共享充電寶價(jià)格為何越抬越高 如何看待共享充電寶價(jià)格一漲再漲
(資料圖片僅供參考)
共享充電寶的價(jià)格多次引發(fā)討論,在外面難免會(huì)遇到電量告急的時(shí)候,原本充電寶提供了便利,但現(xiàn)如今價(jià)格卻直呼用不起,那么,共享充電寶價(jià)格為何越抬越高?下面小編就帶來(lái)介紹。
共享充電寶價(jià)格為何越抬越高
共享充電寶因其“價(jià)格越抬越高、充電慢”受到廣泛爭(zhēng)議。
7月以來(lái),“共享充電寶每小時(shí)4元起步貴嗎”、“共享充電寶電用完只充了30%”多次沖上微博熱搜,再次將共享充電寶的收費(fèi)問題推向風(fēng)口浪尖。
共享充電寶是在“共享”風(fēng)口上出現(xiàn)的細(xì)分行業(yè)。2017年,隨著共享經(jīng)濟(jì)概念的火爆,已探索好幾年的共享充電寶也被資本推上風(fēng)口,在資本的加持下,共享充電寶得以在各城市迅速鋪貨。當(dāng)時(shí),用戶使用前30分鐘甚至1小時(shí)都是免費(fèi),超出規(guī)定時(shí)間后1元/小時(shí),每天封頂價(jià)格為10元。
艾媒咨詢發(fā)布的研究報(bào)告顯示,餐館、酒吧、甜品店等餐飲場(chǎng)景下消費(fèi)者對(duì)于共享充電寶的使用率超五成,其次分別為KTV、電影院等室內(nèi)娛樂場(chǎng)所和商超。飛機(jī)場(chǎng)、火車站等跨市交通場(chǎng)景和景區(qū)游樂園等有室外長(zhǎng)時(shí)間駐留需求的場(chǎng)景也是共享充電寶的核心場(chǎng)景。
與之相對(duì)的,共享充電寶的價(jià)格卻并不“親民”。在上海,共享充電寶價(jià)格普遍在3-5元/小時(shí),在熱門景區(qū)與商圈,其周邊共享充電寶價(jià)格達(dá)到7元/小時(shí),在酒吧,價(jià)格可達(dá)到8元/小時(shí)。
即便是以最低3元/小時(shí)的價(jià)格計(jì)算,共享充電寶5年間價(jià)格也漲了3倍。
如何看待共享充電寶價(jià)格一漲再漲
客觀地說(shuō),在討論共享充電寶的價(jià)格時(shí),需要一個(gè)合理的參考系。如果只是拿市場(chǎng)推廣階段的“低價(jià)”來(lái)對(duì)比現(xiàn)在的價(jià)格,當(dāng)然是不合理的。畢竟,天下沒有免費(fèi)的午餐。但是,在當(dāng)前市場(chǎng)快速擴(kuò)大、消費(fèi)者使用習(xí)慣業(yè)已養(yǎng)成的背景下,共享充電寶的價(jià)格以肉眼可見的速度一路飆升,被指“5年漲價(jià)超3倍”,以至于被不少消費(fèi)者稱之為“價(jià)格刺客”,這顯然不能怪消費(fèi)者矯情。在一項(xiàng)“你認(rèn)為共享充電寶每小時(shí)4元起步貴嗎”的投票中,共1.2萬(wàn)人參與投票,認(rèn)為“太貴了,不到萬(wàn)不得已不會(huì)用”的高達(dá)1萬(wàn)人。這樣的投票結(jié)果,多少反映出一些問題。
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