懸掛著俄羅斯牌照的TIR國(guó)際卡車(chē)班列16日緩緩駛出內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特綜合保稅區(qū)，發(fā)往俄羅斯莫斯科。這標(biāo)志著呼和浩特綜合保稅區(qū)TIR國(guó)際卡車(chē)班列運(yùn)輸線路正式開(kāi)通。

8月16日，呼和浩特綜合保稅區(qū)將出境貨物進(jìn)行裝載?！∈?攝

TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。本次TIR國(guó)際卡車(chē)班列是先從莫斯科滿(mǎn)載俄羅斯貨物而來(lái)，經(jīng)二連浩特口岸入境，將貨物運(yùn)送到沿途各地后，到達(dá)呼和浩特綜合保稅區(qū)。之后，來(lái)自上海和廣州的發(fā)運(yùn)貨物在呼和浩特綜合保稅區(qū)集貨裝載，并完成報(bào)關(guān)，由本次TIR國(guó)際卡車(chē)班列運(yùn)送出境。

此次出境貨物為筆記本電腦、電腦配件等電子產(chǎn)品，總價(jià)值約1340萬(wàn)元人民幣。班列經(jīng)二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國(guó)，7天左右抵達(dá)莫斯科，單程約7300公里。

8月16日，呼和浩特—莫斯科TIR國(guó)際卡車(chē)班列滿(mǎn)載貨物，緩緩駛出呼和浩特綜合保稅區(qū)。　(呼和浩特綜合保稅區(qū)官方供圖)

呼和浩特綜合保稅區(qū)管委會(huì)副主任巴圖巴雅爾介紹，TIR國(guó)際卡車(chē)班列對(duì)貨物種類(lèi)的限制少，且不論單次貨運(yùn)總量大小，都可立即發(fā)車(chē)；運(yùn)輸過(guò)程整車(chē)一單到底，直達(dá)目的地，極大地提高了貨物運(yùn)輸效率；中途無(wú)需換車(chē)，免交稅金和擔(dān)保金，且通關(guān)過(guò)程中核對(duì)TIR證信息、檢查車(chē)輛海關(guān)封志無(wú)誤的，無(wú)需開(kāi)箱查驗(yàn)；TIR國(guó)際卡車(chē)班列運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)回程業(yè)務(wù)，形成完整的往返運(yùn)輸模式。

呼和浩特綜合保稅區(qū)官方表示，下一步，該保稅區(qū)將以TIR國(guó)際卡車(chē)班列運(yùn)輸與傳統(tǒng)公路運(yùn)輸方式互為補(bǔ)充，逐步打造內(nèi)蒙古乃至華北地區(qū)向北開(kāi)放的公路運(yùn)輸物流貨物集散地，同時(shí)，解鎖更多公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式相結(jié)合的TIR國(guó)際卡車(chē)班列多式聯(lián)運(yùn)，加速實(shí)現(xiàn)呼和浩特與國(guó)際市場(chǎng)的互聯(lián)互通。(完)

關(guān)鍵詞： 呼和浩特