8月8日，2025（第十九屆）中國(guó)品牌節(jié)在深圳舉辦。賽力斯集團(tuán)副總裁康波受邀出席活動(dòng)并發(fā)表講話，分享了賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域的品牌創(chuàng)新實(shí)踐。

賽力斯自2016年起全面轉(zhuǎn)型新能源汽車領(lǐng)域，并于2021年與華為跨界合作推出高端智慧新能源汽車品牌問界，陸續(xù)上市了問界M5、M7、M9、M8四款車型，累計(jì)交付超70萬輛，創(chuàng)造了中國(guó)新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄。其中，問界M9交付突破20萬輛，穩(wěn)居50萬級(jí)豪華車市場(chǎng)銷冠。通過差異化的品牌定位，2024年賽力斯新能源車銷量超42萬輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1452億元，成為全球第四家盈利的新能源車企。這一成績(jī)的背后，是賽力斯對(duì)品牌建設(shè)戰(zhàn)略的精準(zhǔn)把握。

康波表示，營(yíng)銷的核心工作之一在于實(shí)現(xiàn)定位差異化，打造品牌時(shí)應(yīng)秉持“要么第一，要么唯一”的原則?；谶@一理念，問界率先提出“智慧重塑豪華”的品牌宣言，并以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華理念構(gòu)建起差異化定位與優(yōu)勢(shì)。杰蘭路用戶調(diào)研報(bào)告顯示，智能化已經(jīng)成為問界的品牌標(biāo)簽。用戶購買問界的前三大理由分別是：智能化、品牌和安全，并且這三大標(biāo)簽在用戶購車決策中不斷加強(qiáng)。

近年來，賽力斯憑借在行業(yè)內(nèi)的突出表現(xiàn)，獲得三大權(quán)威媒體的高頻次報(bào)道，成功樹立起“新質(zhì)生產(chǎn)力代表”的行業(yè)標(biāo)簽。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值躍升，賽力斯采取多元?jiǎng)?chuàng)新舉措，一方面與央視展開系列創(chuàng)新營(yíng)銷活動(dòng)，另一方面跨界聯(lián)動(dòng)體育、藝術(shù)、電影等領(lǐng)域的頂級(jí)IP，構(gòu)建多維度品牌傳播矩陣，推動(dòng)品牌形象持續(xù)升華。

作為技術(shù)科技型企業(yè)，賽力斯以“技術(shù)品牌IP化”為戰(zhàn)略核心，推出賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)、賽力斯超級(jí)增程、賽力斯智能安全等創(chuàng)新成果，強(qiáng)化用戶對(duì)品牌的技術(shù)感知。海外市場(chǎng)布局上，賽力斯采用“高舉高打”策略，借“問界山河?智駕歐洲行”活動(dòng)，驅(qū)車12個(gè)國(guó)家15000公里亮相巴黎車展，實(shí)現(xiàn)全球矚目。康波表示：“中國(guó)品牌出海不僅要通過本地化產(chǎn)品、完善服務(wù)體系、充分利用全球化合作伙伴、本土人才戰(zhàn)略等因地制宜，更要通過品牌建設(shè)確立高端品牌形象”。

流量的紅利水過無痕，品牌的復(fù)利生生不息。賽力斯在品牌營(yíng)銷、技術(shù)創(chuàng)新等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，結(jié)合領(lǐng)先的售后服務(wù)質(zhì)量，構(gòu)筑起難以復(fù)制的品牌護(hù)城河?？挡◤?qiáng)調(diào)：“品牌建設(shè)需要長(zhǎng)期主義，拼硬實(shí)力，也要下慢功夫；需要有力度、高度，也要有溫度。從中國(guó)品牌成為世界級(jí)新豪華品牌，還有很長(zhǎng)的路要走，而且一定是一條創(chuàng)新之路”。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：