“蘋(píng)果依賴(lài)”難以擺脫 耗資百億布局ODM造車(chē) 立訊精密能否后來(lái)居上
華夏時(shí)報(bào)記者 郭浩儀 葛愛(ài)峰 深圳報(bào)道
2022,跨界造車(chē)依舊風(fēng)起云涌。
2月11日,果鏈巨頭立訊精密(002475)(002475.SZ)發(fā)布公告稱(chēng),公司與奇瑞集團(tuán)共同簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
在協(xié)議簽署當(dāng)天,立訊精密的控股股東立訊有限斥資百億,分別買(mǎi)下奇瑞控股第一大股東青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)。
“‘造車(chē)’對(duì)于立訊精密而言是點(diǎn)開(kāi)了新的技能樹(shù)?!敝心县?cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)盤(pán)和林在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為,“以此為跳板,立訊精密將從消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)向汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)軍?!?/p>
那么,邁入新領(lǐng)域的立訊精密將如何在擁擠的賽道中突圍?本報(bào)記者就有關(guān)問(wèn)題致函立訊精密方面進(jìn)行采訪(fǎng),但截至發(fā)稿仍未得到回復(fù)。
截止2月18日收盤(pán),立訊精密報(bào)43.55元/股,跌1.67%。
百億造車(chē)擺脫果鏈捆綁?
立訊精密成立于2004年,是蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈中的一家重要配件供應(yīng)商,于2010年9月在深交所成功掛牌上市。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為連接器、連接線(xiàn)、馬達(dá)、無(wú)線(xiàn)充電和電子模塊等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售、高頻產(chǎn)品開(kāi)發(fā),產(chǎn)品主要應(yīng)用于3C(電腦、通訊、消費(fèi)電子)、汽車(chē)和通訊等領(lǐng)域。
2020年,立訊精密實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入925.01億元,較上年同期增長(zhǎng)47.96%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)72.25億元,較上年同期增長(zhǎng)53.28%。其中,第一大客戶(hù)蘋(píng)果實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額638億元,占比高達(dá)69.02%。
對(duì)于依賴(lài)蘋(píng)果的問(wèn)題,公司方面也曾表達(dá)過(guò)擔(dān)憂(yōu)。在2021半年報(bào)中,立訊精密表示:“目前,公司客戶(hù)集中度相對(duì)較高,并且短期主要集中在消費(fèi)電子領(lǐng)域。盡管相關(guān)客戶(hù)在業(yè)內(nèi)均屬于頂尖客戶(hù),具有強(qiáng)大、領(lǐng)先的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,且與公司保持了多年的穩(wěn)定合作關(guān)系,但如果重要客戶(hù)發(fā)生嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題,公司也將面臨一定的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
2021年,立訊精密業(yè)績(jī)出現(xiàn)了下滑趨勢(shì)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,立訊精密2021年三季度單季營(yíng)收328.87億元,同比增長(zhǎng)42.42%,但凈利潤(rùn)僅為16億元,同比下降25.28%。截至2021年第三季度,公司的資產(chǎn)負(fù)債率已接近60%。
針對(duì)去年三季度業(yè)績(jī)不佳,立訊精密解釋稱(chēng):外部環(huán)境持續(xù)復(fù)雜多變,除了海內(nèi)外疫情的持續(xù)反復(fù),上游材料短缺、價(jià)格上漲、運(yùn)輸能力下降及運(yùn)輸成本上升等因素,也對(duì)公司獲利能力及部分產(chǎn)品的出貨造成一定影響。
或受業(yè)績(jī)承壓影響,立訊精密在此時(shí)也有了開(kāi)拓新市場(chǎng)的行動(dòng)。公告顯示,報(bào)告期內(nèi),公司再度推出股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,進(jìn)一步深化人才發(fā)展戰(zhàn)略,在穩(wěn)固既有業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)地位的同時(shí)成功卡位新市場(chǎng)。
另一方面,對(duì)于背靠蘋(píng)果的立訊精密來(lái)說(shuō),提起“造車(chē)”就會(huì)讓人想到蘋(píng)果的Apple Car項(xiàng)目。從目前披露的公告來(lái)看,立訊精密并未提及參與蘋(píng)果造車(chē)的相關(guān)信息。
不過(guò),2月13日,立訊精密董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王來(lái)春在機(jī)構(gòu)電話(huà)會(huì)議上表示,立訊精密要用3-5年的時(shí)間,成為全球汽車(chē)零部件Tier 1(一級(jí)供應(yīng)商)領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商。可以預(yù)見(jiàn),在成為世界級(jí)Tier1廠(chǎng)商之后,立訊精密也有了分食蘋(píng)果汽車(chē)這塊“大蛋糕”的可能。
ODM模式下,跨界造車(chē)機(jī)遇挑戰(zhàn)并存
隨著大量跨界選手的入局,一些新的造車(chē)模式也逐漸出現(xiàn)在大眾視野。日前,立訊精密接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,此次與奇瑞的戰(zhàn)略合作,公司并不造車(chē),而是協(xié)同奇瑞開(kāi)拓另一個(gè)新產(chǎn)業(yè)(300832) ―― 為別人造好車(chē),即整車(chē)ODM模式。
ODM指的是原始設(shè)計(jì)制造,即一家公司根據(jù)另一家公司的規(guī)格要求來(lái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品。這種模式可減少需求方的研制時(shí)間,進(jìn)一步降低造車(chē)門(mén)檻。
立訊精密表示,本次戰(zhàn)略合作將在打造合作造車(chē)ODM模式的基礎(chǔ)上,快速發(fā)展公司Tier 1業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)入局、快速提升公司作為T(mén)ier 1廠(chǎng)商的核心零部件綜合能力。業(yè)務(wù)上,奇瑞擅長(zhǎng)整車(chē)業(yè)務(wù),合資公司將由奇瑞主導(dǎo),立訊精密將在業(yè)務(wù)、客戶(hù)等方面進(jìn)行協(xié)同。
“由于新能源汽車(chē)不需要發(fā)動(dòng)機(jī),所以這種產(chǎn)能平移總體上是可行的,且可以讓ODM企業(yè)實(shí)現(xiàn)更加多元的業(yè)務(wù)?!北P(pán)和林指出。
除立訊精密外,華為此前也表示“華為不造車(chē),聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企造好車(chē)”,提出為車(chē)企提供基于華為ICT能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心部件,進(jìn)一步升級(jí)到整車(chē)ODM模式。
盤(pán)和林告訴本報(bào)記者,當(dāng)前消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的企業(yè)都有供應(yīng)鏈橫向拓展能力,隨著新能源汽車(chē)制造供應(yīng)鏈的乘數(shù),新能源汽車(chē)建造門(mén)檻逐步降低,諸如立訊精密、富士康(鴻海集團(tuán))等都跑步進(jìn)入新能源汽車(chē)代工領(lǐng)域,將消費(fèi)電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)延伸到汽車(chē)制造領(lǐng)域。
實(shí)際上,邁入2022,跨界造車(chē)早已不新鮮。隨著新能源汽車(chē)熱潮的到來(lái),各個(gè)領(lǐng)域的巨頭紛紛化身“新玩家”涌進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域。目前新能源汽車(chē)賽道擁擠,從入局時(shí)間來(lái)看,立訊精密顯然是一名“后來(lái)者”。
對(duì)于新入局的跨界企業(yè),易觀(guān)分析汽車(chē)出行行業(yè)高級(jí)分析師何奇向本報(bào)記者表示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依舊處于藍(lán)海市場(chǎng),足以容納更多的競(jìng)爭(zhēng)者。
不過(guò),造車(chē)并非一件簡(jiǎn)單的事情,這些入局者也面臨著難以忽略的難題。何奇認(rèn)為,主要的挑戰(zhàn)有兩點(diǎn):其一,打入車(chē)企核心供應(yīng)商體系,其二,做好產(chǎn)品,做大品牌,實(shí)現(xiàn)自我造血。在生產(chǎn)制造、渠道搭建等方面,主要看企業(yè)戰(zhàn)略方向是否持續(xù)穩(wěn)定,這是克服挑戰(zhàn)的基礎(chǔ),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力是核心,是否有我造血能力是企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展以及得到資本認(rèn)可的根本。
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