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九號(hào)公司再進(jìn)化:M5系列智能電摩亮相,凌波OS開(kāi)啟智慧出行新紀(jì)元

2025-08-27 06:02:31來(lái)源:紫牛新聞

短途智慧出行再攀新高度:2025 年 8 月 26 日 19:00,九號(hào)公司以「頭號(hào)旗艦,全域進(jìn)化」為主題舉辦新品直播發(fā)布會(huì),重磅推出 M5 系列智能電摩以及凌波OS短途交通全域操作系統(tǒng),網(wǎng)友評(píng)價(jià)稱(chēng),全場(chǎng)景智能出行再現(xiàn)新高度,高端智能電摩也被重新定義。

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M5 系列智能電摩:頭號(hào)旗艦重塑出行體驗(yàn)


(相關(guān)資料圖)

此次發(fā)布會(huì)上率先亮相額M5 系列作為高階電摩的革新者,以「頭號(hào)旗艦」為定位,憑借長(zhǎng)續(xù)航、大空間、強(qiáng)性能、滿(mǎn)配智能四大核心優(yōu)勢(shì),全面突破傳統(tǒng)電摩性能邊界。三個(gè)版本滿(mǎn)足不同出行場(chǎng)景和定位需求,均延續(xù)了九號(hào)一貫的科技美學(xué)與實(shí)用主義設(shè)計(jì)理念。

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外觀(guān)設(shè)計(jì)采用寬體運(yùn)動(dòng)機(jī)甲風(fēng)格,M5 125 提供幻影銀、瑩夜黑等多款配色,M5 200 則以質(zhì)感配色彰顯旗艦氣質(zhì),滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化表達(dá)需求。

在續(xù)航能力上,M5 系列搭載原廠(chǎng)超級(jí)電池技術(shù),實(shí)現(xiàn)里程焦慮的全面破解。M5 200 配備新能安 72V90Ah 大單體電池,功況續(xù)航高達(dá) 195km;M5 125 雙電版采用 72V30Ah×2 鋰電池組,實(shí)測(cè)續(xù)航 120km;M5 100 則以均衡配置實(shí)現(xiàn)日常通勤無(wú)壓力。全系均支持高效充電,配合智能續(xù)航管理系統(tǒng),讓長(zhǎng)距離出行更從容。

空間設(shè)計(jì)上,M5 系列也堪稱(chēng)「頭號(hào)空間」典范。三款車(chē)型均配備 333mm 斜踏 / 426mm×410mm 平踏、加大雙前置物盒及加深立方座桶,其中座桶容積高達(dá) 32L,可輕松容納帶尾翼的全盔或兩頂小尺寸 3/4 盔。M5 全系列還擁有長(zhǎng) 646mm× 寬 242mm 的超大電池倉(cāng)空間,裝載能力領(lǐng)先同級(jí)。

底盤(pán)與性能方面,M5 系列搭載專(zhuān)業(yè)調(diào)校的 AXC 車(chē)架,配合雙通道閥式 ABS+TCS 牽引力控制系統(tǒng),確保騎行穩(wěn)定性與安全性。懸掛系統(tǒng)上,33 芯前減震與預(yù)載可調(diào)后減震(M5 200 為無(wú)級(jí)可調(diào)氣瓶后減震,M5 125 為五檔可調(diào))的組合,兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。制動(dòng)配置上,前 240mm 制動(dòng)盤(pán) + 對(duì)向活塞卡鉗(M5 200 為四活塞輻射卡鉗)、后 200mm 制動(dòng)盤(pán) + 對(duì)向雙活塞卡鉗的組合,提供強(qiáng)勁制動(dòng)保障。

智能配置上,M5 系列全系標(biāo)配 5 英寸 TFT RideyFUN 智駕系統(tǒng)、鼴鼠控程序、真智能 3.0 系統(tǒng),新增玩家模式與陡坡緩降功能,支持自定義騎行參數(shù)與復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)。ALC 全境光幕照明系統(tǒng)確保夜間騎行視野清晰。

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M5 P 初號(hào)機(jī)限量聯(lián)名款:人氣出圈,情懷之作備受矚目

當(dāng)晚,九號(hào)公司宣布攜手經(jīng)典IP《新世紀(jì)福音戰(zhàn)士》,推出 M5 P 初號(hào)機(jī)限量聯(lián)名款。新車(chē)延續(xù)M5旗艦性能,以標(biāo)志性的EVA機(jī)甲美學(xué)注入整車(chē)設(shè)計(jì),賦予產(chǎn)品獨(dú)特的未來(lái)感與收藏價(jià)值。該車(chē)型將于 2025年11月正式開(kāi)啟發(fā)售,限量身份讓它不僅是一臺(tái)智能電摩,更是屬于粉絲與玩家的專(zhuān)屬“機(jī)動(dòng)出擊裝備”。

圍繞此次聯(lián)動(dòng),還同步帶來(lái)多款周邊與定制配件,包括EVA主題頭盔、專(zhuān)屬NFC鑰匙卡片與定制配件包,讓機(jī)甲元素延伸至日常出行的每一個(gè)細(xì)節(jié)。與此同時(shí),車(chē)主還將獲得專(zhuān)屬銘牌等個(gè)性化權(quán)益,在彰顯身份的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化稀缺感與歸屬感。

為了打造更加沉浸的駕駛體驗(yàn),九號(hào)特別推出EVA主題儀表與專(zhuān)屬APP界面。開(kāi)機(jī)即刻進(jìn)入戰(zhàn)斗模式,視覺(jué)與交互全面升級(jí),讓每一次騎行都如同駕駛EVA機(jī)體般充滿(mǎn)熱血與高能。

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凌波OS:短途交通全域操作系統(tǒng),重構(gòu)智能生態(tài)

發(fā)布會(huì)的另一重磅發(fā)布,是九號(hào)自主研發(fā)的凌波OS(NimbleOS)短途交通全域操作系統(tǒng),該系統(tǒng)以「持續(xù)升級(jí)、能力融合、云邊端協(xié)同」為核心特性,構(gòu)建起覆蓋短途交通全場(chǎng)景的智能生態(tài)底座。

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凌波OS 的誕生,是短途交通領(lǐng)域智能化變革的關(guān)鍵里程碑。從技術(shù)價(jià)值而言,凌波OS 徹底破解了早期行業(yè)的 “技術(shù)碎片化” 困境。通過(guò)統(tǒng)一架構(gòu)與協(xié)議,它實(shí)現(xiàn)了整車(chē)硬件的深度協(xié)同,讓電機(jī)控制、電池管理、傳感器感知等功能從 “孤島” 變?yōu)橛袡C(jī)整體。其迭代歷程更是行業(yè)智能化升級(jí)的縮影:從用機(jī)器人技術(shù)賦予車(chē)輛 “基礎(chǔ)感官”,到以軟件打破硬件束縛開(kāi)啟 “真智能 1.0”,再到通過(guò)軟件定義駕控體驗(yàn)實(shí)現(xiàn) “科技平權(quán)” 的 2.0 時(shí)代,直至如今構(gòu)建開(kāi)放生態(tài)、讓車(chē)輛持續(xù)進(jìn)化的 3.0 階段,每一步都推動(dòng)著短途交通從 “工具屬性” 向 “智能伙伴” 跨越。

技術(shù)人員介紹說(shuō),云邊端高度協(xié)同是凌波OS 的技術(shù)核心,通過(guò)云端算力、邊緣設(shè)備與車(chē)機(jī)的協(xié)同運(yùn)作,突破物理硬件限制,輕松實(shí)現(xiàn)復(fù)雜 AI 功能。多維度數(shù)據(jù)融合技術(shù)確保安全與便利不設(shè)限,為用戶(hù)提供更智能、更可靠的出行保障。底層架構(gòu)上,凌波OS 具備高效開(kāi)發(fā)、高適應(yīng)性、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、安全可靠的特點(diǎn),為九號(hào)全系產(chǎn)品提供穩(wěn)定運(yùn)行支撐,且凌波OS在之后還將開(kāi)放第三方開(kāi)發(fā)者平臺(tái),推動(dòng)短途交通智能生態(tài)的繁榮發(fā)展。

在體驗(yàn)升級(jí)方面,凌波OS 支持一鍵 OTA 升級(jí),老車(chē)型也能同步享受新功能,功能迭代周期大幅縮短,無(wú)需漫長(zhǎng)等待即可獲得新鮮體驗(yàn)。生態(tài)融合上,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能配件無(wú)感融入整車(chē)交互,通過(guò)整車(chē)與配件的能力融合衍生新功能,例如智能頭盔與車(chē)機(jī)導(dǎo)航的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),拓展出行場(chǎng)景可能性。據(jù)悉,凌波OS將覆蓋九號(hào)全部新老車(chē)型,還將解鎖更多智能功能。

從研發(fā)背景來(lái)看,凌波OS也源于對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀的深刻洞察。傳統(tǒng)方案要么過(guò)于臃腫、成本高昂,要么割裂孤立、難以協(xié)同,而九號(hào)選擇自研,是為了打破碎片化,實(shí)現(xiàn)整車(chē)軟硬件的有機(jī)統(tǒng)一。凌波OS讓智能不再是某一代新車(chē)的“專(zhuān)利”,而是所有九號(hào)用戶(hù)都能持續(xù)共享的進(jìn)化能力。它不僅是技術(shù)困境的解法,更是九號(hào)“真智能”理念的核心支撐。同時(shí),它也為行業(yè)樹(shù)立了 “以軟件驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)升級(jí)” 的標(biāo)桿,通過(guò)生態(tài)開(kāi)放構(gòu)建起差異化壁壘,引領(lǐng)短途交通行業(yè)從同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)走向以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的智能化新賽道。

【結(jié)語(yǔ)】以旗艦定義行業(yè),以創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)

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M5 100和M5 125 現(xiàn)已正式開(kāi)售,M5 200和M5 P 初號(hào)機(jī)聯(lián)名限量款將于 2025年11月正式開(kāi)啟發(fā)售。用戶(hù)可通過(guò)九號(hào)官方天貓 / 京東 / 抖音 / 快手 / 美團(tuán)等電商平臺(tái)旗艦店、九號(hào)出行 APP 商城及線(xiàn)下門(mén)店選購(gòu)。

九號(hào)公司表示,將始終堅(jiān)持“以用戶(hù)價(jià)值為中心”,在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域持續(xù)突破與創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)走向更高性能、更智能、更生態(tài)化的發(fā)展方向,也為用戶(hù)開(kāi)啟奇妙、便捷且有趣的智能出行新紀(jì)元。

校對(duì) 朱亞萍

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責(zé)任編輯:孫知兵

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