3月24日，上汽集團（600104）和青山集團合資成立的賽克瑞浦和瑞浦賽克年產20GWh動力電池電芯及系統(tǒng)項目合作協(xié)議和投資協(xié)議在廣西柳州正式簽署。

據(jù)悉，去年11月，上汽集團曾與青山實業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，2022年1月又簽署了瑞浦項目投資協(xié)議。據(jù)悉，按照規(guī)劃，雙方將以資本為紐帶，在全球范圍內，合作開發(fā)新能源上游的鎳、鈷、鋰、錳等相關資源項目，協(xié)同促進新能源電池技術和應用市場開發(fā)。

而此次上汽集團與青山集團簽約的項目，則計劃在柳州柳東新區(qū)建設年產能20Gwh動力電池及系統(tǒng)產業(yè)基地，項目規(guī)劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統(tǒng)、電池核心構件主件、正極材料、隔膜等關鍵產品的生產制造。產業(yè)基地規(guī)劃總投資100億元，其中啟動項目為電芯公司和電池系統(tǒng)公司項目，用地約620畝，分為兩期建成年產能為20GWh新能源動力電池電芯生產線和20GWh電池系統(tǒng)生產線，總投資約55億元。

據(jù)悉，項目全部達產后預計形成年產值200億元，以建成具有國內競爭力的電池研發(fā)和制造能力的新能源電池產業(yè)基地為目標，聚焦電芯、模組、BMS和動力電池包的研發(fā)、生產和銷售，同時，將拓展創(chuàng)新業(yè)務，布局CTC底盤、電池梯次利用、電池回收等業(yè)務，并計劃招引正負極材料、結構件、隔膜及電解液等上下游產業(yè)鏈企業(yè)，持續(xù)完善新能源電池生態(tài)體系。

該項目的敲定，無疑為身處柳州“大本營”的上汽通用五菱帶來重大利好。作為持續(xù)深耕電動汽車、打造出經(jīng)典網(wǎng)紅車型的車企，上汽通用五菱在電動化轉型中的成績是業(yè)內有目共睹的。公開資料顯示，截至目前，上汽通用五菱旗下全球小型純電動平臺GSEV產品銷量累計突破80萬輛，其中人氣車型宏光MINIEV累計銷量突破60萬輛，連續(xù)18個月蟬聯(lián)中國新能源銷量冠軍。

日前，上汽通用五菱公布了公司最新的規(guī)劃和目標。即2023年，力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。業(yè)內人士表示，該項目的落地，將為上汽通用五菱邁向百萬銷量目標提供重要的戰(zhàn)略支撐，同時也將利好于柳州市的高端、智能制造業(yè)發(fā)展。

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