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9月21日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織、一汽解放汽車有限公司承辦的《電動中重型卡車共享換電站建設及換電車輛技術規(guī)范》系列團體標準審定會成功召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華出席會議并致辭，一汽解放汽車有限公司創(chuàng)新技術部部長魏韜、萬幫數(shù)字能源股份有限公司換電產(chǎn)品經(jīng)理陶濤及起草組成員單位40余人參加了會議。評審專家委員會由7位專家構成，覆蓋行業(yè)組織、科研單位、高校及行業(yè)企業(yè)。會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)發(fā)展部副主任尚蛟主持。

李邵華副秘書長首先感謝各位評審專家對協(xié)會標準工作的支持，感謝牽頭單位和起草組各成員單位的辛勤付出。今年新能源重卡銷量逆勢大幅上漲，值此行業(yè)發(fā)展的關鍵時期，應加快換電中重型卡車標準化進程，推動電池總成與接口的標準化、通用化，以實現(xiàn)一站服務多品牌、多型號車輛。他希望通過行業(yè)企業(yè)的通力合作，在換電重卡市場推廣應用過程中，進一步完善匹配安全性、適配性、產(chǎn)品認證等問題，不斷優(yōu)化車電分離模式。最后，他邀請與會各單位參加即將在11月底召開的首屆中國商用車論壇，共商商用車行業(yè)發(fā)展大計。

魏韜部長在會上發(fā)言，他對各位評審專家及參與起草單位的到來表示熱烈歡迎。中重卡換電系列團體標準歷時1年多，一汽解放與各車企、換電設備商共同完成了《電動中重卡共享換電站建設及換電車輛技術規(guī)范》系列團體標準送審稿。標準共分為13部分（其中總則1項，車端標準4項，站端8項），為實現(xiàn)中重卡“電池&車&站”互通互換、達成市場“車電分離”商業(yè)模式奠定了基礎。

評審環(huán)節(jié)，中重卡換電團標制定團隊對標準內(nèi)容分別進行了匯報，評審專家委員會對匯報內(nèi)容進行質(zhì)詢、討論，最終形成評審意見，一致通過了《電動中重卡共享換電站建設及換電車輛技術規(guī)范》系列團體標準審查。下一步，起草組將根據(jù)專家意見對標準進行完善后擇機報批，本標準預計在首屆中國商用車論壇上正式發(fā)布。

關鍵詞： 技術規(guī)范 評審專家 行業(yè)發(fā)展