● 本報記者李嬡嬡

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11月1日晚間，威唐工業(yè)（300707）發(fā)布定增預(yù)案，擬募資總額6.92億元，用于新能源汽車核心沖焊零部件產(chǎn)能項目和補充流動資金。其中，新能源汽車核心沖焊零部件產(chǎn)能項目擬使用募集資金5.62億元。公司表示，該項目的實施，有助于公司提高核心沖焊件產(chǎn)品市場份額，實現(xiàn)降本增效，增強公司的核心競爭力。

市場前景廣闊

公告顯示，威唐工業(yè)擬通過子公司威唐斯普零部件實施新能源汽車核心沖焊零部件產(chǎn)能項目，建設(shè)新能源汽車核心沖焊零部件生產(chǎn)基地。具體來看，項目總投資5.62億元，其中場地投入占比40.83%；設(shè)備購置及安裝投入占比49.30%；基本預(yù)備費占比4.51%。

隨著新能源汽車快速普及，汽車零部件市場需求持續(xù)增長。公告顯示，2021年中國汽車產(chǎn)量超2600萬輛，在整車中有70%左右的金屬零部件采用沖壓件。2021年我國汽車沖壓件市場規(guī)模為3126.84億元。到2025年，我國汽車年銷量有望達到3000萬輛，沖焊零部件市場將持續(xù)蓬勃發(fā)展。

面對日益增長的新能源汽車市場需求，汽車模具與零部件生產(chǎn)復(fù)合型企業(yè)加速布局新能源汽車領(lǐng)域，逐步從“以模具為核心”轉(zhuǎn)型為“模具+零部件產(chǎn)品雙輪驅(qū)動”。

威唐工業(yè)表示，公司在大中型沖壓模具領(lǐng)域深耕多年，在模具生產(chǎn)和調(diào)試方面擁有多項核心技術(shù)，并以此為依托，在沖焊產(chǎn)線的組立和優(yōu)化等方面取得技術(shù)突破，實現(xiàn)了核心沖焊零部件的規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)品產(chǎn)量快速提升。2020年及2021年，公司沖焊件產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入分別同比增長43.59%和137.33%，2022年1-9月同比增長26.87%，且產(chǎn)銷率始終保持在較高水平。

威唐工業(yè)主營業(yè)務(wù)為汽車沖壓模具及沖焊零部件的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。其中，零部件產(chǎn)品已進入國際知名新能源車供應(yīng)鏈體系。

提升交付能力

隨著新能源汽車升級換代，新車型投放頻率加快，相關(guān)配套產(chǎn)品的迭代速度也在加快，整車廠對零部件企業(yè)的要求不斷提高。

威唐工業(yè)表示，為適應(yīng)市場需求變化，緊隨行業(yè)技術(shù)趨勢，提升沖焊零部件產(chǎn)線設(shè)備的智能化、自動化水平，公司計劃通過本次募投項目，加大沖焊零部件的生產(chǎn)能力，優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升整體盈利能力。

對于此次項目的實施，威唐工業(yè)表示，公司擁有從前期工藝流程設(shè)計、中期沖壓工藝模擬分析和模具設(shè)計制造到后期沖焊零部件批量生產(chǎn)的能力。公司的沖焊件產(chǎn)品生產(chǎn)周期短、精度高且成本控制較好，能夠滿足下游市場對高精度、高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車沖焊零部件的規(guī)?；枨?。

威唐工業(yè)此次募投項目的實施地位于上海市奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)，屬于臨港自貿(mào)區(qū)新片區(qū)，享受上海自貿(mào)區(qū)、張江區(qū)和臨港區(qū)的三重疊加扶持政策，并靠近公司重要客戶的上海工廠。

威唐工業(yè)表示，本次募投項目的落地，能夠有效降低公司沖焊零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)運輸成本，提升運輸效率和交付能力；能夠極大地減少公司與客戶在前期設(shè)計、模具開發(fā)、沖焊件試制和調(diào)試、規(guī)?；a(chǎn)、售后服務(wù)的溝通成本，實現(xiàn)一體化服務(wù)；有利于公司加強與重要客戶的深度合作，增強客戶黏性，進而提高核心沖焊件產(chǎn)品市場份額，增強公司整體市場競爭力。

目前，威唐工業(yè)的沖焊零部件產(chǎn)線整體產(chǎn)能已相對飽和，上述募投項目建設(shè)完成后，可新增年均3500萬件沖焊零部件的生產(chǎn)能力，同時有助于公司引進優(yōu)質(zhì)人才和技術(shù)，優(yōu)化管理能力。

關(guān)鍵詞： 汽車零部件