中國能建巴東裝配式項目投產 以“礦能融合”引領綠色建造
(資料圖)
記者獲悉,由中能建裝配式建筑產業(yè)發(fā)展有限公司投資建設運營管理的巴東縣裝配式建筑及配套產業(yè)項目日前正式投產。這是一座以“綠色低碳 數(shù)字智慧”為核心理念的省級示范項目,總投資約24.37億元,項目達產后年產值8億元以上,實現(xiàn)稅收約8000萬元,新增就業(yè)崗位1000人以上。
巴東縣裝配式建筑及配套產業(yè)項目總占地面積2200余畝,由“一園一礦一廊道一碼頭”組成。該項目創(chuàng)新性地將傳統(tǒng)運輸設備改造為能源回收裝置,通過10km廊道膠帶機與發(fā)電系統(tǒng)的巧妙有機結合,充分利用礦區(qū)500米的自然高差,在輸送物料過程中將重力勢能轉化為電能,裝機功率達到2500KW,并采用智能調度策略,讓電能優(yōu)先供給生產線使用,余電則接入地方電網,形成高效的雙向消納模式,實現(xiàn)物料運輸與能源回收的雙重功能。
除10km長膠帶自發(fā)電外,該項目還引入“源網荷儲”一體化系統(tǒng),光伏裝機容量3.5MW,實現(xiàn)綠色能源供給,年綜合消納率達84%以上,年總發(fā)電量達1000萬余度,打造礦能融合新示范,形成節(jié)能降碳的全新路徑。
此外,項目在運輸環(huán)節(jié)全面推行電動化轉型,投入18臺70噸級純電動礦卡組成作業(yè)車隊,并配套建設了智能充電站,開發(fā)了專屬的調度管理系統(tǒng),為露天礦山運輸環(huán)節(jié)的清潔化改造提供了可借鑒的案例。運營數(shù)據(jù)表明,每臺電動礦卡相較傳統(tǒng)柴油車可年節(jié)約燃料成本62.5萬元,三年周期內綜合維保支出減少62.57萬元,展現(xiàn)出顯著的經濟優(yōu)勢。
值得一提的是,項目深度融合人工智能與物聯(lián)網技術,實現(xiàn)了從生產到銷售的全流程智能化管理。在銷售環(huán)節(jié),通過電子圍欄與智能稱重系統(tǒng)的聯(lián)動,實現(xiàn)了車輛自動識別、數(shù)據(jù)實時上傳和在線結算,整個流程無需人工干預,運營效率提升80%;智能產銷存系統(tǒng)通過分析歷史數(shù)據(jù)和市場動態(tài),動態(tài)調整生產計劃,使庫存周轉率提升40%,訂單響應時間縮短至2小時,顯著提升礦山的管理水平和經濟效益。
中國能建裝配式產業(yè)公司有關負責人表示,項目堅持核心技術自主創(chuàng)新,數(shù)字孿生平臺采用全國產GIS軟件和數(shù)據(jù)庫開發(fā),打造自主可控的數(shù)字化底座。自主研發(fā)的AI算法在市場需求預測、生產排程優(yōu)化等方面表現(xiàn)優(yōu)異,預測準確率達到90%以上。所有系統(tǒng)深度適配企業(yè)私有云平臺,形成了完整的國產化技術解決方案。在實際應用中,這套系統(tǒng)展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性,運維成本降低40%,為行業(yè)數(shù)字化轉型提供了安全可控的技術示范。
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責任編輯:孫知兵
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