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8月18日晚間，順豐控股（002352）發(fā)布7月份經(jīng)營簡報。不含豐網(wǎng)數(shù)據(jù)，順豐控股7月份實現(xiàn)合計營收195.81億元；其中，速運業(yè)務(wù)營收147.70億元，同比增長1.91%；業(yè)務(wù)量8.83億票，同比增長7.68%；單票收入穩(wěn)步提升達到16.73元/票，連續(xù)3個月實現(xiàn)環(huán)比正增長；國際及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營收達到48.11億元。

按月度口徑，今年前7個月，順豐控股速運業(yè)務(wù)營收已突破千億，達到1067.68億元，表現(xiàn)亮眼。低毛利產(chǎn)品逐步退出，高毛利產(chǎn)品占比提升，順豐在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)性質(zhì)量上的競爭力開始顯現(xiàn)。

順豐近期的單票收入增長成為亮點。7月環(huán)比6月的16.42元/票、5月的15.43元/票，4月的15.13元/票，已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)3個月環(huán)比增長，這也是公司更加聚焦中高端市場帶來的邊際變化。

值得一提的是，順豐近期加速提升天網(wǎng)效能的動作頻頻。

8月初，鄂州花湖機場正式開啟平行跑道同時儀表運行試驗。本次試驗運行實施了三種模式，意味著鄂州花湖機場兩條跑道可同時起降飛機。

“雙跑道運行”模式測試完成，花湖機場夜間運行效率將大幅提升。待貨運航線轉(zhuǎn)場全部完成后，順豐航空將常態(tài)化利用機場雙跑道起降，預(yù)計花湖機場夜間可保障超80架次航班。

跑道硬實力升級之外，花湖機場的航線資源也在持續(xù)增加。8月初，鄂州花湖機場開通“鄂州-阿布扎比”國際貨運航線，這也是花湖機場首條飛往中東地區(qū)的貨運航線開通首條中東地區(qū)貨運航線。該航線計劃每周運行1班，預(yù)期每周可為鄂州往返阿布扎比提供超200噸的航空運力。

今年以來，鄂州花湖機場已陸續(xù)開通從鄂州飛往比利時列日、印度金奈、印度德里、美國洛杉磯、美國紐約、德國法蘭克福、阿聯(lián)酋阿布扎比等地的國際航線，逐步形成由鄂州向歐洲、南亞、北美、西亞輻射的航線網(wǎng)絡(luò)布局。據(jù)悉，鄂州花湖機場自今年4月1日開通首條國際貨運航線至今，國際貨運量累計突破14000噸。

8月初，順豐在溫州落地全國一級航空樞紐，順豐長三角南翼臨海空港創(chuàng)新供應(yīng)鏈總部基地也順利啟動。對于這次航空樞紐項目，順豐控股總裁王衛(wèi)表示，順豐這兩個項目是打造順豐全國一級樞紐、促進地區(qū)制造升級、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要布局。

去年10月，順豐華南航空樞紐（廣州）正式投產(chǎn)運營。如果再加上順豐在北京、深圳、杭州、成都等地區(qū)域性機場，順豐的航空樞紐運輸網(wǎng)絡(luò)正在為未來國際化的起飛做好充分準備。

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