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5月28日，國產(chǎn)大型客機C919開啟全球首次商業(yè)載客飛行。從上海虹橋機場起飛，順利抵達北京首都國際機場，標(biāo)志著C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行正式進入民航市場！

作為我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)，自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機，歷經(jīng)16年的研制，聚集了我國數(shù)十萬科研人員的心血。科大智能（300222）有幸與上飛聯(lián)合，參與這份見證歷史的光榮！

飛機制造過程中涉及多種重量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部件，傳統(tǒng)的單臺物流AGV機器人由于無法適應(yīng)飛機部件復(fù)雜的外形和重量。

科大智能通過與上飛公司聯(lián)合攻關(guān)，在國內(nèi)率先掌握了基于5G通信的多機器人自主協(xié)同控制技術(shù)，并針對C919國產(chǎn)大飛機垂尾組裝車間的應(yīng)用場景，研制了雙AGV物流機器人系統(tǒng)。

利用5G網(wǎng)絡(luò)極低延時的特性，實現(xiàn)雙AGV編隊行駛與避障、協(xié)同導(dǎo)航及定位，有效解決了單臺AGV無法搬運大尺寸部件的行業(yè)難題，該項技術(shù)成果在2019年8月作為工信部5G典型應(yīng)用場景投入示范應(yīng)用。

針對上海飛機制造有限公司開發(fā)車間6S智能巡檢機器人，在機器人移動底盤的基礎(chǔ)上，加裝視覺和紅外檢測裝置，利用AI視覺技術(shù)快速開發(fā)6S檢測功能和紅外測溫功能；搭載RFID檢測模塊，完成對現(xiàn)場工裝的檢測盤點。

科大智能

作為全國領(lǐng)先的工業(yè)智能化整體解決方案提供商之一，科大智能憑借在工業(yè)生產(chǎn)、智能配電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品工藝及應(yīng)用實踐方面積累的豐富經(jīng)驗，圍繞高端裝備制造業(yè)、軌道交通、綜合能源、基礎(chǔ)工業(yè)、航空航天、消費品制造業(yè)等行業(yè)客戶實際應(yīng)用場景，為客戶提供智能機器人、智能裝備、智能電網(wǎng)終端設(shè)備、工業(yè)機器人系統(tǒng)化集成等產(chǎn)品及涵蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)體系。

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