近日，長(zhǎng)安汽車（000625）(000625.SZ)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，阿維塔11是誕生于“全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)——CHN”的首款產(chǎn)品，具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征，全系標(biāo)配寧德時(shí)代（300750）三元鋰離子電池包，長(zhǎng)續(xù)航車型電池容量90千瓦 時(shí)，續(xù)航里程(CLTC)達(dá)555公里；超長(zhǎng)續(xù)航車型電池容量116千瓦 時(shí)，續(xù)航里程(CLTC)長(zhǎng)達(dá)680公里。此外，阿維塔自建的智能柔性生產(chǎn)線位于重慶，可實(shí)現(xiàn)最高35萬(wàn)輛的年產(chǎn)能。

深藍(lán)03上市后33分鐘訂單即破萬(wàn)

在深藍(lán)03方面，長(zhǎng)安汽車表示深藍(lán)03作為長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的首款戰(zhàn)略車型，上市后33分鐘訂單即破萬(wàn)。深藍(lán)03搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航功能，可以實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道保持、交通擁堵輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，有效緩解高速和城區(qū)工況下的駕駛疲勞，這一功能將搭載第一批車輛同步交付給客戶。

(資料圖)

與此同時(shí)，公司還開發(fā)了NID3.0領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)，可以在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路上，基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛功能，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助、智能換道輔助避讓合流點(diǎn)/分流點(diǎn)等。此外，目前公司已推出了深藍(lán)03，后續(xù)將推出C673。

計(jì)劃2025年長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到400萬(wàn)輛

長(zhǎng)安新能源戰(zhàn)略愿景方面，據(jù)長(zhǎng)安汽車回答，公司的目標(biāo)是計(jì)劃到2025年，長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到400萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安自主品牌300萬(wàn)輛，新能源銷量達(dá)到105萬(wàn)輛，占比達(dá)到35%。2030年，長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到550萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安自主品牌450萬(wàn)輛，新能源銷量達(dá)到270萬(wàn)輛，占比達(dá)到60%，海外銷量占比達(dá)到30%。

對(duì)于2020年2021年連續(xù)兩年計(jì)提大額資產(chǎn)減值損失，公司表示，近兩年汽車產(chǎn)品向“智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、健康化”的新四化方向轉(zhuǎn)型，產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)必然帶來(lái)低效、無(wú)效資產(chǎn)等陸續(xù)淘汰。計(jì)提減值主要基于穩(wěn)健審慎的財(cái)務(wù)管理考慮，注重高速發(fā)展的同時(shí)謀求高質(zhì)量發(fā)展。

藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)可平臺(tái)化應(yīng)用于A級(jí)-C級(jí)所有車型

在智能出行平臺(tái)方面，公司介紹道，長(zhǎng)安汽車旗下“長(zhǎng)安出行”互聯(lián)網(wǎng)智能出行平臺(tái)，提供智慧出行整體解決方案，已在重慶、南京、合肥、杭州、廈門、泉州等城市投入使用，運(yùn)營(yíng)車輛近萬(wàn)臺(tái)，布局長(zhǎng)短租、試乘試駕等業(yè)務(wù)。截至8月12號(hào)，平臺(tái)注冊(cè)用戶達(dá)180萬(wàn)人；2019年3月22日，長(zhǎng)安汽車、中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車（600006）聯(lián)合騰訊、阿里、蘇寧等，在南京正式簽訂合資協(xié)議，共同成立T3出行公司。T3出行已登陸南京、重慶、武漢、上海、天津、長(zhǎng)沙等47個(gè)城市，注冊(cè)用戶6900萬(wàn)人，日均訂單達(dá)130萬(wàn)單，累計(jì)訂單突破3.8億單。

對(duì)于氫能源車，公司表示，C385氫電版續(xù)航里程可達(dá)700公里以上，可實(shí)現(xiàn)3分鐘超快補(bǔ)能，這將是中國(guó)首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車。

此外，公司還提到，藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)可以平臺(tái)化應(yīng)用于A級(jí)-C級(jí)所有車型，繼UNI-K、歐尚Z6之后，將在UNI-V、第二代75PLUS等車型上搭載混動(dòng)技術(shù)。

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)安汽車