軟體機(jī)器魚(yú)“打卡”萬(wàn)米深海 以柔克剛 以魚(yú)為“師”
能在萬(wàn)米海底承受住壓力的機(jī)器人有多“硬核”?事實(shí)可能正相反。
日前,《自然》雜志封面介紹了一種以深海獅子魚(yú)為靈感的軟體機(jī)器魚(yú)——它長(zhǎng)寬約合一張A4紙大小,略重于兩枚雞蛋,身形輕柔靈動(dòng),卻能承受1100個(gè)大氣壓的壓力。“用一個(gè)不太恰當(dāng)?shù)谋确剑@相當(dāng)于1噸重的小汽車全壓在一根手指尖上。”論文通訊作者、浙江大學(xué)航空航天學(xué)院教授李鐵風(fēng)告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》。
海試結(jié)果表明,軟體機(jī)器魚(yú)可在10900米深的海底正常工作、在3224米深的海水中暢游。“我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)深潛器小型化、柔性化、智能化。”論文第一作者之一、之江實(shí)驗(yàn)室助理研究員李國(guó)瑞表示。
以柔克剛 以魚(yú)為“師”
壓強(qiáng)大、溫度低、未知因素眾多……為了在深海環(huán)境中保護(hù)元器件或機(jī)電設(shè)備,讓機(jī)器人在超強(qiáng)壓力下正常工作,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路往往考慮“硬扛”,用金屬做耐壓殼進(jìn)行保護(hù)。
不同于以往的研究,李鐵風(fēng)與合作者的思路是“以柔克剛”。他們看到中科院深海科學(xué)與工程研究所從馬里亞納海溝帶回的獅子魚(yú)樣本,受這種在8000米深海生存的生物啟發(fā),開(kāi)發(fā)出一種無(wú)需耐壓殼保護(hù)的深海軟體機(jī)器魚(yú)。
李鐵風(fēng)介紹,獅子魚(yú)的頭部骨骼分散地嵌在軟組織內(nèi),而仿生機(jī)器魚(yú)一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是模仿獅子魚(yú)分散的頭部骨骼結(jié)構(gòu)。
而為了更接近獅子魚(yú)的軟組織質(zhì)地,研究團(tuán)隊(duì)選擇用硅膠打造機(jī)器魚(yú)的骨架。這種透明的凝膠狀材料密度接近水,質(zhì)地軟、韌性高,能將電池、控制電路等硬質(zhì)器件“溫柔”地包裹住。
“我們將功能性電子電路最大程度地分散在軟硅膠中,通過(guò)參數(shù)調(diào)節(jié)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)機(jī)器魚(yú)內(nèi)部的應(yīng)力水平平衡。”李國(guó)瑞解釋說(shuō),盡可能分散排布元器件,能夠減少它們彼此間的剪切應(yīng)力。
如此一來(lái),機(jī)器魚(yú)即便沒(méi)有剛性外殼保護(hù),也能適應(yīng)極高的靜水壓力。告別了沉重的金屬殼,機(jī)器魚(yú)身姿更輕盈,機(jī)動(dòng)性也有所改善。如今人們見(jiàn)到的機(jī)器魚(yú)成品長(zhǎng)22厘米、翼展寬度28厘米,重量?jī)H150克,接近2~3枚雞蛋。
人工肌肉 巧妙驅(qū)動(dòng)
克服了深海壓力問(wèn)題,還得讓機(jī)器魚(yú)在水中動(dòng)起來(lái)。為此,除了編寫(xiě)預(yù)設(shè)程序、將電源控制系統(tǒng)置于機(jī)器魚(yú)內(nèi),研究團(tuán)隊(duì)還為機(jī)器魚(yú)的魚(yú)鰭花了一番功夫。
有別于獅子魚(yú)行進(jìn)時(shí)波浪起伏的鰭,機(jī)器魚(yú)的行進(jìn)狀態(tài)更像魔鬼魚(yú),魚(yú)鰭仿佛兩只翅膀上下扇動(dòng)。它的“翅膀”實(shí)為一種電驅(qū)動(dòng)的人工肌肉,看起來(lái)像一層薄透的膜。這一高分子柔性材料由浙江大學(xué)化學(xué)工程與生物工程學(xué)院教授羅英武等人合作研發(fā),克服了高壓低溫條件下電驅(qū)動(dòng)能力衰減的問(wèn)題。
李鐵風(fēng)介紹,機(jī)器魚(yú)以海水為低壓端電極,體內(nèi)的電源在人工肌肉內(nèi)外兩側(cè)形成電勢(shì)差,薄薄的鰭因此舒張、收縮形變。依靠預(yù)設(shè)好的程序,機(jī)器魚(yú)就能悠然展開(kāi)雙鰭,在深海中行進(jìn)游動(dòng)。
除了在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的上百次深水實(shí)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)先后于2019年、2020年分別在馬里亞納海溝和中國(guó)南海進(jìn)行海試。結(jié)果表明,憑借這種人工肌肉,機(jī)器魚(yú)在0~4攝氏度低溫、110兆帕高壓的環(huán)境下仍能正常工作。
更低成本 深海遨游
“這項(xiàng)工作會(huì)在很大程度上推進(jìn)深海機(jī)器人的研究進(jìn)步。”論文審稿人如是評(píng)價(jià)。因?yàn)閯?chuàng)新性的設(shè)計(jì)理念、自主研發(fā)的特殊材料,機(jī)器魚(yú)的成本也變得更低廉。
告別了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路,機(jī)器魚(yú)不再需要用昂貴的鈦合金做耐壓殼,僅這一項(xiàng)便可省去不少成本。李國(guó)瑞告訴《中國(guó)科學(xué)報(bào)》,與傳統(tǒng)深海機(jī)器人相比,新論文展示的機(jī)器魚(yú)成本小得多,單臺(tái)成本可控制在萬(wàn)元以內(nèi)。
“這項(xiàng)研究能為深海探測(cè)作業(yè)、環(huán)境觀察和深海生物科考提供新的解決方案。”李鐵風(fēng)表示,未來(lái),研究團(tuán)隊(duì)還將繼續(xù)致力于提升深海裝備和機(jī)器人的應(yīng)用能力,讓柔性智能設(shè)備適用于深海作業(yè)等更復(fù)雜的場(chǎng)景。(見(jiàn)習(xí)記者 任芳言)
責(zé)任編輯:孫知兵
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與太平洋財(cái)富網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
如有問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們!
精彩推薦
- 2020年信托資產(chǎn)規(guī)模下降逾萬(wàn)億 全年共...
- 2月集合資金信托市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì) 市場(chǎng)發(fā)行...
- 浙江通報(bào)19批次不合格食品 品渥食品堅(jiān)...
- A股:三大指數(shù)下跌,下跌已經(jīng)到位了嗎?
- 玉米價(jià)格漲跌分化,生豬價(jià)格持續(xù)走跌
- 3月9日我國(guó)部分地區(qū)玉米價(jià)格行情匯總 ...
- 美國(guó)10年國(guó)債收益率繼續(xù)上漲 港股科技...
- 利率走高大盤(pán)跌 全球銀行股成為“避風(fēng)港”
- A股三大股指低開(kāi)低走 股市大跌或與這兩...
- 3月9日濟(jì)南市場(chǎng)熱軋板卷價(jià)格行情 短期...
- 股指期貨對(duì)沖 大盤(pán)都失守3400點(diǎn)
- 國(guó)泰中小盤(pán)成長(zhǎng)混合(LOF)凈值上漲1.71%...
- 基金重倉(cāng)股再度殺跌 A股何時(shí)企穩(wěn)?新產(chǎn)...
- 造車緋聞不斷,手機(jī)制造商在猶豫什么?
- 2021年全國(guó)春運(yùn)收官 預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客8.7...