以實(shí)力破冰探界!“智能越野第一車” 猛士 M817助力唐古拉山科考!
8月3日,“野外科學(xué)考察后勤保障體系高端研討會(huì)”在蘭州召開;8月4-5日,“青藏高原 冰穹探界——2025國(guó)際冰川保護(hù)年唐古拉山科學(xué)考察”啟動(dòng)會(huì)和發(fā)車儀式先后舉辦。兩場(chǎng)活動(dòng)的密集銜接,標(biāo)志著這場(chǎng)聚焦冰川保護(hù)的重要科考正式進(jìn)入執(zhí)行階段。
定制化改裝,應(yīng)對(duì)冰川科考極限挑戰(zhàn)
作為本次科考的官方指定用車,猛士M817針對(duì)唐古拉山科考面臨的高海拔、極寒、低氧等極端環(huán)境,通過(guò)深度定制化改裝構(gòu)建全場(chǎng)景適應(yīng)體系,讓每一項(xiàng)配置都精準(zhǔn)匹配科考需求。
高海拔帶來(lái)的動(dòng)力衰減與冰川區(qū)復(fù)雜地形,是科考車輛的首要挑戰(zhàn)。猛士M817搭載專為越野需求設(shè)計(jì)的縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī),配備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)可從容適應(yīng)高原及劇烈工況,即便在海拔5000米以上,仍能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出;專項(xiàng)改裝的TGS氮?dú)鉁p震器與ET+10輪轂,搭配285/65R18全地形輪胎(含備胎),大幅提升懸掛支撐性與輪胎抓地力,再加上后裝的底盤護(hù)板,可有效抵御巖石戈壁的沖擊,讓車輛在碎石、坑洼路段如履平地。
針對(duì)科考中可能出現(xiàn)的陷車風(fēng)險(xiǎn),猛士M817不僅標(biāo)配2.5噸拖掛資質(zhì),更通過(guò)后裝高壓膠盤、脫困板、拖車?yán)K及滑輪組組成“應(yīng)急救援套裝”,確保在沼澤、泥濘等極端地形中快速脫困,為科考隊(duì)的移動(dòng)安全提供硬核保障。
極寒低溫對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及電子設(shè)備的穩(wěn)定性構(gòu)成嚴(yán)峻考驗(yàn)。猛士M817使用專屬-35℃低溫機(jī)油,可在嚴(yán)寒中保障發(fā)動(dòng)機(jī)順暢啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,猛士M817可選裝智能紅外夜視功能,即便在極寒、濃霧、夜晚等的低能見(jiàn)度環(huán)境下,也能保障行駛安全;車頂平臺(tái)(縱杠)、側(cè)掛網(wǎng)等配置,則為科考設(shè)備和物資提供穩(wěn)固搭載空間。
低氧環(huán)境不僅影響科考人員的生理狀態(tài),也對(duì)車輛電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出更高要求。猛士M817專項(xiàng)改裝的制氧機(jī)與血氧儀,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隊(duì)員血氧水平并提供氧氣支持,緩解低氧帶來(lái)的身體不適;車載電臺(tái)、衛(wèi)星電話,確保在無(wú)信號(hào)覆蓋的無(wú)人區(qū)仍能保持通訊暢通,為緊急情況提供呼救保障;40L油箱拓展,則為長(zhǎng)距離低氧無(wú)人區(qū)穿越提供續(xù)航冗余,讓科考任務(wù)在極端環(huán)境下仍能高效推進(jìn)。
實(shí)地試駕獲贊,性能實(shí)力征服科學(xué)工作者
研討會(huì)后,為了讓參與此次唐古拉山科考的科學(xué)工作者提前了解猛士M817,一場(chǎng)短途穿越試駕環(huán)節(jié)特別展開。
試駕路線包括碎石路面、爬坡、脫困、涉水等越野場(chǎng)景,參與試駕的專家及相關(guān)人士對(duì)猛士M817的華為乾坤智駕、6種全地形模式、無(wú)信號(hào)覆蓋區(qū)域下的精準(zhǔn)導(dǎo)航、全車13個(gè)可拓展電源接口/位等功能進(jìn)行了深度體驗(yàn),并給予高度認(rèn)可。正如一位有著多年冰川科考經(jīng)驗(yàn)的專家所表示:”這次科考是我們第一次使用自主品牌的新能源越野車,通過(guò)對(duì)于猛士M817的試駕體驗(yàn),讓我們對(duì)本次科考路途中的安全,以及在極限環(huán)境下的用車保障,更加有信心。“
極限不止,從冰川高原到無(wú)人區(qū)的硬核遠(yuǎn)征
隨著發(fā)車儀式的啟動(dòng),猛士M817已隨科考隊(duì)奔赴唐古拉山站,正式開啟本次科考征程??瓶颊舅趨^(qū)域平均海拔達(dá)到5000米以上,這座“冰穹前沿”,以高海拔、低氧、極寒等極限環(huán)境,成為車輛性能的首次“大考”:既要精準(zhǔn)配合科考隊(duì)完成冰川邊界動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、極端環(huán)境技術(shù)驗(yàn)證、人體適應(yīng)能力研究等核心課題,更要成為團(tuán)隊(duì)在凍土區(qū)、冰裂隙密布地帶等安全移動(dòng)的“生命防線”。
從定制化改裝對(duì)高海拔、極寒、低氧環(huán)境的精準(zhǔn)適配,到科學(xué)工作者試駕后的一致贊譽(yù),猛士M817不僅成為唐古拉山科考隊(duì)值得信賴的“移動(dòng)保障站”,更是本次極端環(huán)境科考任務(wù)的“最強(qiáng)后盾”。
極限不止,征服不息。按照規(guī)劃,唐古拉山任務(wù)收官后,猛士M817還將挺進(jìn)阿爾金山進(jìn)行下一科考活動(dòng)。那里不僅有更長(zhǎng)距離的無(wú)人區(qū)穿越、更極端的沙塵天氣,還有沼澤、戈壁等混合地形的連續(xù)挑戰(zhàn),這既是對(duì)猛士M817的“終極試煉”,更是猛士品牌以硬核科技突破極限,在科學(xué)探索、生態(tài)保護(hù)的實(shí)踐中,彰顯中國(guó)智造的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
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