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中航產(chǎn)融:2021年凈利潤同比增長36.56% 擬10派1.52元

2022-03-21 20:09:25來源:同花順財(cái)經(jīng)

訊(記者 宋維東)中航產(chǎn)融(600705)(600705)3月21日晚發(fā)布2021年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入105.59億元,同比增長2.24%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤44.71億元,同比增長36.56%。公司擬每10股派送現(xiàn)金股利1.52元(含稅)。

2021年,中航產(chǎn)融正式確立了“立足航空產(chǎn)業(yè),運(yùn)用科技賦能,致力于成為一流的產(chǎn)業(yè)——金融集成服務(wù)商”的新發(fā)展定位,以產(chǎn)業(yè)金融和綜合金融為兩大業(yè)務(wù)方向,健全航空產(chǎn)業(yè)投資、綜合金融業(yè)務(wù)、航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資三大業(yè)務(wù)平臺(tái),在行業(yè)變革中積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、輕資本化轉(zhuǎn)型、體系化服務(wù)轉(zhuǎn)型三大轉(zhuǎn)型,全年經(jīng)營業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)較好增長。

對(duì)于2022年重點(diǎn)工作,中航產(chǎn)融表示,公司將堅(jiān)持“金融+科技+產(chǎn)業(yè)”導(dǎo)向,努力提升產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)能力與效率水平,使之成為推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要?jiǎng)幽堋9就ㄟ^強(qiáng)有力金融服務(wù)供給,支持企業(yè)更好發(fā)揮創(chuàng)新主體作用,助力突破一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),打造一個(gè)個(gè)細(xì)分行業(yè),進(jìn)而盤活整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài),最終形成對(duì)整體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的積極帶動(dòng);強(qiáng)力推動(dòng)中航產(chǎn)融各金融牌照、各發(fā)展平臺(tái)、各業(yè)務(wù)類型全面圍繞航空軍工產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈緊密提供財(cái)資敏捷的產(chǎn)業(yè)——金融集成服務(wù)。

公司將持續(xù)完善中航產(chǎn)融研究產(chǎn)品譜系,繼續(xù)推進(jìn)“航空數(shù)據(jù)資產(chǎn)”等重點(diǎn)研究項(xiàng)目,統(tǒng)籌組建內(nèi)外部高水平專家?guī)欤袑?shí)提升產(chǎn)業(yè)研究水平與投研引領(lǐng)效能。同時(shí),支持強(qiáng)化航空科技創(chuàng)新動(dòng)能,推進(jìn)航空先進(jìn)技術(shù)投資基金落地,支持航空科技成果轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用;做好航空產(chǎn)業(yè)鏈引導(dǎo)基金投資,聯(lián)合其他航空主機(jī)廠所對(duì)基金進(jìn)行擴(kuò)募;推進(jìn)青島基金、成都基金項(xiàng)目投放,聯(lián)合設(shè)立航創(chuàng)融聯(lián)產(chǎn)業(yè)基金,跟蹤投資軍民融合及高端制造企業(yè)項(xiàng)目。

中航產(chǎn)融表示,公司將深化戰(zhàn)略落地與投資發(fā)展,持續(xù)完善投資管理體系建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)投后管理;推進(jìn)三年改革行動(dòng)與對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng),加大力度推進(jìn)中航產(chǎn)融及各所屬單位開展市場(chǎng)化變革與混合所有制改革。中航產(chǎn)融所屬單位要進(jìn)一步深化市場(chǎng)化體制機(jī)制構(gòu)建,租賃、證券、安盟、產(chǎn)投、期貨等單位要基于長遠(yuǎn)發(fā)展,積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,推動(dòng)股權(quán)多元化變革,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互促共贏;堅(jiān)定推進(jìn)市場(chǎng)化項(xiàng)目強(qiáng)制跟投機(jī)制,實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)與項(xiàng)目利益捆綁;探索實(shí)施薪酬延期支付制度,建立健全追索扣回機(jī)制,進(jìn)一步強(qiáng)化勤勉盡責(zé);持續(xù)跟進(jìn)金融控股公司申請(qǐng)?jiān)O(shè)立工作;不斷強(qiáng)化股東事務(wù)管理。

公司將持續(xù)完善經(jīng)營業(yè)績(jī)考核,進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、投資資金高效流轉(zhuǎn)導(dǎo)向,研究增加服務(wù)航空工業(yè)主責(zé)主業(yè)、防控化解風(fēng)險(xiǎn)、提升投資效率效益等維度的細(xì)化量化考核指標(biāo);配合落實(shí)航空工業(yè)集團(tuán)“數(shù)智計(jì)財(cái)”和中航產(chǎn)融數(shù)字化建設(shè)部署,加快推進(jìn)財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;深化業(yè)財(cái)融合,切實(shí)提高資金統(tǒng)籌與資源配置效率,進(jìn)一步提升經(jīng)營分析的結(jié)構(gòu)化、精細(xì)化水平;嚴(yán)控重點(diǎn)單位債務(wù)增長,進(jìn)一步豐富資產(chǎn)出表路徑方式,持續(xù)加大境外機(jī)構(gòu)經(jīng)營管理和資金運(yùn)行監(jiān)控,筑牢財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防線。

此外,公司將堅(jiān)持以航空工業(yè)下屬成員單位和重點(diǎn)戰(zhàn)略客戶為核心,建立健全溝通對(duì)接服務(wù)機(jī)制;進(jìn)一步梳理整合各所屬單位業(yè)務(wù)類型、服務(wù)類型、產(chǎn)品類型,制定實(shí)施內(nèi)部單位協(xié)同服務(wù)利益保障分配機(jī)制,為各類客戶提供體系化、綜合性優(yōu)質(zhì)金融產(chǎn)品與增值服務(wù);持續(xù)推進(jìn)客戶中臺(tái)數(shù)字化平臺(tái)建設(shè);同時(shí),建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控隔離機(jī)制。

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