來都是中國自主品牌汽車發(fā)展的引領(lǐng)者，一路伴隨中國汽車工業(yè)從曾經(jīng)“一窮二白”到如今“創(chuàng)新引領(lǐng)”“換道超車”——約十年前的2014年，長安汽車產(chǎn)銷量“一騎絕塵”累計超過1000萬輛，成為首家產(chǎn)銷破千萬輛的國產(chǎn)車企。長安人前赴后繼、銳意進(jìn)取闖出了一條從無到有、由弱變強(qiáng)的蛻變歷程。

開放包容、創(chuàng)新引領(lǐng)，這是中國汽車工業(yè)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵詞，也是指引長安汽車從勝利走向勝利的不二法門。

至2017年，新能源汽車的風(fēng)潮“起于青萍之末”，長安汽車彼時即敏銳捕捉到“新四化浪潮”將帶來天翻地覆的變化，一舉開啟其“第三次創(chuàng)業(yè)”，全力推進(jìn)新能源和智能化產(chǎn)品落地——“香格里拉”“北斗天樞”“縱橫萬象”等計劃和理念隨之應(yīng)運(yùn)而生，三大新能源動力系統(tǒng)、數(shù)百項智能低碳核心技術(shù)持續(xù)取得突破，新時代“長安造”煜煜生輝并屢屢斬獲國內(nèi)外大獎。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長安系中國品牌銷量達(dá)102.05萬輛，同比增長13.39%；其中自主品牌新能源銷量超17.6萬輛、同比翻倍，海外出口量達(dá)11.62萬輛、同比增長14%。如此成績，無論總量還是增速上都正持續(xù)為國產(chǎn)品牌汽車全球競爭力的提升奠定更為堅實(shí)基礎(chǔ)。

“長安汽車今年對外發(fā)布的新能源汽車銷售目標(biāo)為40萬輛，內(nèi)部目標(biāo)是突破50萬輛?！敝烊A榮此前強(qiáng)調(diào)。

特別地，就長安增速表現(xiàn)最為亮眼的新能源板塊，其由長安品牌、深藍(lán)品牌和阿維塔品牌構(gòu)成，分別面向入門、主流、高端三大消費(fèi)市場。如在小型純電車領(lǐng)域，長安汽車打造了全新爆款產(chǎn)品“糯玉米”Lumin，正不斷斬獲大批年輕消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。

在主流大品類電動車賽道上，長安深藍(lán)品牌正加速狂奔。伴隨深藍(lán)S7啟程發(fā)布，深藍(lán)家族進(jìn)入S7+SL03“雙車時代”，2023年6月深藍(lán)汽車交付8041輛，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁放量。

而在高端領(lǐng)域，長安汽車聯(lián)合華為、寧德時代（300750）打造的智能化高端品牌阿維塔11正在樹立全新品牌標(biāo)桿，6月單月交付量近1800臺，在國產(chǎn)高端車領(lǐng)域開拓了一方新天地（301277）。而且，憑借高端智慧輔助駕駛“城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助City NCA”“代客泊車輔助AVP”技術(shù)的加持，高端產(chǎn)品的ADS高階功能包訂閱還有望為長安帶來更具粘性和持續(xù)性的收入。

另外，在插混領(lǐng)域，長安汽車也依托燃油車時期的技術(shù)積淀，推出了UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、第三代CS75 PLUS智電iDD等iDD車型。

東吳證券（601555）7月7日發(fā)布研報指出，多品牌矩陣正驅(qū)動長安汽車新能源轉(zhuǎn)型，海納百川計劃助力其按下“出口加速鍵”，長安全球份額有望繼續(xù)提升。預(yù)計公司2023年至2025年歸屬于母公司股東凈利潤分別為96億元、91億元和100億元，維持對其“買入”評級。

二級市場上，今年6月以來公司股價保持趨勢性上漲態(tài)勢，6月至今區(qū)間最高漲幅近30%。（ 龔璨）

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