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訊(記者段芳媛)4月7日晚間，穗恒運A披露的2022年度報告顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入39.32億元，同比增長0.10%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-0.57億元。公司表示，2022年虧損系燃煤成本上漲、房地產(chǎn)業(yè)務利潤同比減少、財務費用增加等綜合影響所致。

通過優(yōu)化機組結構，公司穩(wěn)步推進常規(guī)能源業(yè)務。公開資料顯示，公司將利用現(xiàn)有2臺210MW機組在恒運電廠原廠址等容量建設1臺660MW超超臨界熱電冷聯(lián)產(chǎn)機組。同時，公司正在推進恒運東區(qū)2臺460MW氣電、白云2臺460MW氣電、知識城氣電等項目，其中東區(qū)2臺460MW“氣代煤”熱電冷聯(lián)產(chǎn)機組預計上半年投產(chǎn)。

2023年，公司火電業(yè)務迎來修復。1月17日，公司公告稱，穗開電業(yè)以成交價上限向公司新增購買火電電量。在成本端，國泰君安證券認為，長協(xié)煤比例有望提升，疊加現(xiàn)貨煤及進口煤價格下行，火電企業(yè)經(jīng)營趨勢向好。

同時，公司順應國家新能源發(fā)展政策，充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，在光伏、儲能、氫能領域不斷突破，加速打造綜合能源運營商。據(jù)披露，公司光伏業(yè)務已取得階段性進展，2023年2月臺山二期300MW漁光互補光伏發(fā)電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)，目前公司在運光伏裝機容量達到500MW。

公司在光伏領域正穩(wěn)步拓展新項目。3月9日，公司公告稱，擬向全資子公司廣州恒運新能源有限公司增資8829萬元，以投資懷集恒豐70MW農(nóng)光互補光伏發(fā)電項目。此外，公司在年報中表示正在全面拓展陽江、湛江、海南等地區(qū)光伏項目。

在氫能領域，公司整合各方資源在產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)布局。在基礎設施環(huán)節(jié)，公司與中石化合作建成2座綜合能源站，另有2座正在建設中。在應用環(huán)節(jié)，公司與現(xiàn)代汽車、文遠知行三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，擬聯(lián)合打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區(qū)項目；2月10日，公司與現(xiàn)代汽車等合作成立項目公司，生產(chǎn)銷售氫燃料電池電堆系統(tǒng)的核心零部件。

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