多家鋼廠2021年凈利創(chuàng)新高 “減量提質(zhì)”趨勢(shì)下,鋼鐵業(yè)兼并重組提速
2020年,新冠肺炎疫情暴發(fā)后,鋼鐵行業(yè)上市公司整體營(yíng)收和凈利潤(rùn)受到影響。但自2020年四季度開(kāi)始,業(yè)績(jī)開(kāi)始強(qiáng)勁反彈;到了2021年,受益于市場(chǎng)強(qiáng)勁需求,鋼價(jià)大幅上漲,鋼鐵行業(yè)上市公司營(yíng)收和凈利潤(rùn)均大幅增長(zhǎng),行業(yè)進(jìn)入十年來(lái)最景氣的一段時(shí)期。
截至3月21日,《》記者統(tǒng)計(jì)滬深兩市32家已披露2021年業(yè)績(jī)的鋼鐵行業(yè)上市公司公告發(fā)現(xiàn), 27家鋼企凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),其中13家實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)翻番。從盈利能力看,太鋼不銹(000825)、首鋼股份(000959)等鋼企業(yè)績(jī)創(chuàng)下歷史新高;寶鋼股份(600019)預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約235.8億元~239.8億元,成A股最賺錢(qián)鋼企。
值得注意的是,盡管鋼鐵行業(yè)去年盈利喜人,但在“雙碳”目標(biāo)下,行業(yè)也面臨著嚴(yán)峻大考?!半p碳”背景下,鋼鐵企業(yè)如何在未來(lái)發(fā)展中搶占先機(jī)?如何實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展?如何推動(dòng)行業(yè)內(nèi)兼并重組?都將關(guān)系到鋼鐵企業(yè)能否在未來(lái)發(fā)展中占據(jù)先機(jī)。
多家上市鋼企業(yè)績(jī)創(chuàng)下歷史新高
盡管2021年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量有所下降,但鋼企仍成績(jī)斐然。從盈利能力看,寶鋼股份、太鋼不銹、首鋼股份、本鋼板材(000761)等多家鋼企表示,2021年是鋼鐵行業(yè)盈利狀況最好的一年。
首鋼股份發(fā)布的業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,2021年?duì)I業(yè)總收入1333.98億元,比上年同期增長(zhǎng)66.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)70.24億元,同比增長(zhǎng)293.19%,這是首鋼股份自1999年A股上市以來(lái)的最好業(yè)績(jī)。
圖片來(lái)源:首鋼股份公告截圖
太鋼不銹業(yè)績(jī)快報(bào)稱,2021年全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額68.47億元,比上年增長(zhǎng)295.91%,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史最好水平。公司表示,去年主要是受宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇影響,鋼鐵產(chǎn)品下游行業(yè)需求增加,鋼材價(jià)格上升;同時(shí)公司堅(jiān)持對(duì)標(biāo)找差,生產(chǎn)效率大幅提升,重點(diǎn)工序技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)步明顯,成本削減效果顯著,經(jīng)營(yíng)績(jī)效較上年大幅增加。
圖片來(lái)源:太鋼不銹公告截圖
寶鋼股份則成了A股最賺錢(qián)鋼企,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)總額最高。其業(yè)績(jī)預(yù)增公告顯示,預(yù)計(jì)公司2021年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)同比增加109億元到113億元,同比增加86%到89%。2020年,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為126.8億元。據(jù)此計(jì)算,寶鋼股份預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約235.8億元至239.8億元。
對(duì)于業(yè)績(jī)預(yù)增原因,寶鋼股份解釋稱,2021年,得益于疫情后促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)措施持續(xù)推行、全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù),國(guó)際市場(chǎng)需求回補(bǔ)性增長(zhǎng),鋼材價(jià)格和大宗商品價(jià)格大幅上漲。但(2021年)四季度以來(lái),鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌,而上游焦煤、合金、能源介質(zhì)等價(jià)格總體高位運(yùn)行,原燃料價(jià)格處于重構(gòu)過(guò)程中。受原輔料及能源價(jià)格上漲超過(guò)鐵礦石價(jià)格下跌等影響,預(yù)計(jì)四季度公司總體成本壓力增大。
另外,從增長(zhǎng)幅度看,有4家鋼企凈利潤(rùn)同比預(yù)增3~8倍。本鋼板材、包鋼股份(600010)2家公司凈利潤(rùn)預(yù)增下限均超過(guò)500%。其中,本鋼板材預(yù)計(jì)2021年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)27.81億元,比上年同期增長(zhǎng)624%;包鋼股份預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)為24.4億元至36.5億元,同比增長(zhǎng)501.05%至799.11%。此外,海南礦業(yè)(601969)預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為8.01億元至9.6億元,同比增長(zhǎng)461.70%至573.66%;安陽(yáng)鋼鐵(600569)預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)為9億元至12億元,同比增長(zhǎng)294.01%至425.35%。
“盡管2021年鋼鐵產(chǎn)量同比下降,但鋼價(jià)卻大幅上漲,噸鋼盈利明顯提升,這導(dǎo)致行業(yè)的整體盈利顯著增長(zhǎng),超越2018年再創(chuàng)歷史新高?!碧m格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清說(shuō)。
蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2021年蘭格鋼鐵鋼材綜合價(jià)格均值為5445元,較上年上漲1416元,漲幅為35.12%。同期,蘭格鋼鐵研究中心測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,2021年,測(cè)算七大品種含稅成本較上年上漲1026元,漲幅為29.22%??梢?jiàn),價(jià)格漲幅高于成本漲幅,使得盈利空間有所擴(kuò)大。
2022年鋼鐵板塊盈利能否維持高景氣?
進(jìn)入2022年,鋼鐵行業(yè)的大好局面能否延續(xù)?
華菱股份3月15日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常,訂單量比較飽滿。
首鋼股份發(fā)布的二月份生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報(bào)公告顯示,2月,公司鋁硅鍍層等高端冷軋汽車用鋼、酸洗汽車用鋼產(chǎn)銷大幅提升,高端電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)銷量持續(xù)提升。首鋼股份分析,春節(jié)后下游行業(yè)需求仍處于恢復(fù)過(guò)程中,當(dāng)前鋼材庫(kù)存水平較低;受俄烏局勢(shì)影響,國(guó)際能源、鋼材等價(jià)格有一定的上漲,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)鋼價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。
攀鋼釩鈦(000629)披露,今年前兩個(gè)月,公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約26億元,同比增長(zhǎng)24%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2.6億元,同比增長(zhǎng)122%。
寶鋼股份3月16日接待投資者調(diào)研時(shí)表示,今年以來(lái),受低碳、環(huán)保、俄烏沖突等因素影響,合金、有色、能源等成本居高不下,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間將繼續(xù)高位運(yùn)行,這些成本的上漲在過(guò)去并不受關(guān)注,但確實(shí)顯著地影響了盈利水平。鋼鐵企業(yè)一方面要內(nèi)部挖潛降本,另一方面也要充分和下游溝通,尋求合理的成本傳導(dǎo),爭(zhēng)取產(chǎn)業(yè)鏈上中下游利潤(rùn)的合理分配,通過(guò)和同業(yè)、下游深入地溝通,目前已經(jīng)取得了一定的共識(shí)。
寶鋼股份認(rèn)為,2021年四季度是行業(yè)低谷期,2022年一季度情況環(huán)比有所改善,預(yù)計(jì)二季度繼續(xù)向好,但是行情難以達(dá)到2021年上半年的高度??傮w來(lái)說(shuō),2021年上半年更多是需求拉動(dòng),今年上半年更多是成本推動(dòng)。
展望2022年,光大證券王招華團(tuán)隊(duì)發(fā)布的研報(bào)稱,如果壓產(chǎn)量最終也成為2022年鋼鐵行業(yè)的政策目標(biāo),將意味著有望扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)對(duì)鋼鐵行業(yè)2022年的預(yù)期。若壓產(chǎn)量概率加大,貝塔型機(jī)會(huì)將再現(xiàn)。近期,鋼鐵減產(chǎn)預(yù)期再度增強(qiáng),行業(yè)有望再次迎來(lái)貝塔型機(jī)會(huì)。目前,普鋼板塊估值處于2013年以來(lái)的低位水平。
中金公司(601995)則指出,黑色系的總體表現(xiàn)仍受累于國(guó)內(nèi)需求偏弱的現(xiàn)實(shí)。往前看,“我們認(rèn)為今年黑色系的走勢(shì)關(guān)鍵仍在于國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)信心的復(fù)蘇”,所以需要尤其關(guān)注穩(wěn)增長(zhǎng)相關(guān)政策的落地情況。
鋼鐵行業(yè)兼并重組提速
今年2月7日,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》),提出要推進(jìn)企業(yè)兼并重組。鼓勵(lì)行業(yè)龍頭企業(yè)實(shí)施兼并重組,打造若干世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。
采訪中,有分析人士稱,展望2022年,在“雙碳”目標(biāo)下,作為高能耗行業(yè)的鋼鐵業(yè)目前正處于行業(yè)重整的變局中,在聚焦主業(yè)的同時(shí),鋼鐵業(yè)以并購(gòu)重組、資產(chǎn)優(yōu)化、技術(shù)升級(jí)、聚焦高端產(chǎn)品等方式穩(wěn)中求進(jìn)。
記者注意到,2021年,中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)重組山東鋼鐵(600022)集團(tuán)有限公司,并對(duì)接包鋼;安陽(yáng)鋼鐵混改也將開(kāi)啟推進(jìn);鞍鋼集團(tuán)重組本鋼集團(tuán)。另外,區(qū)域間鋼鐵企業(yè)兼并重組也將形成趨勢(shì)。唐山市提出,到2025年,唐山市鋼鐵企業(yè)數(shù)量將控制在20家以內(nèi),未來(lái)三年兼并重組將是唐山鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。
鋼鐵企業(yè)兼并重組提速,將就此促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集中度的進(jìn)一步提高嗎?
“鋼鐵行業(yè)兼并重組有利于提高集中度,而集中度的提高一是有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和市場(chǎng)流通秩序的規(guī)范,二是有利于行業(yè)總產(chǎn)能的控制,三是有利于通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)降低行業(yè)碳排放。”王國(guó)清分析。今年以來(lái),雖不再?gòu)?qiáng)調(diào)鋼鐵行業(yè)兼并重組的產(chǎn)業(yè)集中度量化目標(biāo),但鋼鐵行業(yè)兼并重組仍將繼續(xù)推進(jìn)。鋼鐵行業(yè)通過(guò)兼并重組可以增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,利用協(xié)同效應(yīng)推動(dòng)重組后企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)在技術(shù)、環(huán)保、低碳發(fā)展等方面的突破可以在集團(tuán)內(nèi)推廣,同時(shí)在采購(gòu)、銷售、供應(yīng)鏈體系等方面形成協(xié)同效應(yīng),有利于鋼鐵行業(yè)整體節(jié)能減排、降本增效。
事實(shí)上,在目前政策引領(lǐng)的勢(shì)頭下,2021年鋼鐵業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)可概括為“減量提質(zhì)”。
北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海坤對(duì)記者分析指出,我國(guó)鋼鐵業(yè)確實(shí)還存在“大而不強(qiáng)”現(xiàn)象,這和我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)較大。當(dāng)前,鋼鐵業(yè)也正從之前的“快發(fā)展”向“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)變?!斑@是急不來(lái)的,畢竟培育和開(kāi)發(fā)新技術(shù)產(chǎn)品需要一個(gè)過(guò)程,也就是產(chǎn)品成熟的過(guò)程,是企業(yè)要進(jìn)行成長(zhǎng)和蛻變的過(guò)程,要遵循企業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,才能做到成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品迭代和企業(yè)由大到強(qiáng)。”
而這一切都需要時(shí)間,即使資本投入也是有邊際效應(yīng)的,不是靠燒錢(qián)就能立刻帶來(lái)太大改變,這是技術(shù)驅(qū)動(dòng)型制造行業(yè)的特點(diǎn),鋼鐵行業(yè)也不例外。隨著新產(chǎn)品、新技術(shù)不斷升級(jí)迭代到一定程度,高質(zhì)量的高速成長(zhǎng)模式是值得期待的。
王國(guó)清則認(rèn)為,在此期間,鋼企應(yīng)盡快加快推進(jìn)低碳冶煉技術(shù)、碳捕獲技術(shù)、新能源利用及循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。鋼企還要積極把握綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的新機(jī)遇,通過(guò)綠色低碳轉(zhuǎn)型,為企業(yè)贏得更廣闊的發(fā)展空間。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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